Với sự phổ biến của xe điện năng lượng mới, các trạm sạc xe điện, như một thiết bị đo điện mới nổi, đang tham gia vào việc thanh toán giao dịch điện năng, cả dòng điện một chiều (DC) và dòng điện xoay chiều (AC). Việc xác minh đo lường bắt buộc...trạm sạc xe điệncó thể đảm bảo an toàn công cộng, nâng cao chất lượng sản phẩm và thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của xe năng lượng mới.
Các loại trạm sạc
Khi xe năng lượng mới sử dụngtrạm sạc xe điệnĐể bổ sung năng lượng, tùy thuộc vào công suất sạc, thời gian sạc và loại dòng điện đầu ra từ trạm sạc, phương pháp sạc có thể được chia thành hai loại: sạc nhanh DC và sạc chậm AC.
1. Sạc nhanh DC (Trạm sạc nhanh DC)
Sạc nhanh DC đề cập đến phương pháp sạc DC công suất cao. Phương pháp này sử dụng giao diện của trạm sạc để chuyển đổi trực tiếp nguồn điện AC từ lưới điện thành nguồn điện DC, sau đó truyền đến pin để sạc. Xe điện có thể được sạc đến 80% chỉ trong vòng nửa giờ. Trong hầu hết các trường hợp, công suất có thể đạt trên 40kW.
2. Sạc chậm AC (Cọc sạc AC)
Sạc AC sử dụngTrạm sạc ACGiao diện này dùng để đưa nguồn điện xoay chiều (AC) từ lưới điện vào bộ sạc của xe điện, sau đó bộ sạc sẽ chuyển đổi nó thành nguồn điện một chiều (DC) trước khi cung cấp cho pin để sạc. Hầu hết các mẫu xe cần từ 1 đến 3 giờ để sạc đầy pin. Công suất sạc chậm thường nằm trong khoảng từ 3,5kW đến 44kW.
Về các trạm sạc:
1. Ký hiệu trên bảng tên:
Bảng tên trạm sạc cần bao gồm các ký hiệu sau:
—Tên và kiểu máy; —Tên nhà sản xuất;
—Tiêu chuẩn mà sản phẩm dựa trên đó;
—Số sê-ri và năm sản xuất;
—Điện áp tối đa, điện áp tối thiểu, dòng điện tối thiểu và dòng điện tối đa;
-Không thay đổi;
—Lớp độ chính xác;
— Đơn vị đo (đơn vị đo có thể được hiển thị trên màn hình).
2. Hình thức bên ngoài của trạm sạc:
Ngoài nhãn dán, trước khi sử dụng bộ sạc, hãy kiểm tra hình thức bên ngoài của trạm sạc:
—Các dấu hiệu đó có an toàn và chữ viết có rõ ràng không?
—Có hư hỏng rõ ràng nào không?
—Có biện pháp nào để ngăn chặn nhân viên được ủy quyền nhập dữ liệu hoặc vận hành hệ thống không?
—Các chữ số hiển thị có đáp ứng yêu cầu không?
—Các chức năng cơ bản có bình thường không?
3. Dung lượng sạc:Cáitrạm sạc xe điệnPhải có khả năng hiển thị dung lượng sạc, với ít nhất 6 chữ số (bao gồm ít nhất 3 chữ số thập phân).
4. Chu trình xác minh:Chu kỳ kiểm định đối với các trạm sạc thường không quá 3 năm.
Cách phân biệt giữa sạc nhanh và sạc chậm
1. Các cổng sạc khác nhau
Hầu hết các xe điện đều có hai cổng sạc, và hai cổng này khác nhau. Cổng sạc chậm bao gồm bốn cổng đầu ra (L1, L2, L3, N), một cổng nối đất (PE) và hai cổng tín hiệu (CC, CP). Cổng sạc nhanh bao gồm DC+, DC-, S+, S-, CC1, CC2, A+, A- và PE.
2. Kích thước trạm sạc khác nhau
Vì quá trình chuyển đổi dòng điện để sạc nhanh được thực hiện tại trạm sạc, nên các trạm sạc nhanh thường lớn hơn các trạm sạc chậm, và súng sạc cũng nặng hơn.
3. Kiểm tra bảng tên.
Mỗi trạm sạc đạt tiêu chuẩn đều có bảng tên. Chúng ta có thể kiểm tra công suất định mức của trạm sạc thông qua bảng tên, và cũng có thể nhanh chóng xác định loại trạm sạc thông qua các thông tin trên bảng tên.
Thời gian đăng bài: 13/11/2025
