DC 120kW EV Bộ sạc phân phối Trạm sạc IP54 Điện Sạc nhanh

Mô tả ngắn:

Bộ sạc nhanh DC rất quan trọng trong lĩnh vực sạc xe điện (EV). Họ chuyển đổi AC thành DC để sạc nhanh và có thể giám sát dòng điện và điện áp trong thời gian thực để tính toán chính xác năng lượng và năng lượng, đơn giản hóa việc thanh toán. Công suất đầu ra thường dao động từ 30kW đến 360kW và điện áp sạc nằm trong khoảng từ 200V đến 1000V, tương thích với các EV khác nhau sử dụng các đầu nối như GB/T, CCS2 và Chademo. Với nhiều cơ chế bảo vệ an toàn, chúng đảm bảo các hoạt động sạc an toàn bằng cách ngăn chặn các lỗi điện như sạc quá mức, quá nóng và các mạch ngắn.


  • Công suất đầu ra (kW):120
  • Dòng điện đầu ra:240
  • Phạm vi điện áp (v):380 ± 15%
  • Dòng tần số (Hz) ::45 ~ 66
  • Phạm vi điện áp (v) ::200 ~ 750
  • Cấp độ bảo vệ ::IP54
  • Kiểm soát tản nhiệt:Làm mát không khí
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Mô tả sản phẩm:

    Bộ sạc nhanh DC rất quan trọng trong lĩnh vực sạc xe điện (EV). Họ chuyển đổi AC thành DC để sạc nhanh và có thể theo dõi dòng điện và điện áp trong thời gian thực để tính toán chính xác mức tiêu thụ năng lượng và năng lượng, đơn giản hóa việc thanh toán. Công suất đầu ra thường dao động từ 30kW đến 360kW và điện áp sạc từ 200V đến 1000V, tương thích với một loạt các EV sử dụng các đầu nối như CCS2 và Chademo. Với nhiều cơ chế bảo vệ an toàn, chúng đảm bảo sạc an toàn bằng cách ngăn chặn các lỗi điện như sạc quá mức, quá nóng và các mạch ngắn.

    Được sử dụng rộng rãi trong các trạm sạc công cộng, bãi đậu xe và đội tàu hậu cần của công ty, họ cung cấp dịch vụ sạc tiện lợi cho chủ sở hữu và nhân viên EV khi di chuyển và giữ cho các phương tiện hậu cần hoạt động hiệu quả. Ví dụ, tại một trung tâm thành phố bận rộn, Bộ sạc nhanh DC công cộng cho phép các tài xế EV sạc lại nhanh chóng trong các điểm dừng ngắn, tăng cường tính thực tế của EV để đi lại hàng ngày và du lịch đô thị. Trong môi trường doanh nghiệp, họ khuyến khích nhân viên chọn EV, đóng góp cho hình ảnh công ty xanh hơn và giảm lượng khí thải carbon. Các đội tàu hậu cần dựa vào họ để duy trì hoạt động liên tục, giảm thiểu thời gian chết và tối đa hóa năng suất.

    Nói tóm lại, DC Fast Sạc đóng một vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy việc áp dụng EV và hỗ trợ chuyển đổi sang tương lai xanh hơn, vì chúng là một phần thiết yếu để xây dựng một hệ thống giao thông bền vững.

    lợi thế-mới

    Thông số sản phẩm :

     Beihai dc ev sạc
    Mô hình thiết bị  BHDC-120kw
    Thông số kỹ thuật
    Đầu vào AC Phạm vi điện áp (V) 380 ± 15%
    Dải tần (Hz) 45 ~ 66
    Hệ số công suất đầu vào ≥0,99
    Sóng fluoro (THDI) ≤5%
    Đầu ra DC Tỷ lệ phôi ≥96%
    Phạm vi điện áp đầu ra (V) 200 ~ 750
    Công suất đầu ra (kW) 120kw
    Dòng điện đầu ra tối đa (a) 240a
    Giao diện sạc 2
    Chiều dài súng sạc (M) 5m
    Thiết bị thông tin khác Voice (DB) <65
    ổn định độ chính xác hiện tại <± 1%
    Độ chính xác điện áp ổn định ≤ ± 0,5%
    Lỗi hiện tại đầu ra ≤ ± 1%
    Lỗi điện áp đầu ra ≤ ± 0,5%
    Mức độ mất cân bằng hiện tại ≤ ± 5%
    Hiển thị máy Màn hình cảm ứng màu 7 inch
    Hoạt động tính phí Vuốt hoặc quét
    đo sáng và thanh toán DC Watt-giờ mét
    Chạy chỉ báo Cung cấp điện, sạc, lỗi
    giao tiếp Ethernet (Giao thức giao tiếp tiêu chuẩn)
    Kiểm soát tản nhiệt làm mát không khí
    điều khiển công suất điện tích Phân phối thông minh
    Độ tin cậy (MTBF) 50000
    Kích thước (w*d*h) mm 990*750*1800
    Phương pháp cài đặt Loại sàn
    môi trường làm việc Độ cao (m) ≤2000
    Nhiệt độ hoạt động (℃) -20 ~ 50
    Nhiệt độ lưu trữ (℃) -20 ~ 70
    Độ ẩm tương đối trung bình 5%-95%
    Không bắt buộc Giao tiếp không dây 4G Sạc súng 8m/10m

    Tính năng sản phẩm :

    Các cọc sạc DC được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực sạc xe điện và các kịch bản ứng dụng của chúng bao gồm, nhưng không giới hạn ở các khía cạnh sau:

    Đầu vào AC: Bộ sạc DC đầu tiên nhập nguồn AC từ lưới vào một máy biến áp, điều chỉnh điện áp phù hợp với nhu cầu của mạch bên trong của bộ sạc.

    Đầu ra DC:Công suất AC được chỉnh lưu và chuyển đổi thành nguồn DC, thường được thực hiện bằng mô -đun sạc (mô -đun chỉnh lưu). Để đáp ứng các yêu cầu công suất cao, một số mô -đun có thể được kết nối song song và cân bằng thông qua xe buýt CAN.

    Đơn vị kiểm soát:Là lõi kỹ thuật của đống sạc, bộ điều khiển chịu trách nhiệm điều khiển và tắt mô -đun sạc, điện áp đầu ra và dòng điện đầu ra, v.v., để đảm bảo an toàn và hiệu quả của quá trình sạc.

    Đơn vị đo sáng:Đơn vị đo sáng ghi lại mức tiêu thụ năng lượng trong quá trình sạc, điều này rất cần thiết cho việc thanh toán và quản lý năng lượng.

    Giao diện sạc:Bài sạc DC kết nối với xe điện thông qua giao diện sạc tuân thủ tiêu chuẩn để cung cấp năng lượng DC để sạc, đảm bảo khả năng tương thích và an toàn.
    Giao diện máy của con người: Bao gồm một màn hình cảm ứng và màn hình.

    Chi tiết sản phẩm hiển thị-mới

    Ứng dụng:

    Cọc sạc DC được sử dụng rộng rãi trong các trạm sạc công cộng, khu vực dịch vụ đường cao tốc, trung tâm thương mại và những nơi khác và có thể cung cấp dịch vụ sạc nhanh cho xe điện. Với việc phổ biến các phương tiện điện và sự phát triển liên tục của công nghệ, phạm vi ứng dụng của các cọc sạc DC sẽ dần dần mở rộng.

    Phí giao thông công cộng:Các cọc sạc DC đóng một vai trò quan trọng trong giao thông công cộng, cung cấp các dịch vụ sạc nhanh cho xe buýt thành phố, taxi và các phương tiện hoạt động khác.

    Địa điểm công cộng và khu vực thương mạiTính phí:Trung tâm mua sắm, siêu thị, khách sạn, công viên công nghiệp, công viên hậu cần và các địa điểm công cộng và khu vực thương mại khác cũng là khu vực ứng dụng quan trọng cho các đống sạc DC.

    Khu dân cưTính phí:Với các phương tiện điện vào hàng ngàn hộ gia đình, nhu cầu về việc sạc DC trong khu vực dân cư cũng đang tăng lên

    Khu vực dịch vụ đường cao tốc và trạm xăngTính phí:Cọc sạc DC được lắp đặt trong các khu vực dịch vụ đường cao tốc hoặc trạm xăng để cung cấp dịch vụ sạc nhanh cho người dùng EV đi đường dài.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi