Mô tả sản phẩm:
Bài sạc AC, còn được gọi là Bộ sạc chậm, là một thiết bị được thiết kế để cung cấp dịch vụ sạc cho xe điện. Bản thân bài sạc AC không có chức năng sạc trực tiếp; Thay vào đó, nó cần được kết nối với máy sạc trên tàu (OBC) trên xe điện, chuyển đổi nguồn AC thành nguồn DC, và sau đó sạc pin của xe điện.
Do công suất thấp của OBC, tốc độ sạc của bộ sạc AC tương đối chậm. Nói chung, phải mất 6 đến 9 giờ hoặc thậm chí lâu hơn để sạc xe điện (với dung lượng pin bình thường). Cọc sạc AC rất đơn giản trong công nghệ và cấu trúc, với chi phí lắp đặt tương đối thấp và nhiều loại khác nhau để lựa chọn, chẳng hạn như di động, gắn trên tường và gắn trên sàn, v.v., phù hợp cho các kịch bản khác nhau và giá của AC Cọc sạc tương đối giá cả phải chăng hơn, với giá của các mô hình hộ gia đình thông thường thường không quá cao.
Các bài đăng sạc AC phù hợp hơn để lắp đặt tại các bãi đỗ xe ở khu dân cư, vì thời gian sạc dài hơn và phù hợp để sạc vào ban đêm. Ngoài ra, một số bãi đỗ xe thương mại, các tòa nhà văn phòng và địa điểm công cộng cũng sẽ cài đặt các cọc sạc AC để đáp ứng nhu cầu sạc của người dùng khác nhau. Mặc dù tốc độ sạc của trạm sạc AC tương đối chậm và phải mất một thời gian dài để sạc đầy pin của xe điện, nhưng điều này không ảnh hưởng đến lợi thế của nó trong việc sạc nhà và sạc đỗ xe lâu dài. Chủ sở hữu có thể đỗ EV của họ gần cột sạc vào ban đêm hoặc trong thời gian rảnh rỗi để tính phí, điều này không ảnh hưởng đến việc sử dụng hàng ngày và có thể sử dụng đầy đủ giờ thấp của lưới để tính phí, giảm chi phí tính phí.
Thông số sản phẩm :
22kW *2 Trạm sạc AC kép | ||
loại đơn vị | BHAC-22KW-2 | |
Thông số kỹ thuật | ||
Đầu vào AC | Phạm vi điện áp (V) | 220 ± 15% |
Dải tần (Hz) | 45 ~ 66 | |
Đầu ra AC | Phạm vi điện áp (V) | 380 |
Công suất đầu ra (kW) | 22kw*2 | |
Dòng điện tối đa (a) | 63 | |
Giao diện sạc | 2 | |
Cấu hình thông tin bảo vệ | Hướng dẫn hoạt động | Sức mạnh, điện tích, lỗi |
Hiển thị máy | Màn hình không/4.3 inch | |
Hoạt động tính phí | Vuốt thẻ hoặc quét mã | |
Chế độ đo sáng | Tỷ lệ hàng giờ | |
Giao tiếp | Ethernet (Giao thức giao tiếp tiêu chuẩn) | |
Kiểm soát tản nhiệt | Làm mát tự nhiên | |
Cấp độ bảo vệ | IP65 | |
Bảo vệ rò rỉ (MA) | 30 | |
Thiết bị thông tin khác | Độ tin cậy (MTBF) | 50000 |
Kích thước (w*d*h) mm | 270*110*1365 (tầng) 270*110*400 (tường) | |
Chế độ cài đặt | Loại hạ cánh được gắn trên tường | |
Chế độ định tuyến | Lên (xuống) thành hàng | |
Môi trường làm việc | Độ cao (m) | ≤2000 |
Nhiệt độ hoạt động (℃) | -20 ~ 50 | |
Nhiệt độ lưu trữ (℃) | -40 ~ 70 | |
Độ ẩm tương đối trung bình | 5%~ 95% | |
Không bắt buộc | Giao tiếp không dây 4G | Sạc súng 5m |
Tính năng sản phẩm :
So với đống sạc DC (sạc nhanh), cọc sạc AC có các tính năng quan trọng sau:
1. Công suất nhỏ hơn, cài đặt linh hoạt:Công suất của cọc sạc AC thường nhỏ hơn, công suất chung 7 kW, 11 kW và 22kW, việc cài đặt linh hoạt hơn và có thể thích nghi với nhu cầu của các cảnh khác nhau.
2. Tốc độ sạc chậm:Giới hạn bởi các ràng buộc điện của thiết bị sạc xe, tốc độ sạc của các cọc sạc AC tương đối chậm và thường mất 6-8 giờ để sạc đầy, phù hợp để sạc vào ban đêm hoặc đỗ xe trong một thời gian dài.
3. Chi phí thấp hơn:Do năng lượng thấp hơn, chi phí sản xuất và chi phí lắp đặt của cọc sạc AC tương đối thấp, phù hợp hơn cho các ứng dụng quy mô nhỏ như gia đình và địa điểm thương mại.
4.Trong quá trình sạc, đống sạc AC điều chỉnh và giám sát dòng điện thông qua hệ thống quản lý sạc bên trong xe để đảm bảo sự an toàn và ổn định của quá trình sạc. Đồng thời, đống sạc cũng được trang bị nhiều chức năng bảo vệ, chẳng hạn như ngăn ngừa quá điện áp, điện áp, quá tải, rò rỉ điện và rò rỉ điện.
5. Tương tác máy tính con người thân thiện:Giao diện tương tác máy tính của con người của cọc sạc AC được thiết kế như một màn hình cảm ứng màu LCD kích thước lớn, cung cấp nhiều chế độ sạc để lựa chọn, bao gồm sạc định lượng, sạc thời gian, sạc cố định và sạc thông minh cho đầy đủ Chế độ năng lượng. Người dùng có thể xem trạng thái sạc trong thời gian thực, thời gian tính phí và tính phí còn lại, điện tích và được tính phí và tình hình thanh toán hiện tại.
Ứng dụng:
Cọc sạc AC phù hợp hơn để lắp đặt trong các bãi đỗ xe ở khu dân cư vì thời gian sạc dài hơn và phù hợp để sạc vào ban đêm. Ngoài ra, một số bãi đỗ xe thương mại, các tòa nhà văn phòng và địa điểm công cộng cũng sẽ cài đặt các cọc sạc AC để đáp ứng nhu cầu sạc của người dùng khác nhau như sau:
Sạc nhà:Các bài đăng sạc AC được sử dụng trong nhà dân cư để cung cấp điện AC cho các xe điện có bộ sạc trên tàu.
Bãi đậu xe thương mại:Các bài viết sạc AC có thể được lắp đặt trong các bãi đỗ xe thương mại để cung cấp tính phí cho các xe điện đến Park.
Trạm sạc công cộng:Cọc sạc công cộng được lắp đặt ở những nơi công cộng, trạm dừng xe buýt và khu vực dịch vụ đường cao tốc để cung cấp dịch vụ sạc cho xe điện.
Các nhà khai thác cọc sạc:Các nhà khai thác cọc có thể cài đặt các cọc sạc AC trong các khu vực công cộng đô thị, trung tâm mua sắm, khách sạn, v.v. để cung cấp dịch vụ sạc thuận tiện cho người dùng EV.
Điểm danh lam thắng cảnh:Lắp đặt cọc sạc trong các điểm danh lam thắng cảnh có thể tạo điều kiện cho khách du lịch tính phí xe điện và cải thiện trải nghiệm du lịch và sự hài lòng của họ.
Cọc sạc AC được sử dụng rộng rãi trong nhà, văn phòng, bãi đậu xe công cộng, đường đô thị và những nơi khác, và có thể cung cấp các dịch vụ sạc tiện lợi và nhanh chóng cho xe điện. Với việc phổ biến các phương tiện điện và sự phát triển liên tục của công nghệ, phạm vi ứng dụng của các cọc sạc AC sẽ dần dần mở rộng.
Hồ sơ công ty :