Năng lượng mới, du lịch xanh đã trở thành một cách sống mới, các trạm sạc năng lượng mới ngày càng xuất hiện nhiều hơn trong cuộc sống, vì vậy xe điện tiêu chuẩnCọc sạc DC (AC)cáp đã trở thành “trái tim” của bộ sạc.
Cọc sạc DC tiêu chuẩn cho xe điện thường được gọi là “sạc nhanh”, trong quá trình sạcCọc sạc DCĐiện áp đầu vào sử dụng nguồn điện ba pha bốn dây AC380V ± 15%, tần số 50Hz, điện áp đầu ra DC có thể điều chỉnh, dùng để sạc trực tiếp cho ắc quy xe điện. Có thể đáp ứng yêu cầu sạc nhanh; và xe điện tiêu chuẩn.Cọc sạc ACthường được gọi là “sạc chậm”, cọc sạc AC chỉ cung cấp điện áp đầu ra, không có chức năng sạc, cần kết nối bộ sạc xe để sạc xe điện, đây là lượng cáp cọc sạc lớn yêu cầu.
Đặc điểm sử dụng:
1, cáp này trong quá trình sạc điện áp, dòng điện và hệ thống mạng điều khiển và truyền tín hiệu khác có điện áp cao, chịu nhiệt độ cao, chống nhiễu điện từ, truyền tín hiệu ổn định, khả năng chống gấp cong hơn 10.000 lần, chống mài mòn hơn 50.000 lần, chống mài mòn hơn 50.000 lần, chống dầu, chống thấm nước, chống axit và kiềm, chống tia cực tím và các đặc tính khác.
2, Độ đồng tâm của sản phẩm tốt, lên tới 80% trở lên, giúp cáp hoạt động ổn định và đáng tin cậy ở điện áp cao.
3. Sản phẩm uốn cong 4D, dễ dàng sử dụng giữa các góc dây điện trong không gian hẹp. Sản phẩm có đặc tính linh hoạt cao, rất thuận tiện cho việc đấu dây điện trên xe.
4, sản phẩm có nhiệt độ định mức là 125 ℃, đây là một tiến bộ công nghệ lớn và nâng cao việc sử dụng vật liệu cách điện mềm đúc một lần, để đảm bảo cáp có hiệu suất linh hoạt và cải thiện khả năng dẫn điện của cáp là rất quan trọng.
Thời gian đăng: 04-07-2024
