Một trụ sạc AC, còn được gọi là bộ sạc chậm, là một thiết bị được thiết kế để cung cấp dịch vụ sạc cho xe điện. Sau đây là phần giới thiệu chi tiết về trụ sạc AC:
1. Chức năng và đặc điểm cơ bản
Phương pháp sạc: Cọc sạc ACBản thân nó không có chức năng sạc trực tiếp mà cần phải kết nối với bộ sạc trên xe điện (OBC) để chuyển đổi nguồn điện xoay chiều thành nguồn điện một chiều, sau đó sạc cho ắc quy của xe điện.
Tốc độ sạc:Do công suất thấp của OBC nên tốc độ sạc củaBộ sạc ACtương đối chậm. Nhìn chung, phải mất từ 6 đến 9 giờ, hoặc thậm chí lâu hơn, để sạc đầy một chiếc xe điện (có dung lượng pin thông thường).
Sự tiện lợi:Công nghệ và cấu trúc của cọc sạc AC đơn giản, chi phí lắp đặt tương đối thấp và có nhiều loại để lựa chọn như loại di động, loại gắn tường và loại gắn sàn, phù hợp với nhiều nhu cầu lắp đặt khác nhau.
Giá:Giá của cọc sạc AC tương đối phải chăng, loại gia dụng thông thường có giá hơn 1.000 tệ, loại thương mại có thể đắt hơn, nhưng sự khác biệt chủ yếu nằm ở chức năng và cấu hình.
2.Nguyên lý hoạt động
Nguyên lý hoạt động củaTrạm sạc ACtương đối đơn giản, chủ yếu đóng vai trò điều khiển nguồn điện, cung cấp nguồn điện xoay chiều ổn định cho bộ sạc trên xe điện. Bộ sạc trên xe sau đó chuyển đổi nguồn điện xoay chiều thành nguồn điện một chiều để sạc pin cho xe điện.
3.Phân loại và cấu trúc
Cọc sạc AC có thể được phân loại theo công suất, chế độ lắp đặt, v.v. Công suất cọc sạc AC thông thường là 3,5 kW và 7 kW, v.v., hình dạng và cấu trúc của chúng cũng khác nhau. Cọc sạc AC di động thường có kích thước nhỏ, dễ mang theo và lắp đặt; cọc sạc AC gắn tường và gắn sàn tương đối lớn và cần được cố định ở vị trí chỉ định.
4.Các tình huống ứng dụng
Cọc sạc AC phù hợp hơn để lắp đặt tại bãi đỗ xe của khu dân cư vì thời gian sạc dài hơn và phù hợp để sạc vào ban đêm. Ngoài ra, một số bãi đỗ xe thương mại, tòa nhà văn phòng và nơi công cộng cũng sẽ lắp đặtCọc sạc ACđể đáp ứng nhu cầu sạc khác nhau của người dùng.
5.Ưu điểm và nhược điểm
Thuận lợi:
Công nghệ và cấu trúc đơn giản, chi phí lắp đặt thấp.
Thích hợp cho việc sạc vào ban đêm, ít ảnh hưởng đến tải lưới điện.
Giá cả phải chăng, phù hợp với đại đa số người sở hữu xe điện.
Nhược điểm:
Tốc độ sạc chậm, không đáp ứng được nhu cầu sạc nhanh.
Tùy thuộc vào bộ sạc xe, khả năng tương thích của xe điện có những yêu cầu nhất định.
Tóm lại, cọc sạc AC là một trong những thiết bị quan trọng để sạc xe điện, có những ưu điểm về tính tiện lợi, giá cả phải chăng, v.v., nhưng tốc độ sạc chậm hơn là nhược điểm chính của nó. Vì vậy, có thểTrạm sạc DClà một lựa chọn. Trong ứng dụng thực tế, cần phải lựa chọn loại cọc sạc phù hợp theo nhu cầu và tình huống cụ thể.
Thời gian đăng: 10-07-2024
