Trạm sạc DC
-
OEM ODM 120kW 180kW EV Trạm sạc tùy chỉnh NACS OCPP CCS 2 Công suất cao DC EV Trạm sạc nhanh công cộng
Cọc sạc DC là một thiết bị quan trọng trong lĩnh vực sạc xe điện, có lợi thế của việc sạc nhanh, sử dụng hiệu quả cao và khả năng tương thích rộng, nhưng chi phí của thiết bị cao và các yêu cầu cho lưới điện rất cao. Trong ứng dụng thực tế, cần phải chọn loại cọc sạc thích hợp theo các nhu cầu và kịch bản cụ thể. Cọc sạc DC, là thiết bị chính trong lĩnh vực sạc xe điện, máy chủ bộ sạc tích hợp của nó bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, hoạt động cùng nhau để chuyển đổi công suất AC của lưới điện của lưới vào DC Power phù hợp để sạc pin của xe điện và thông qua giao diện sạc trực tiếp đến pin của xe điện, với khả năng sạc nhanh và hiệu quả. Hiệu quả cao và khả năng sạc nhanh của nó được chú ý rộng rãi.
-
Trạm sạc công cộng OEM EV Charger 60kW 120kW 180kW IEC Loại 2 CCS2 DC EV Sạc Pile
Cọc sạc DC nhanh chóng sạc pin của xe điện bằng cách chuyển đổi nguồn AC trực tiếp thành nguồn DC. Trong quá trình sạc, trạm sạc giao tiếp với chiếc xe để thương lượng sức mạnh và dòng điện để đảm bảo sạc hiệu quả và an toàn. Cấu trúc bên trong của cọc sạc DC bao gồm bộ chỉnh lưu, bộ chuyển đổi và bộ điều khiển, cho phép đống sạc DC cung cấp dòng điện công suất cao, thường lên tới 120kW trở lên, làm cho EV sạc đầy trong một khoảng thời gian rất ngắn. Phương pháp sạc sạc DC này đặc biệt phù hợp với các trạm sạc công cộng và nhu cầu sạc đi đường dài. Và nó cũng hỗ trợ một loạt các giao thức sạc, chẳng hạn như Chademo và CCS, để tương thích cao.
-
80 kW DC RAPID CE OCPP Tầng-Stand Cars Charger CCS2 EV Trạm sạc
Trạm sạc DC, còn được gọi là đống sạc nhanh, là một thiết bị có thể trực tiếp chuyển đổi nguồn AC thành nguồn DC và sạc pin điện của xe điện có công suất cao. Ưu điểm cốt lõi của nó là nó có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu của người sử dụng xe điện để bổ sung nhanh năng lượng điện. Về các tính năng kỹ thuật, DC sạc Post áp dụng công nghệ và công nghệ công nghệ điện tử tiên tiến, có thể nhận ra sự chuyển đổi nhanh chóng và sản lượng ổn định của năng lượng điện. Máy chủ bộ sạc tích hợp của nó bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, phối hợp với nhau để chuyển đổi nguồn AC từ lưới điện thành DC Power phù hợp để sạc pin của xe điện và giao trực tiếp cho nó đến Pin của xe điện thông qua giao diện sạc.
-
Trạm sạc nhanh xe hơi DC EV EV
Trạm sạc DC, còn được gọi là đống sạc nhanh, là một thiết bị có thể trực tiếp chuyển đổi nguồn AC thành nguồn DC và sạc pin điện của xe điện có công suất cao. Ưu điểm cốt lõi của nó là nó có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu của người sử dụng xe điện để bổ sung nhanh năng lượng điện. Về các tính năng kỹ thuật, DC sạc Post áp dụng công nghệ và công nghệ công nghệ điện tử tiên tiến, có thể nhận ra sự chuyển đổi nhanh chóng và sản lượng ổn định của năng lượng điện. Máy chủ bộ sạc tích hợp của nó bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, phối hợp với nhau để chuyển đổi nguồn AC từ lưới điện thành DC Power phù hợp để sạc pin của xe điện và giao trực tiếp cho nó đến Pin của xe điện thông qua giao diện sạc.
-
Bán nóng Thiết kế mới 60kW 120kW CCS2 GBT Chademo DC Trạm sạc xe điện EV Sạc
Cọc sạc DC 60kW 120kW cũng là đống sạc nhanh, trạm sạc DC có thể cung cấp đủ năng lượng, điện áp đầu ra và phạm vi điều chỉnh hiện tại là lớn, có thể nhận ra yêu cầu sạc nhanh. Tốc độ sạc của nó nhanh hơn nhiều so với đống sạc AC, sử dụng điện áp 380V ba pha, thời gian sạc là 1-3 giờ, trong khi sạc chậm AC sẽ mất 7-10 giờ. Cọc sạc DC thường có thiết kế súng kép, chống nước kép, chống bụi, tương thích với xe tiêu chuẩn quốc gia mới và cũ, trên điện áp, dưới điện áp, quá tải, ngắn mạch, rò rỉ, nhiệt độ quá, nhiệt độ thấp, sét và bảo vệ khác.
-
Điện áp đầu ra DC 180kW/240kW
Cọc sạc DC 180kW/240kW cũng là đống sạc nhanh, cọc sạc DC có thể cung cấp đủ năng lượng, điện áp đầu ra và phạm vi điều chỉnh hiện tại là lớn, có thể nhận ra yêu cầu sạc nhanh. Tốc độ sạc của nó nhanh hơn nhiều so với đống sạc AC, sử dụng điện áp 380V ba pha, thời gian sạc là 1-3 giờ, trong khi sạc chậm AC sẽ mất 7-10 giờ. Cọc sạc DC thường có thiết kế súng kép, chống nước kép, chống bụi, tương thích với xe tiêu chuẩn quốc gia mới và cũ, trên điện áp, dưới điện áp, quá tải, ngắn mạch, rò rỉ, nhiệt độ quá, nhiệt độ thấp, sét và bảo vệ khác.
-
Chất lượng cao 120kW 380V DC Single EV EV Bộ sạc nhanh CCS2 Trạm sạc năng lượng mới
Cọc sạc DC 120kW cũng là đống sạc nhanh, cọc sạc DC có thể cung cấp đủ năng lượng, điện áp đầu ra và phạm vi điều chỉnh hiện tại là lớn, có thể nhận ra yêu cầu sạc nhanh. Tốc độ sạc của nó nhanh hơn nhiều so với đống sạc AC, sử dụng điện áp 380V ba pha, thời gian sạc là 1-3 giờ, trong khi sạc chậm AC sẽ mất 7-10 giờ. Cọc sạc DC thường có thiết kế súng kép, chống nước kép, chống bụi, tương thích với xe tiêu chuẩn quốc gia mới và cũ, trên điện áp, dưới điện áp, quá tải, ngắn mạch, rò rỉ, nhiệt độ quá, nhiệt độ thấp, sét và bảo vệ khác.
-
OEM / ODM Hiệu suất cao 160kW DC Fast EV Station
Cọc sạc DC 160kW là một thiết bị quan trọng trong lĩnh vực sạc xe điện, được sử dụng rộng rãi và mạnh mẽ. Nó chủ yếu được sử dụng để cung cấp dịch vụ sạc nhanh và hiệu quả cho xe điện để đáp ứng nhu cầu đi lại đường dài hoặc bổ sung năng lượng nhanh. Cọc sạc đã trở thành một thiết bị quan trọng trong lĩnh vực sạc xe điện với hiệu quả, nhanh chóng và an toàn của nó Đặc điểm tính phí, cung cấp hỗ trợ mạnh mẽ cho sự phổ biến và phát triển của xe điện.
-
240kW 300kW EV Trạm sạc
Trạm sạc DC, còn được gọi là đống sạc nhanh, là một thiết bị có thể trực tiếp chuyển đổi nguồn AC thành nguồn DC và sạc pin điện của xe điện có công suất cao. Ưu điểm cốt lõi của nó là nó có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu của người sử dụng xe điện để bổ sung nhanh năng lượng điện. Về các tính năng kỹ thuật, DC sạc Post áp dụng công nghệ và công nghệ công nghệ điện tử tiên tiến, có thể nhận ra sự chuyển đổi nhanh chóng và sản lượng ổn định của năng lượng điện. Máy chủ bộ sạc tích hợp của nó bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, phối hợp với nhau để chuyển đổi nguồn AC từ lưới điện thành DC Power phù hợp để sạc pin của xe điện và giao trực tiếp cho nó đến Pin của xe điện thông qua giao diện sạc.
-
Bán nóng 120kW/160kW/240kW Tầng được gắn EV DC Charger Thương mại IP54 Xe điện Sạc nhanh Đồ sạc Public 2 CCS2
Trạm sạc DC, còn được gọi là đống sạc nhanh, là một thiết bị có thể trực tiếp chuyển đổi nguồn AC thành nguồn DC và sạc pin điện của xe điện có công suất cao. Ưu điểm cốt lõi của nó là nó có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu của người sử dụng xe điện để bổ sung nhanh năng lượng điện. Về các tính năng kỹ thuật, DC sạc Post áp dụng công nghệ và công nghệ công nghệ điện tử tiên tiến, có thể nhận ra sự chuyển đổi nhanh chóng và sản lượng ổn định của năng lượng điện. Máy chủ bộ sạc tích hợp của nó bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, phối hợp với nhau để chuyển đổi nguồn AC từ lưới điện thành DC Power phù hợp để sạc pin của xe điện và giao trực tiếp cho nó đến Pin của xe điện thông qua giao diện sạc.
-
Giá nhà máy Thiết kế mới thiết kế mới 120kW CCS2 OCPP1.6 Trạm sạc xe điện DC DC FASTRIC CAR
Trạm sạc DC, còn được gọi là đống sạc nhanh, là một thiết bị có thể trực tiếp chuyển đổi nguồn AC thành nguồn DC và sạc pin điện của xe điện có công suất cao. Ưu điểm cốt lõi của nó là nó có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu của người sử dụng xe điện để bổ sung nhanh năng lượng điện. Về các tính năng kỹ thuật, DC sạc Post áp dụng công nghệ và công nghệ công nghệ điện tử tiên tiến, có thể nhận ra sự chuyển đổi nhanh chóng và sản lượng ổn định của năng lượng điện. Máy chủ bộ sạc tích hợp của nó bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, phối hợp với nhau để chuyển đổi nguồn AC từ lưới điện thành DC Power phù hợp để sạc pin của xe điện và giao trực tiếp cho nó đến Pin của xe điện thông qua giao diện sạc.
-
240kW 480kW 720kW CCS2 OCPP1.6J Trạm sạc xe điện Tùy chỉnh DC Bộ sạc xe điện nhanh
Trạm sạc DC, còn được gọi là đống sạc nhanh, là một thiết bị có thể trực tiếp chuyển đổi nguồn AC thành nguồn DC và sạc pin điện của xe điện có công suất cao. Ưu điểm cốt lõi của nó là nó có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu của người sử dụng xe điện để bổ sung nhanh năng lượng điện. Về các tính năng kỹ thuật, DC sạc Post áp dụng công nghệ và công nghệ công nghệ điện tử tiên tiến, có thể nhận ra sự chuyển đổi nhanh chóng và sản lượng ổn định của năng lượng điện. Máy chủ bộ sạc tích hợp của nó bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, phối hợp với nhau để chuyển đổi nguồn AC từ lưới điện thành DC Power phù hợp để sạc pin của xe điện và giao trực tiếp cho nó đến Pin của xe điện thông qua giao diện sạc.
-
OCPP1.6J NĂNG LƯỢNG NĂNG LƯỢNG NHA
Trạm sạc DC, còn được gọi là đống sạc nhanh, là một thiết bị có thể trực tiếp chuyển đổi nguồn AC thành nguồn DC và sạc pin điện của xe điện có công suất cao. Ưu điểm cốt lõi của nó là nó có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu của người sử dụng xe điện để bổ sung nhanh năng lượng điện. Về các tính năng kỹ thuật, DC sạc Post áp dụng công nghệ và công nghệ công nghệ điện tử tiên tiến, có thể nhận ra sự chuyển đổi nhanh chóng và sản lượng ổn định của năng lượng điện. Máy chủ bộ sạc tích hợp của nó bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, phối hợp với nhau để chuyển đổi nguồn AC từ lưới điện thành DC Power phù hợp để sạc pin của xe điện và giao trực tiếp cho nó đến Pin của xe điện thông qua giao diện sạc.
-
CE TUV CCS2 60KW 380V DC Sạc nhanh Xe điện FAS
Cọc sạc DC, còn được gọi là bài sạc nhanh, là một thiết bị có thể trực tiếp chuyển đổi nguồn AC thành nguồn DC và sạc pin điện của xe điện có công suất cao. Sạc DC áp dụng công nghệ và công nghệ công nghệ điện tử tiên tiến, có thể nhận ra sự chuyển đổi nhanh chóng và sản lượng ổn định của năng lượng điện, và lợi thế cốt lõi của nó là nó có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu của người sử dụng xe điện để bổ sung nhanh chóng Năng lượng điện.
Với sự phát triển bùng nổ của ngành công nghiệp xe năng lượng mới, trạm sạc DC, là cơ sở chính để sạc nhanh xe điện, đã thu hút nhiều sự chú ý về khả năng sạc hiệu quả và nhanh chóng của họ, và dần dần chiếm một vị trí quan trọng trên thị trường. -
CCS2 120kW đến 320kW Fast EV Charger OCPP2.0 DC Trạm sạc EV thương mại và cọc
Vì các thiết bị cốt lõi trong lĩnh vực sạc xe điện, nguyên tắc của đống sạc DC là chuyển đổi hiệu quả công suất AC trong lưới điện thành nguồn DC thông qua biến tần, thành phần cốt lõi bên trong bộ sạc DC và cung cấp trực tiếp cho nó cho Pin của xe điện, để nhận ra sạc nhanh. Công nghệ này không chỉ đơn giản hóa quá trình sạc và cải thiện đáng kể hiệu quả sạc, mà còn tránh bị mất chuyển đổi điện bởi bộ biến tần trên xe của xe điện, đây là động lực quan trọng để phổ biến xe điện. Những lợi thế của các cọc sạc DC, ngoài khả năng sạc hiệu quả, có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc để đáp ứng nhu cầu bổ sung nhanh chóng của người dùng, nhưng cũng có mức độ thông minh cao, dễ dàng vận hành và theo dõi người dùng để cải thiện sự thuận tiện và An toàn của sạc. Ngoài ra, việc áp dụng rộng rãi các cọc sạc DC cũng giúp thúc đẩy việc cải thiện cơ sở hạ tầng xe điện và sự phổ biến của du lịch xanh.
-
240kW 480kW 720kW CCS2 OCPP1.6 Máy sạc xe điện DC Bộ sạc xe năng lượng mới
Trạm sạc DC, còn được gọi là Sạc nhanh, là một thiết bị có thể trực tiếp chuyển đổi nguồn AC thành nguồn DC và sạc pin điện của xe điện có công suất cao. Ưu điểm cốt lõi của nó là nó có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu của người sử dụng xe điện để bổ sung nhanh năng lượng điện. Về các tính năng kỹ thuật, Pile sạc DC áp dụng công nghệ và công nghệ công nghệ điện tử tiên tiến, có thể nhận ra chuyển đổi nhanh chóng và sản lượng ổn định của năng lượng điện. Máy chủ bộ sạc tích hợp của nó bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, cùng nhau chuyển đổi nguồn AC trong lưới điện thành DC Power phù hợp để sạc pin của xe điện và thông qua giao diện sạc trực tiếp đến pin của xe điện để hoàn thành việc sạc xe điện.
