Một bài báo tin tức chi tiết về trạm bưu điện AC EV Sạc

Một bài sạc AC, còn được gọi là Bộ sạc chậm, là một thiết bị được thiết kế để cung cấp dịch vụ sạc cho xe điện. Sau đây là phần giới thiệu chi tiết về đống sạc AC:

1. Các chức năng và đặc điểm cơ bản

Phương pháp sạc: Ac sạc đốngBản thân nó không có chức năng sạc trực tiếp, nhưng cần được kết nối với Bộ sạc trên tàu (OBC) trên xe điện để chuyển đổi nguồn AC thành nguồn DC, sau đó sạc pin của xe điện.

Tốc độ sạc:Do sức mạnh thấp của OBC, tốc độ sạc củaBộ sạc ACtương đối chậm. Nói chung, phải mất 6 đến 9 giờ, hoặc thậm chí lâu hơn, để sạc đầy một chiếc xe điện (có dung lượng pin bình thường).

Sự tiện lợi:Công nghệ và cấu trúc của các cọc sạc AC rất đơn giản, chi phí lắp đặt tương đối thấp và có nhiều loại khác nhau để lựa chọn, chẳng hạn như di động, gắn trên tường và gắn trên sàn, phù hợp cho các kịch bản khác nhau về nhu cầu cài đặt.

Giá:Giá của cọc sạc AC tương đối giá cả phải chăng hơn, loại hộ gia đình thông thường có giá hơn 1.000 nhân dân tệ, loại thương mại có thể đắt hơn, nhưng sự khác biệt chính nằm ở chức năng và cấu hình.

2.Nguyên tắc làm việc

Nguyên tắc làm việc củaTrạm sạc ACtương đối đơn giản, nó chủ yếu đóng vai trò kiểm soát nguồn điện, cung cấp năng lượng AC ổn định cho bộ sạc trên tàu của xe điện. Bộ sạc trên tàu sau đó chuyển đổi nguồn AC thành nguồn DC để sạc pin của xe điện.

3.Phân loại và cấu trúc

Cọc sạc AC có thể được phân loại theo nguồn, chế độ cài đặt, v.v. Công suất cọc sạc AC phổ biến 3,5 kW và 7 kW, v.v., hình dạng và cấu trúc của chúng cũng khác nhau. Cọc sạc AC di động thường có kích thước nhỏ và dễ mang và lắp đặt; Cọc sạc AC gắn trên tường và gắn trên sàn tương đối lớn và cần được cố định ở một vị trí được chỉ định.

4.Kịch bản ứng dụng

Cọc sạc AC phù hợp hơn để được lắp đặt trong các bãi đỗ xe của khu dân cư, vì thời gian sạc dài hơn và phù hợp để sạc đêm. Ngoài ra, một số bãi đỗ xe thương mại, tòa nhà văn phòng và địa điểm công cộng cũng sẽ cài đặtAC sạc cọcđể đáp ứng nhu cầu sạc của người dùng khác nhau.

7kW AC Cổng kép (gắn trên tường và gắn sàn)

5.Ưu điểm và nhược điểm

Thuận lợi:

Công nghệ và cấu trúc đơn giản, chi phí lắp đặt thấp.

Thích hợp cho sạc vào ban đêm, ít tác động đến tải lưới.

Giá cả phải chăng, phù hợp cho phần lớn các chủ sở hữu xe điện.

Nhược điểm:

Tốc độ sạc chậm, không thể đáp ứng nhu cầu sạc nhanh.

Phụ thuộc vào bộ sạc xe, khả năng tương thích của xe điện có các yêu cầu nhất định.

Tóm lại, sạc AC là một trong những thiết bị quan trọng để sạc xe điện, có lợi thế của sự thuận tiện, giá cả phải chăng, v.v., nhưng tốc độ sạc chậm hơn là thiếu sót chính của nó. Có thểDC sạc bàilà một tùy chọn. Trong ứng dụng thực tế, cần phải chọn loại cọc sạc thích hợp theo các nhu cầu và kịch bản cụ thể.


Thời gian đăng: tháng 7-10-2024