Trạm sạc AC, còn được gọi là trạm sạc chậm, là một thiết bị được thiết kế để cung cấp dịch vụ sạc cho xe điện. Sau đây là giới thiệu chi tiết về trạm sạc AC:
1. Chức năng và đặc điểm cơ bản
Phương pháp sạc: Cọc sạc ACBản thân nó không có chức năng sạc trực tiếp mà cần phải kết nối với bộ sạc trên xe điện (OBC) để chuyển đổi nguồn điện xoay chiều thành nguồn điện một chiều, sau đó sạc cho pin của xe điện.
Tốc độ sạc:Do công suất thấp của OBC, tốc độ sạc củaBộ sạc ACtương đối chậm. Nhìn chung, phải mất từ 6 đến 9 giờ, hoặc thậm chí lâu hơn, để sạc đầy một chiếc xe điện (có dung lượng pin thông thường).
Sự tiện lợi:Công nghệ và cấu trúc của cọc sạc AC đơn giản, chi phí lắp đặt tương đối thấp và có nhiều loại để lựa chọn, chẳng hạn như loại di động, loại gắn tường và loại gắn sàn, phù hợp với các tình huống lắp đặt khác nhau.
Giá:Giá của bộ sạc AC tương đối phải chăng hơn, loại gia dụng thông thường có giá hơn 1.000 tệ, loại thương mại có thể đắt hơn, nhưng sự khác biệt chính nằm ở chức năng và cấu hình.
2.Nguyên lý hoạt động
Nguyên lý hoạt động củaTrạm sạc ACTương đối đơn giản, nó chủ yếu đóng vai trò điều khiển nguồn điện, cung cấp nguồn điện xoay chiều ổn định cho bộ sạc trên xe điện. Bộ sạc trên xe sau đó chuyển đổi nguồn điện xoay chiều thành nguồn điện một chiều để sạc pin cho xe điện.
3.Phân loại và cấu trúc
Cọc sạc AC có thể được phân loại theo công suất, chế độ lắp đặt, v.v. Công suất cọc sạc AC phổ biến là 3,5 kW và 7 kW, v.v., hình dạng và cấu trúc của chúng cũng khác nhau. Cọc sạc AC di động thường có kích thước nhỏ, dễ dàng mang theo và lắp đặt; cọc sạc AC treo tường và đặt sàn tương đối lớn và cần được cố định tại vị trí chỉ định.
4.Các kịch bản ứng dụng
Cọc sạc AC phù hợp hơn để lắp đặt tại các bãi đỗ xe trong khu dân cư vì thời gian sạc dài hơn và phù hợp để sạc vào ban đêm. Ngoài ra, một số bãi đỗ xe thương mại, tòa nhà văn phòng và nơi công cộng cũng sẽ được lắp đặt.Cọc sạc ACđể đáp ứng nhu cầu sạc của nhiều người dùng khác nhau.
5.Ưu điểm và nhược điểm
Thuận lợi:
Công nghệ và cấu trúc đơn giản, chi phí lắp đặt thấp.
Thích hợp để sạc vào ban đêm, ít ảnh hưởng đến tải lưới điện.
Giá cả phải chăng, phù hợp với đại đa số người sở hữu xe điện.
Nhược điểm:
Tốc độ sạc chậm, không đáp ứng được nhu cầu sạc nhanh.
Tùy thuộc vào bộ sạc xe, khả năng tương thích của xe điện có những yêu cầu nhất định.
Tóm lại, bộ sạc AC là một trong những thiết bị quan trọng để sạc xe điện, có ưu điểm là tiện lợi, giá cả phải chăng, v.v., nhưng tốc độ sạc chậm hơn là nhược điểm chính của nó. Vì vậy, có thểTrạm sạc DClà một lựa chọn. Trong ứng dụng thực tế, cần phải lựa chọn loại cọc sạc phù hợp theo nhu cầu và tình huống cụ thể.
Thời gian đăng: 10-07-2024
