Phích cắm sạc xe điện ba pha loại 2 63A IEC 62196-2 Đầu nối sạc EV cho sạc xe điện

Mô tả ngắn gọn:

Phích cắm sạc xe điện ba pha loại 2 BeiHai 63A, tuân thủ tiêu chuẩn IEC 62196-2, là đầu nối hiệu suất cao được thiết kế để sạc xe điện nhanh chóng và hiệu quả. Hỗ trợ công suất lên đến 43kW với sạc ba pha, đảm bảo sạc nhanh cho các xe điện tương thích loại 2. Được chế tạo từ vật liệu cao cấp, phích cắm mang lại độ bền, độ an toàn và độ tin cậy tuyệt vời, với thiết kế chắc chắn cùng khả năng bảo vệ IP65, phù hợp sử dụng ngoài trời trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau. Tay cầm tiện dụng và các điểm tiếp xúc chống ăn mòn đảm bảo dễ sử dụng và tuổi thọ cao. Lý tưởng cho các trạm sạc dân dụng, thương mại và công cộng, phích cắm này tương thích với hầu hết các thương hiệu xe điện lớn, trở thành lựa chọn linh hoạt và đáng tin cậy cho mọi nhu cầu sạc xe điện.

  • Loại sản phẩm:BEIHAI-Type2-63A
  • Dòng điện định mức:63A Ba pha
  • Điện áp hoạt động:Điện áp xoay chiều 250V/480V
  • Điện trở cách điện:>1000MΩ(DC500V)
  • Tăng nhiệt độ đầu cuối: <50K
  • Chịu được điện áp:3200V
  • Điện trở tiếp xúc:Tối đa 0,5mΩ
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Phích cắm sạc EV ba pha loại 2 63A (IEC 62196-2)

    Loại 2 ba pha 63APhích cắm sạc xe điệnlà đầu nối tiên tiến được thiết kế để tương thích liền mạch với tất cả các trạm sạc AC tiêu chuẩn Châu Âu và xe điện được trang bị giao diện Loại 2. Hoàn toàn tuân thủ tiêu chuẩn IEC 62196-2 được công nhận quốc tế, phích cắm sạc này là giải pháp lý tưởng cho chủ sở hữu và người vận hành xe điện đang tìm kiếm trải nghiệm sạc đáng tin cậy và hiệu quả. Sản phẩm hỗ trợ nhiều thương hiệu xe điện, bao gồm BMW, Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, Porsche và Tesla (có bộ chuyển đổi), đảm bảo khả năng tương thích rộng rãi trên nhiều mẫu xe và hãng xe khác nhau. Cho dù được lắp đặt tại nhà ở, cơ sở thương mại hay công cộngtrạm sạc, phích cắm này đảm bảo kết nối an toàn, hiệu suất cao, khiến nó trở thành thành phần không thể thiếu trong hệ sinh thái EV.

    Chi tiết về đầu nối bộ sạc EV

    Đầu nối bộ sạcĐặc trưng Đáp ứng tiêu chuẩn 62196-2 IEC 2010 SHEET 2-IIe
    Kiểu dáng đẹp, thiết kế tiện dụng cầm tay, dễ dàng cắm
    Hiệu suất bảo vệ tuyệt vời, cấp độ bảo vệ IP65 (điều kiện hoạt động)
    Tính chất cơ học Tuổi thọ cơ học: Cắm vào/rút ra không tải>5000 lần
    Lực chèn kết hợp:>45N<80N
    Chịu được áp lực của ngoại lực: chịu được áp lực rơi từ độ cao 1m và áp lực xe cán qua độ cao 2 tấn
    Hiệu suất điện Dòng điện định mức: 32A/63A
    Điện áp hoạt động: 415V
    Điện trở cách điện:>1000MΩ(DC500V)
    Nhiệt độ đầu cuối tăng:<50K
    Điện áp chịu được: 2000V
    Điện trở tiếp xúc: Tối đa 0,5mΩ
    Vật liệu ứng dụng Chất liệu vỏ: Nhựa nhiệt dẻo, chống cháy đạt chuẩn UL94 V-0
    Ống lót tiếp xúc: Hợp kim đồng, mạ bạc
    Hiệu suất môi trường Nhiệt độ hoạt động: -30°C~+50°C

    Lựa chọn mô hình và hệ thống dây điện tiêu chuẩn

    Mô hình đầu nối bộ sạc Dòng điện định mức Thông số kỹ thuật cáp
    V3-DSIEC2e-EV32P 32A Ba pha 5 X 6mm² + 2 X 0,5mm²
    V3-DSIEC2e-EV63P 63A Ba pha 5 X 16mm² + 5 X 0,75mm²

    Các tính năng chính của đầu nối bộ sạc

    Công suất đầu ra cao
    Hỗ trợ sạc ba pha lên đến 63A, cung cấp công suất tối đa 43kW, giúp giảm đáng kể thời gian sạc cho pin EV dung lượng cao.

    Khả năng tương thích rộng
    Hoàn toàn tương thích với tất cả các loại xe điện giao diện Loại 2, bao gồm các thương hiệu hàng đầu như BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen và Tesla (có bộ chuyển đổi).
    Thích hợp sử dụng tại nhà, trạm sạc công cộng và đội xe EV thương mại.

    Thiết kế bền bỉ và chống chịu thời tiết
    Được chế tạo bằng vật liệu chịu nhiệt chất lượng cao, đảm bảo hiệu suất lâu dài.
    Được chứng nhận đạt chuẩn bảo vệ IP54, chống bụi, nước và điều kiện thời tiết bất lợi để sử dụng ngoài trời đáng tin cậy.

    Nâng cao độ an toàn và độ tin cậy
    Được trang bị hệ thống tiếp địa mạnh mẽ và các linh kiện dẫn điện chất lượng cao để đảm bảo kết nối an toàn và ổn định.
    Công nghệ điểm tiếp xúc tiên tiến giúp giảm thiểu sinh nhiệt và kéo dài tuổi thọ sản phẩm, với tuổi thọ vượt quá 10.000 chu kỳ tiếp xúc.

    Thiết kế công thái học và thực tế
    Phích cắm có tay cầm thoải mái và thiết kế nhẹ giúp cầm nắm dễ dàng.
    Dễ dàng kết nối và ngắt kết nối, phù hợp để chủ xe EV sử dụng hàng ngày.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi