Trạm sạc DC
-
Trạm sạc xe điện nhanh DC 120kw CCS1 CCS2 Chademo GB/T chất lượng cao, bộ sạc xe điện cấp độ 3 có thẻ Rrid
Sự chuyển dịch toàn cầu hướng tới giao thông bền vững đã dẫn đến sự gia tăng đáng kể trong việc áp dụng xe điện (EV). Do đó, nhu cầu về cơ sở hạ tầng sạc hiệu quả và đáng tin cậy đã trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Trạm sạc EV DC nhanh Chademo GB/T CCS1 CCS2 120kW chất lượng cao, Bộ sạc ô tô điện cấp độ 3 với thẻ RFID nổi lên như một bước ngoặt trong bối cảnh đang thay đổi này.
-
Trạm sạc xe điện thương mại DC All-in-One 180KW cấp độ 2 Bộ sạc xe điện nhanh gắn trên sàn CCS 2
Trạm sạc xe điện DC All-in-One Commercial DC, và đặc biệt là Bộ sạc EV nhanh gắn sàn CCS 2 cấp độ 2, đại diện cho sự phát triển thực sự mang tính đột phá trong thế giới cơ sở hạ tầng sạc xe điện. Bộ sạc đáng kinh ngạc này được thiết kế để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của các cơ sở thương mại, chẳng hạn như trung tâm mua sắm, bãi đỗ xe và khu phức hợp kinh doanh.
-
Nhà sản xuất cung cấp bộ sạc EV DC
Trạm sạc DC cho xe điện (DC charging post) là thiết bị được thiết kế để cung cấp khả năng sạc nhanh cho xe điện. Thiết bị này sử dụng nguồn điện DC và có khả năng sạc xe điện ở công suất cao hơn, do đó giảm thời gian sạc.
-
Trạm sạc nhanh xe điện DC 80kw Nhà sản xuất bộ sạc EV Nhà cung cấp Trạm sạc EV bán buôn
Bộ sạc nhanh DC rất cần thiết cho việc sạc xe điện (EV), chuyển đổi nguồn điện AC thành DC để sạc nhanh. Chúng theo dõi dòng điện và điện áp theo thời gian thực để tính toán công suất và mức tiêu thụ năng lượng, giúp việc thanh toán trở nên dễ dàng. Công suất đầu ra phổ biến dao động từ 30 kW đến 360 kW, với điện áp sạc thường nằm trong khoảng từ 200 V đến 1000 V, tương thích với nhiều loại EV sử dụng đầu nối như CCS2 và CHAdeMO. Các bộ sạc này cũng có nhiều biện pháp bảo vệ an toàn, đảm bảo hoạt động an toàn. Được sử dụng rộng rãi tại các trạm sạc công cộng, bãi đỗ xe của công ty và đội xe hậu cần, bộ sạc nhanh DC đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy việc áp dụng EV và hỗ trợ một tương lai xanh hơn
-
Trạm sạc DC 180kw CCS2 Trạm sạc EV loại sàn cọc Bộ sạc EV súng đôi cho thương mại
Bộ sạc nhanh DC rất cần thiết cho việc sạc xe điện (EV), chuyển đổi nguồn điện AC thành DC để sạc nhanh. Chúng theo dõi dòng điện và điện áp theo thời gian thực để tính toán công suất và mức tiêu thụ năng lượng, giúp việc thanh toán trở nên dễ dàng. Công suất đầu ra phổ biến dao động từ 30 kW đến 360 kW, với điện áp sạc thường nằm trong khoảng từ 200 V đến 1000 V, tương thích với nhiều loại EV sử dụng đầu nối như CCS2 và CHAdeMO. Các bộ sạc này cũng có nhiều biện pháp bảo vệ an toàn, đảm bảo hoạt động an toàn. Được sử dụng rộng rãi tại các trạm sạc công cộng, bãi đỗ xe của công ty và đội xe hậu cần, bộ sạc nhanh DC đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy việc áp dụng EV và hỗ trợ một tương lai xanh hơn
-
60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 360kw Trạm sạc nhanh Ocpp DC Bộ sạc pin EV nhanh cho xe điện với thiết bị đầu cuối POS Súng đôi cho xe điện thương mại
Bộ sạc nhanh DC rất cần thiết cho việc sạc xe điện (EV), chuyển đổi nguồn điện AC thành DC để sạc nhanh. Chúng theo dõi dòng điện và điện áp theo thời gian thực để tính toán công suất và mức tiêu thụ năng lượng, giúp việc thanh toán trở nên dễ dàng. Công suất đầu ra phổ biến dao động từ 30 kW đến 120 kW, với điện áp sạc thường nằm trong khoảng từ 200 V đến 1000 V, tương thích với nhiều loại EV khác nhau sử dụng các đầu nối như CCS2 và CHAdeMO. Các bộ sạc này cũng có nhiều biện pháp bảo vệ an toàn, đảm bảo hoạt động an toàn. Được sử dụng rộng rãi tại các trạm sạc công cộng, bãi đỗ xe của công ty và đội xe hậu cần, bộ sạc nhanh DC đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy việc áp dụng EV và hỗ trợ một tương lai xanh hơn
-
OEM ODM 120KW 180kw Trạm sạc EV Tùy chỉnh Nacs Ocpp CCS 2 Trạm sạc nhanh công cộng DC EV công suất cao
Cọc sạc DC là một thiết bị quan trọng trong lĩnh vực sạc xe điện, có ưu điểm là sạc nhanh, sử dụng hiệu suất cao và khả năng tương thích rộng, nhưng chi phí thiết bị cao và yêu cầu đối với lưới điện cao. Trong ứng dụng thực tế, cần phải lựa chọn loại cọc sạc phù hợp theo nhu cầu và tình huống cụ thể. Cọc sạc DC, là thiết bị chính trong lĩnh vực sạc xe điện, máy chủ sạc tích hợp của nó bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, hoạt động cùng nhau để chuyển đổi nguồn điện AC của lưới điện thành nguồn điện DC phù hợp để sạc pin của xe điện và thông qua giao diện sạc trực tiếp đến pin của xe điện, với khả năng sạc hiệu quả và nhanh chóng. Hiệu suất cao và khả năng sạc nhanh của nó được chú ý rộng rãi.
-
Trạm sạc công cộng OEM Bộ sạc EV 60kw 120Kw 180Kw IEC Loại 2 CCS2 DC Bộ sạc EV
Cọc sạc DC sạc nhanh pin của xe điện bằng cách chuyển đổi trực tiếp nguồn điện AC thành nguồn điện DC. Trong quá trình sạc, trạm sạc sẽ giao tiếp với xe để đàm phán về nguồn điện và dòng điện sạc nhằm đảm bảo sạc hiệu quả và an toàn. Cấu trúc bên trong của cọc sạc DC bao gồm bộ chỉnh lưu, bộ chuyển đổi và bộ điều khiển, cho phép cọc sạc DC cung cấp dòng điện đầu ra công suất cao, thường lên tới 120KW trở lên, giúp xe điện được sạc đầy trong thời gian rất ngắn. Phương pháp sạc cọc sạc DC này đặc biệt phù hợp với các trạm sạc công cộng và nhu cầu sạc khi di chuyển đường dài. Ngoài ra, nó còn hỗ trợ nhiều giao thức sạc khác nhau, chẳng hạn như CHAdeMO và CCS, mang lại khả năng tương thích cao.
-
Bộ sạc xe hơi đứng sàn Ocpp 80 Kw DC Rapid CE Trạm sạc xe điện CCS2
Trạm sạc DC, còn được gọi là cọc sạc nhanh, là thiết bị có thể chuyển đổi trực tiếp nguồn điện xoay chiều thành nguồn điện một chiều và sạc pin điện của xe điện với công suất đầu ra cao. Ưu điểm cốt lõi của nó là có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu bổ sung năng lượng điện nhanh chóng của người dùng xe điện. Về mặt tính năng kỹ thuật, trạm sạc DC áp dụng công nghệ điện tử công suất tiên tiến và công nghệ điều khiển, có thể thực hiện chuyển đổi nhanh chóng và đầu ra ổn định của năng lượng điện. Máy chủ sạc tích hợp của nó bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, hoạt động cùng nhau để chuyển đổi nguồn điện xoay chiều từ lưới điện thành nguồn điện một chiều phù hợp để sạc pin của xe điện và cung cấp trực tiếp cho pin của xe điện thông qua giao diện sạc.
-
Trạm sạc nhanh xe điện DC thương mại 60kw CCS Chademo Type2 Occp1.6 Trạm sạc nhanh xe điện DC
Trạm sạc DC, còn được gọi là cọc sạc nhanh, là thiết bị có thể chuyển đổi trực tiếp nguồn điện xoay chiều thành nguồn điện một chiều và sạc pin điện của xe điện với công suất đầu ra cao. Ưu điểm cốt lõi của nó là có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu bổ sung năng lượng điện nhanh chóng của người dùng xe điện. Về mặt tính năng kỹ thuật, trạm sạc DC áp dụng công nghệ điện tử công suất tiên tiến và công nghệ điều khiển, có thể thực hiện chuyển đổi nhanh chóng và đầu ra ổn định của năng lượng điện. Máy chủ sạc tích hợp của nó bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, hoạt động cùng nhau để chuyển đổi nguồn điện xoay chiều từ lưới điện thành nguồn điện một chiều phù hợp để sạc pin của xe điện và cung cấp trực tiếp cho pin của xe điện thông qua giao diện sạc.
-
Bán chạy Thiết kế mới 60kw 120kw CCS2 Gbt Chademo DC Trạm sạc xe điện Trạm sạc EV
Cọc sạc DC 60KW 120KW cũng là cọc sạc nhanh, trạm sạc DC có thể cung cấp đủ điện, điện áp đầu ra và phạm vi điều chỉnh dòng điện lớn, có thể thực hiện yêu cầu sạc nhanh. Tốc độ sạc của nó nhanh hơn nhiều so với cọc sạc AC, sử dụng điện áp 3 pha bốn dây 380V, thời gian sạc là 1-3 giờ, trong khi sạc chậm AC sẽ mất 7-10 giờ. Cọc sạc DC thường sử dụng thiết kế súng đôi, chống nước kép, chống bụi, tương thích với ô tô tiêu chuẩn quốc gia mới và cũ, quá áp, dưới áp, quá tải, ngắn mạch, rò rỉ, quá nhiệt, nhiệt độ thấp, sét và các biện pháp bảo vệ khác.
-
Bộ sạc DC 180KW/240KW Điện áp đầu ra 200V-1000V Nền tảng thanh toán cọc sạc EV nhanh Trạm sạc xe điện mới
Cọc sạc DC 180KW/240KW cũng là cọc sạc nhanh, cọc sạc DC có thể cung cấp đủ điện, điện áp đầu ra và phạm vi điều chỉnh dòng điện lớn, có thể thực hiện yêu cầu sạc nhanh. Tốc độ sạc của nó nhanh hơn nhiều so với cọc sạc AC, sử dụng điện áp 3 pha bốn dây 380V, thời gian sạc là 1-3 giờ, trong khi sạc chậm AC sẽ mất 7-10 giờ. Cọc sạc DC thường sử dụng thiết kế súng đôi, chống nước kép, chống bụi, tương thích với ô tô tiêu chuẩn quốc gia mới và cũ, quá áp, dưới áp, quá tải, ngắn mạch, rò rỉ, quá nhiệt, nhiệt độ thấp, sét và các biện pháp bảo vệ khác.
-
Bộ sạc nhanh EV đơn 120kw 380V DC chất lượng cao CCS2 Trạm sạc DC năng lượng mới
Cọc sạc DC 120KW cũng là cọc sạc nhanh, cọc sạc DC có thể cung cấp đủ điện, điện áp đầu ra và phạm vi điều chỉnh dòng điện lớn, có thể thực hiện yêu cầu sạc nhanh. Tốc độ sạc của nó nhanh hơn nhiều so với cọc sạc AC, sử dụng điện áp 3 pha bốn dây 380V, thời gian sạc là 1-3 giờ, trong khi sạc chậm AC sẽ mất 7-10 giờ. Cọc sạc DC thường sử dụng thiết kế súng đôi, chống nước kép, chống bụi, tương thích với ô tô tiêu chuẩn quốc gia mới và cũ, quá áp, dưới áp, quá tải, ngắn mạch, rò rỉ, quá nhiệt, nhiệt độ thấp, sét và các biện pháp bảo vệ khác.
-
Trạm sạc EV nhanh DC 160KW hiệu suất cao OEM / ODM
Cọc sạc DC 160KW là một thiết bị quan trọng trong lĩnh vực sạc xe điện, được sử dụng rộng rãi và mạnh mẽ. Nó chủ yếu được sử dụng để cung cấp dịch vụ sạc nhanh và hiệu quả cho xe điện để đáp ứng nhu cầu di chuyển đường dài hoặc bổ sung năng lượng nhanh. Cọc sạc DC đã trở thành một thiết bị quan trọng trong lĩnh vực sạc xe điện với đặc tính sạc hiệu quả, nhanh và an toàn, hỗ trợ mạnh mẽ cho sự phổ biến và phát triển của xe điện.
-
Trạm sạc EV 240kw 300kw Đầu nối CCS2 kép Cấp độ 3 Chứng nhận CE Bộ sạc DC nhanh cho ô tô năng lượng mới
Trạm sạc DC, còn được gọi là cọc sạc nhanh, là thiết bị có thể chuyển đổi trực tiếp nguồn điện xoay chiều thành nguồn điện một chiều và sạc pin điện của xe điện với công suất đầu ra cao. Ưu điểm cốt lõi của nó là có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu bổ sung năng lượng điện nhanh chóng của người dùng xe điện. Về mặt tính năng kỹ thuật, trạm sạc DC áp dụng công nghệ điện tử công suất tiên tiến và công nghệ điều khiển, có thể thực hiện chuyển đổi nhanh chóng và đầu ra ổn định của năng lượng điện. Máy chủ sạc tích hợp của nó bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, hoạt động cùng nhau để chuyển đổi nguồn điện xoay chiều từ lưới điện thành nguồn điện một chiều phù hợp để sạc pin của xe điện và cung cấp trực tiếp cho pin của xe điện thông qua giao diện sạc.
-
Bán chạy Bộ sạc EV DC gắn sàn 120kw/160kw/240kw Thương mại IP54 Trạm sạc nhanh xe điện Loại 2 CCS2 công cộng
Trạm sạc DC, còn được gọi là cọc sạc nhanh, là thiết bị có thể chuyển đổi trực tiếp nguồn điện xoay chiều thành nguồn điện một chiều và sạc pin điện của xe điện với công suất đầu ra cao. Ưu điểm cốt lõi của nó là có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu bổ sung năng lượng điện nhanh chóng của người dùng xe điện. Về mặt tính năng kỹ thuật, trạm sạc DC áp dụng công nghệ điện tử công suất tiên tiến và công nghệ điều khiển, có thể thực hiện chuyển đổi nhanh chóng và đầu ra ổn định của năng lượng điện. Máy chủ sạc tích hợp của nó bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, hoạt động cùng nhau để chuyển đổi nguồn điện xoay chiều từ lưới điện thành nguồn điện một chiều phù hợp để sạc pin của xe điện và cung cấp trực tiếp cho pin của xe điện thông qua giao diện sạc.
