Phích cắm sạc xe điện ba pha loại 2 63A IEC 62196-2 Đầu nối sạc EV cho xe điện

Mô tả ngắn gọn:

Phích cắm sạc EV ba pha loại 2 BeiHai 63A, tuân thủ tiêu chuẩn IEC 62196-2, là đầu nối hiệu suất cao được thiết kế để sạc xe điện nhanh chóng và hiệu quả. Hỗ trợ công suất lên đến 43kW với sạc ba pha, đảm bảo sạc nhanh cho EV tương thích loại 2. Được chế tạo bằng vật liệu cao cấp, phích cắm có độ bền, độ an toàn và độ tin cậy tuyệt vời, có thiết kế chắc chắn với khả năng bảo vệ IP65 để sử dụng ngoài trời trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau. Tay cầm tiện dụng và điểm tiếp xúc chống ăn mòn đảm bảo dễ sử dụng và tuổi thọ cao. Lý tưởng cho các trạm sạc dân dụng, thương mại và công cộng, phích cắm này tương thích với hầu hết các thương hiệu EV lớn, khiến nó trở thành lựa chọn linh hoạt và đáng tin cậy cho mọi nhu cầu sạc EV.

  • Loại sản phẩm:BEIHAI-Loại 2-63A
  • Dòng điện định mức:63A Ba Pha
  • Điện áp hoạt động:Điện áp xoay chiều 250V/480V
  • Độ cách điện:>1000MΩ(DC500V)
  • Tăng nhiệt độ đầu cuối: <50K
  • Điện áp chịu được:3200V
  • Điện trở tiếp xúc:Tối đa 0,5mΩ
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Phích cắm sạc EV ba pha loại 2 63A (IEC 62196-2)

    Loại 2 Ba pha 63APhích cắm sạc xe điệnlà một đầu nối tiên tiến được thiết kế để tương thích liền mạch với tất cả các trạm sạc AC tiêu chuẩn Châu Âu và xe điện được trang bị giao diện Loại 2. Hoàn toàn tuân thủ tiêu chuẩn IEC 62196-2 được công nhận trên toàn thế giới, phích cắm sạc này là giải pháp lý tưởng cho chủ sở hữu và người vận hành xe điện đang tìm kiếm trải nghiệm sạc đáng tin cậy và hiệu quả. Nó hỗ trợ nhiều thương hiệu xe điện, bao gồm BMW, Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, Porsche và Tesla (có bộ chuyển đổi), đảm bảo khả năng tương thích rộng rãi trên nhiều mẫu xe và nhãn hiệu khác nhau. Cho dù được lắp đặt tại các khu dân cư, cơ sở thương mại hay công cộngtrạm sạc, phích cắm này đảm bảo kết nối an toàn, hiệu suất cao, khiến nó trở thành thành phần không thể thiếu trong hệ sinh thái EV.

    Chi tiết về đầu nối bộ sạc EV

    Đầu nối bộ sạcĐặc trưng Đáp ứng tiêu chuẩn 62196-2 IEC 2010 SHEET 2-IIe
    Ngoại hình đẹp, thiết kế tiện dụng cầm tay, cắm dễ dàng
    Hiệu suất bảo vệ tuyệt vời, cấp độ bảo vệ IP65 (điều kiện hoạt động)
    Tính chất cơ học Tuổi thọ cơ học: Cắm vào/rút ra không tải>5000 lần
    Lực chèn ghép:>45N<80N
    Chịu được áp lực của ngoại lực: rơi từ độ cao 1m và chịu được áp lực của xe đè lên người ở độ cao 2 tấn
    Hiệu suất điện Dòng điện định mức: 32A/63A
    Điện áp hoạt động: 415V
    Điện trở cách điện:>1000MΩ(DC500V)
    Nhiệt độ đầu cuối tăng:<50K
    Điện áp chịu được: 2000V
    Điện trở tiếp xúc: Tối đa 0,5mΩ
    Vật liệu ứng dụng Chất liệu vỏ: Nhựa nhiệt dẻo, chống cháy cấp UL94 V-0
    Ống lót tiếp xúc: Hợp kim đồng, mạ bạc
    Hiệu suất môi trường Nhiệt độ hoạt động: -30°C~+50°C

    Lựa chọn mô hình và hệ thống dây điện tiêu chuẩn

    Mô hình đầu nối bộ sạc Dòng điện định mức Thông số kỹ thuật cáp
    V3-DSIEC2e-EV32P 32A Ba pha 5 X 6mm² + 2 X 0,5mm²
    V3-DSIEC2e-EV63P 63A Ba pha 5 X 16mm² + 5 X 0,75mm²

    Các tính năng chính của đầu nối bộ sạc

    Công suất đầu ra cao
    Hỗ trợ sạc ba pha lên đến 63A, cung cấp công suất tối đa 43kW, giúp giảm đáng kể thời gian sạc cho pin EV dung lượng cao.

    Khả năng tương thích rộng
    Hoàn toàn tương thích với tất cả các loại xe điện có giao diện Loại 2, bao gồm các thương hiệu hàng đầu như BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen và Tesla (có bộ chuyển đổi).
    Thích hợp sử dụng tại nhà, trạm sạc công cộng và đội xe EV thương mại.

    Thiết kế bền bỉ và chống chịu thời tiết
    Được chế tạo bằng vật liệu chịu nhiệt chất lượng cao, đảm bảo hiệu suất lâu dài.
    Được chứng nhận đạt chuẩn bảo vệ IP54, chống bụi, nước và điều kiện thời tiết bất lợi để sử dụng ngoài trời đáng tin cậy.

    Tăng cường độ an toàn và độ tin cậy
    Được trang bị hệ thống tiếp địa mạnh mẽ và các linh kiện dẫn điện chất lượng cao để đảm bảo kết nối an toàn và ổn định.
    Công nghệ điểm tiếp xúc tiên tiến giúp giảm thiểu tỏa nhiệt và kéo dài tuổi thọ sản phẩm, với tuổi thọ vượt quá 10.000 chu kỳ tiếp xúc.

    Thiết kế công thái học và thực tế
    Phích cắm có tay cầm thoải mái và thiết kế nhẹ giúp bạn cầm nắm dễ dàng.
    Dễ dàng kết nối và ngắt kết nối, phù hợp cho việc sử dụng hàng ngày của chủ xe EV.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi