Trạm sạc xe điện thương mại gắn trên sàn New Energy Car Charging Pile DC Fast Electric Vehicle Charger Hình ảnh nổi bật

Trạm sạc xe điện năng lượng mới Trạm sạc xe điện nhanh DC Trạm sạc xe điện thương mại gắn trên sàn

Mô tả ngắn gọn:

Là thiết bị cốt lõi trong lĩnh vực sạc xe điện, cọc sạc DC hoạt động dựa trên nguyên lý chuyển đổi hiệu quả nguồn điện xoay chiều (AC) từ lưới điện thành nguồn điện một chiều (DC) cung cấp trực tiếp cho ắc quy xe điện, giúp sạc nhanh. Công nghệ này không chỉ đơn giản hóa quy trình sạc mà còn cải thiện đáng kể hiệu suất sạc, một động lực quan trọng thúc đẩy sự phổ biến của xe điện. Ưu điểm của cọc sạc DC nằm ở khả năng sạc hiệu quả, giúp rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu sạc nhanh của người dùng. Đồng thời, tính thông minh cao giúp người dùng dễ dàng vận hành và giám sát, nâng cao tính tiện lợi và an toàn khi sạc. Ngoài ra, việc ứng dụng rộng rãi cọc sạc DC còn góp phần thúc đẩy việc cải thiện cơ sở hạ tầng cho xe điện và thúc đẩy xu hướng di chuyển xanh.

Dải điện áp (V):380±15%

Dải tần số (Hz)::45~66

Dải điện áp (V)::200~750

Mức độ bảo vệ::IP54

Kiểm soát tản nhiệt:Làm mát bằng không khí

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Mô tả sản phẩm:

Cọc sạc DC là một loại thiết bị sạc được thiết kế chuyên dụng để cung cấp nguồn điện một chiều cho xe điện. Cọc sạc DC có thể chuyển đổi nguồn điện xoay chiều thành nguồn điện một chiều và sạc trực tiếp cho ắc quy của xe điện, với công suất sạc cao hơn và phạm vi điều chỉnh điện áp và dòng điện rộng hơn, giúp sạc nhanh và bổ sung điện năng cho xe điện. Trong quá trình sạc, cọc sạc DC có thể sử dụng năng lượng điện hiệu quả hơn, giảm thiểu tổn thất năng lượng. Cọc sạc DC có thể được sử dụng cho nhiều mẫu xe và thương hiệu xe điện khác nhau với khả năng tương thích rộng hơn.

Cọc sạc DC có thể được phân loại theo nhiều kích thước khác nhau, chẳng hạn như công suất, số lượng súng sạc, hình dạng cấu trúc và phương pháp lắp đặt. Trong số đó, theo hình dạng cấu trúc, phân loại phổ biến hơn là cọc sạc DC được chia thành hai loại: cọc sạc DC tích hợp và cọc sạc DC tách rời; theo số lượng súng sạc, phân loại phổ biến hơn là cọc sạc DC được chia thành cọc sạc đơn và cọc sạc đôi, được gọi là cọc sạc đơn và cọc sạc đôi; theo phương pháp lắp đặt cũng có thể được chia thành cọc sạc đứng và cọc sạc treo tường.

Tóm lại, cọc sạc DC đóng vai trò quan trọng trong lĩnh vực sạc xe điện với khả năng sạc hiệu quả, nhanh chóng và an toàn. Với sự phát triển không ngừng của ngành công nghiệp xe điện và cơ sở hạ tầng sạc liên tục được cải thiện, triển vọng ứng dụng của cọc sạc DC sẽ ngày càng rộng mở.

Thông số sản phẩm:

Bộ sạc DC BeiHai
Mô hình thiết bị		BHDC-40KW	BHDC-60KW	BHDC-80KW	BHDC-120KW	BHDC-160KW	BHDC-180KW	BHDC-240KW
Thông số kỹ thuật
Đầu vào AC	Dải điện áp (V)	380±15%
	Dải tần số (Hz)	45~66
	Hệ số công suất đầu vào	≥0,99
	Sóng huỳnh quang (THDI)	≤5%
Đầu ra DC	tỷ lệ phôi	≥96%
	Điện áp đầu ra (V)	200~750
	Công suất đầu ra (KW)	40	60	80	120	160	180	240
	Dòng điện đầu ra (A)	80	120	160	240	320	360	480
	Giao diện sạc	1/2				2
	Chiều dài súng nạp đạn	5 phút
Thiết bị Thông tin khác	Giọng nói (dB)	<65
	độ chính xác dòng điện ổn định	<±1%
	độ chính xác điện áp ổn định	≤±0,5%
	lỗi dòng điện đầu ra	≤±1%
	lỗi điện áp đầu ra	≤±0,5%
	mức độ mất cân bằng chia sẻ hiện tại	≤±5%
	màn hình máy	Màn hình cảm ứng màu 7 inch
	hoạt động sạc	vuốt hoặc quét
	đo lường và thanh toán	Công tơ watt-giờ DC
	chỉ báo đang chạy	Nguồn điện, sạc, lỗi
	giao tiếp	Ethernet (Giao thức truyền thông tiêu chuẩn)
	kiểm soát tản nhiệt	làm mát bằng không khí
	kiểm soát công suất sạc	phân phối thông minh
	Độ tin cậy (MTBF)	50000
	Kích thước (RộngSâuCao)mm	7005651630
	phương pháp cài đặt	loại sàn
môi trường làm việc	Độ cao (m)	≤2000
	Nhiệt độ hoạt động (℃)	-20~50
	Nhiệt độ lưu trữ (℃)	-20~70
	Độ ẩm tương đối trung bình	5%-95%
Không bắt buộc	Truyền thông không dây 4G	Súng sạc 8m/10m

Tính năng sản phẩm:

Đầu vào AC: Bộ sạc DC đầu tiên đưa nguồn điện xoay chiều từ lưới điện vào máy biến áp, máy biến áp này sẽ điều chỉnh điện áp cho phù hợp với nhu cầu của mạch điện bên trong bộ sạc.

Đầu ra DC:Nguồn điện xoay chiều (AC) được chỉnh lưu và chuyển đổi thành nguồn điện một chiều (DC), thường được thực hiện bởi mô-đun sạc (mô-đun chỉnh lưu). Để đáp ứng nhu cầu công suất cao, nhiều mô-đun có thể được kết nối song song và cân bằng thông qua bus CAN.

Đơn vị điều khiển:Là lõi kỹ thuật của cọc sạc, bộ điều khiển có nhiệm vụ điều khiển việc bật và tắt mô-đun sạc, điện áp đầu ra và dòng điện đầu ra, v.v., để đảm bảo an toàn và hiệu quả của quá trình sạc.

Đơn vị đo lường:Bộ đo lường ghi lại mức tiêu thụ điện năng trong quá trình sạc, điều này rất cần thiết cho việc lập hóa đơn và quản lý năng lượng.

Giao diện sạc:Trụ sạc DC kết nối với xe điện thông qua giao diện sạc đạt tiêu chuẩn để cung cấp nguồn điện DC cho quá trình sạc, đảm bảo khả năng tương thích và an toàn.
Giao diện người máy: Bao gồm màn hình cảm ứng và màn hình hiển thị.

Ứng dụng:

Cọc sạc DC được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực sạc xe điện và các ứng dụng của chúng bao gồm nhưng không giới hạn ở các khía cạnh sau:

Các trạm sạc công cộng:được lắp đặt tại những nơi công cộng như bãi đỗ xe công cộng, trạm xăng, trung tâm thương mại và những nơi công cộng khác trong thành phố để cung cấp dịch vụ sạc cho chủ xe điện.
Trạm sạc đường cao tốc:Các trạm sạc được thiết lập trên đường cao tốc để cung cấp dịch vụ sạc nhanh cho xe điện đường dài và cải thiện phạm vi hoạt động của xe điện.
Trạm sạc tại các khu logistics: Trạm sạc được thiết lập tại các khu logistics nhằm cung cấp dịch vụ sạc cho xe logistics và tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận hành và quản lý xe logistics.
Địa điểm cho thuê xe điện:được lắp đặt tại các điểm cho thuê xe điện để cung cấp dịch vụ sạc xe cho thuê, thuận tiện cho người dùng sạc xe khi thuê xe.
Cọc sạc nội bộ của doanh nghiệp và tổ chức:Một số doanh nghiệp, cơ quan lớn hoặc tòa nhà văn phòng có thể lắp đặt trạm sạc DC để cung cấp dịch vụ sạc cho xe điện của nhân viên hoặc khách hàng, đồng thời nâng cao hình ảnh công ty.