60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 360kw Trạm sạc nhanh Ocpp DC Bộ sạc pin EV nhanh cho xe điện với thiết bị đầu cuối POS Xe điện thương mại Súng đôi Hình ảnh nổi bật

60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 360kw Trạm sạc nhanh Ocpp DC Bộ sạc pin EV nhanh cho xe điện với thiết bị đầu cuối POS Súng đôi cho xe điện thương mại

Mô tả ngắn gọn:

Bộ sạc nhanh DC rất cần thiết cho việc sạc xe điện (EV), chuyển đổi nguồn điện AC thành DC để sạc nhanh. Chúng theo dõi dòng điện và điện áp theo thời gian thực để tính toán công suất và mức tiêu thụ năng lượng, giúp việc thanh toán trở nên dễ dàng. Công suất đầu ra phổ biến dao động từ 30 kW đến 120 kW, với điện áp sạc thường nằm trong khoảng từ 200 V đến 1000 V, tương thích với nhiều loại EV khác nhau sử dụng các đầu nối như CCS2 và CHAdeMO. Các bộ sạc này cũng có nhiều biện pháp bảo vệ an toàn, đảm bảo hoạt động an toàn. Được sử dụng rộng rãi tại các trạm sạc công cộng, bãi đỗ xe của công ty và đội xe hậu cần, bộ sạc nhanh DC đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy việc áp dụng EV và hỗ trợ một tương lai xanh hơn

Công suất đầu ra (KW):180

Dòng điện đầu ra:360

Phạm vi điện áp (V):380±15%

Dải tần số (Hz)::45~66

Phạm vi điện áp (V)::200~750

Mức độ bảo vệ::IP54

Kiểm soát tản nhiệt:Làm mát bằng không khí

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Mô tả sản phẩm:

Khi xe điện (EV) ngày càng phổ biến trên thị trường, nhu cầu về các giải pháp sạc nhanh và hiệu quả đã trở nên cấp thiết. Các trạm sạc nhanh DC đi đầu trong quá trình chuyển đổi này, cung cấp tốc độ và sự tiện lợi cần thiết cho cơ sở hạ tầng xe điện hiện đại.

Công nghệ sạc nhanh DC (DCFC) cho phép cung cấp dòng điện một chiều điện áp cao cho xe điện, giúp giảm đáng kể thời gian sạc so với sạc AC thông thường. Không giống như sạc AC, chuyển đổi điện từ dòng điện xoay chiều thành dòng điện một chiều bên trong xe, DCFC cung cấp dòng điện một chiều trực tiếp cho ắc quy của xe. Điều này bỏ qua bộ sạc trên xe, cho phép sạc nhanh hơn nhiều.

Bộ sạc nhanh DC thường hoạt động ở mức công suất từ 50 kW đến 350 kW, tùy thuộc vào kiểu máy và ứng dụng. Mức công suất càng cao thì quá trình sạc càng nhanh. Ví dụ, bộ sạc 150 kW có thể sạc đầy khoảng 80% pin của xe điện trong khoảng 30 phút, lý tưởng cho những chuyến đi xa.

Quá trình sạc tại trạm sạc nhanh DC bao gồm một số giai đoạn: Khởi tạo: Khi xe kết nối với bộ sạc, hệ thống điều khiển sẽ thiết lập liên lạc với bộ sạc trên xe. Hệ thống sẽ xác minh tính tương thích của xe và trạng thái của ắc quy. Giai đoạn sạc: Bộ sạc cung cấp nguồn điện DC trực tiếp cho ắc quy. Giai đoạn này thường được chia thành hai giai đoạn: giai đoạn dòng điện không đổi (CC) và giai đoạn điện áp không đổi (CV). Ban đầu, bộ sạc cung cấp dòng điện không đổi cho đến khi ắc quy đạt đến điện áp cụ thể. Sau đó, bộ sạc chuyển sang chế độ điện áp không đổi để đảm bảo sạc an toàn và hiệu quả. Kết thúc: Khi ắc quy đạt đến trạng thái sạc tối đa, quá trình sạc sẽ kết thúc để tránh sạc quá mức. Hệ thống điều khiển sẽ liên lạc với xe để đảm bảo ngắt kết nối an toàn.

Thông số sản phẩm:

Bộ sạc xe điện DC BeiHai
Mô hình thiết bị		BHDC-60/80120/160/180/240/360kw
Thông số kỹ thuật
Đầu vào AC	Phạm vi điện áp (V)	380±15%
	Dải tần số (Hz)	45~66
	Hệ số công suất đầu vào	≥0,99
	Sóng huỳnh quang (THDI)	≤5%
Đầu ra DC	tỷ lệ phôi	≥96%
	Phạm vi điện áp đầu ra (V)	200~750
	Công suất đầu ra (KW)	60/80/120/160/180/240/360KW
	Dòng điện đầu ra tối đa (A)	120/160/240/360/480A
	Giao diện sạc	2
	Chiều dài súng nạp đạn (m)	5 phút
Thiết bị Thông tin khác	Giọng nói (dB)	<65
	độ chính xác dòng điện ổn định	<±1%
	Độ chính xác điện áp ổn định	≤±0,5%
	lỗi dòng điện đầu ra	≤±1%
	lỗi điện áp đầu ra	≤±0,5%
	mức độ mất cân bằng chia sẻ hiện tại	≤±5%
	màn hình máy	Màn hình cảm ứng màu 7 inch
	hoạt động sạc	vuốt hoặc quét
	đo lường và thanh toán	Đồng hồ đo watt-giờ DC
	chỉ báo đang chạy	Nguồn điện, sạc, lỗi
	giao tiếp	Ethernet (Giao thức truyền thông chuẩn)
	kiểm soát tản nhiệt	làm mát bằng không khí
	kiểm soát công suất sạc	phân phối thông minh
	Độ tin cậy (MTBF)	50000
	Kích thước (RộngSâuCao)mm	9907501800
	phương pháp cài đặt	loại sàn
môi trường làm việc	Độ cao (m)	≤2000
	Nhiệt độ hoạt động (℃)	-20~50
	Nhiệt độ lưu trữ (℃)	-20~70
	Độ ẩm tương đối trung bình	5%-95%
Không bắt buộc	Truyền thông không dây 4G	Súng sạc 8m/10m

Tính năng sản phẩm:

Cọc sạc DC được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực sạc xe điện và các ứng dụng của chúng bao gồm nhưng không giới hạn ở các khía cạnh sau:

Đầu vào AC: Bộ sạc DC trước tiên đưa nguồn điện xoay chiều từ lưới điện vào máy biến áp, máy biến áp này sẽ điều chỉnh điện áp cho phù hợp với nhu cầu của mạch điện bên trong bộ sạc.

Đầu ra DC:Nguồn điện AC được chỉnh lưu và chuyển đổi thành nguồn điện DC, thường được thực hiện bởi mô-đun sạc (mô-đun chỉnh lưu). Để đáp ứng yêu cầu công suất cao, một số mô-đun có thể được kết nối song song và cân bằng thông qua bus CAN.

Đơn vị điều khiển:Là lõi kỹ thuật của cọc sạc, bộ điều khiển có nhiệm vụ điều khiển việc bật và tắt mô-đun sạc, điện áp đầu ra và dòng điện đầu ra, v.v., để đảm bảo quá trình sạc an toàn và hiệu quả.

Đơn vị đo lường:Bộ phận đo lường ghi lại mức tiêu thụ điện năng trong quá trình sạc, điều này rất cần thiết cho việc lập hóa đơn và quản lý năng lượng.

Giao diện sạc:Trụ sạc DC kết nối với xe điện thông qua giao diện sạc đạt tiêu chuẩn để cung cấp nguồn điện DC cho việc sạc, đảm bảo khả năng tương thích và an toàn.
Giao diện người máy: Bao gồm màn hình cảm ứng và màn hình hiển thị.

Ứng dụng:

Cọc sạc DC được sử dụng rộng rãi tại các trạm sạc công cộng, khu vực dịch vụ đường cao tốc, trung tâm thương mại và những nơi khác, có thể cung cấp dịch vụ sạc nhanh cho xe điện. Với sự phổ biến của xe điện và sự phát triển không ngừng của công nghệ, phạm vi ứng dụng của cọc sạc DC sẽ dần được mở rộng.

Phương tiện công cộng Sạc:Cọc sạc DC đóng vai trò quan trọng trong giao thông công cộng, cung cấp dịch vụ sạc nhanh cho xe buýt thành phố, taxi và các phương tiện hoạt động khác.

Nơi công cộng và khu thương mạiSạc:Các trung tâm mua sắm, siêu thị, khách sạn, khu công nghiệp, khu hậu cần và các nơi công cộng và khu thương mại khác cũng là những khu vực ứng dụng quan trọng của cọc sạc DC.

Khu dân cưSạc:Với việc xe điện đã thâm nhập vào hàng ngàn hộ gia đình, nhu cầu về các trạm sạc DC tại các khu dân cư cũng đang tăng lên

Khu vực dịch vụ đường cao tốc và trạm xăngSạc:Các trạm sạc DC được lắp đặt tại các khu vực dịch vụ đường cao tốc hoặc trạm xăng để cung cấp dịch vụ sạc nhanh cho người dùng xe điện di chuyển đường dài.