Trạm sạc điện xoay chiều cho xe điện năng lượng mới: Công nghệ, kịch bản sử dụng và tính năng
Với sự chú trọng toàn cầu vào bảo vệ môi trường và phát triển bền vững, xe điện năng lượng mới (EV), với tư cách là đại diện cho giao thông ít phát thải carbon, đang dần trở thành hướng phát triển của ngành công nghiệp ô tô trong tương lai. Là một cơ sở hỗ trợ quan trọng cho xe điện,Các trạm sạc ACđã thu hút rất nhiều sự chú ý về mặt công nghệ, kịch bản sử dụng và tính năng.
Nguyên lý kỹ thuật
Cọc sạc AC, còn được gọi là cọc sạc “sạc chậm”, về cơ bản là một ổ cắm điện điều khiển, nguồn điện đầu ra là dạng AC. Nó chủ yếu truyền tải điện AC 220V/50Hz đến xe điện thông qua đường dây cấp điện, sau đó điều chỉnh điện áp và chỉnh lưu dòng điện thông qua bộ sạc tích hợp trong xe, và cuối cùng lưu trữ năng lượng vào pin. Trong quá trình sạc, cọc sạc AC hoạt động giống như một bộ điều khiển nguồn, dựa vào hệ thống quản lý sạc bên trong xe để điều khiển và điều chỉnh dòng điện nhằm đảm bảo sự ổn định và an toàn.
Cụ thể, trạm sạc AC chuyển đổi nguồn điện xoay chiều (AC) thành nguồn điện một chiều (DC) phù hợp với hệ thống pin của xe điện và cung cấp cho xe thông qua giao diện sạc. Hệ thống quản lý sạc bên trong xe sẽ điều chỉnh và giám sát dòng điện một cách chính xác để đảm bảo an toàn cho pin và hiệu quả sạc. Ngoài ra, trạm sạc AC được trang bị nhiều giao diện giao tiếp tương thích rộng rãi với hệ thống quản lý pin (BMS) của các dòng xe khác nhau cũng như các giao thức của nền tảng quản lý sạc, giúp quá trình sạc thông minh và thuận tiện hơn.
Các kịch bản sử dụng
Do đặc điểm kỹ thuật và giới hạn công suất, trụ sạc AC phù hợp với nhiều tình huống sạc khác nhau, chủ yếu bao gồm:
1. Sạc tại nhà: Các trạm sạc AC thích hợp cho các hộ gia đình để cung cấp nguồn điện AC cho xe điện có bộ sạc tích hợp. Chủ xe có thể đỗ xe điện của mình tại chỗ đỗ và kết nối bộ sạc tích hợp để sạc. Mặc dù tốc độ sạc tương đối chậm, nhưng nó đủ để đáp ứng nhu cầu đi lại hàng ngày và các chuyến đi ngắn.
2. Bãi đỗ xe thương mại: Các trụ sạc AC có thể được lắp đặt tại các bãi đỗ xe thương mại để cung cấp dịch vụ sạc cho xe điện đến đỗ. Các trụ sạc trong trường hợp này thường có công suất thấp hơn, nhưng có thể đáp ứng nhu cầu sạc của người lái xe trong thời gian ngắn, chẳng hạn như khi đi mua sắm và ăn uống.
3. Trạm sạc công cộng: Chính phủ thiết lập các trụ sạc công cộng tại các địa điểm công cộng, trạm xe buýt và khu dịch vụ đường cao tốc để cung cấp dịch vụ sạc cho xe điện. Các trụ sạc này có công suất cao hơn và có thể đáp ứng nhu cầu sạc của nhiều loại xe điện khác nhau.
4. Doanh nghiệp và tổ chức: Doanh nghiệp và tổ chức có thể lắp đặt các trạm sạc AC để cung cấp dịch vụ sạc cho xe điện của nhân viên và khách tham quan. Trong trường hợp này, trạm sạc có thể được cấu hình tùy theo mức tiêu thụ điện năng và nhu cầu sạc của xe.
5. Các công ty cho thuê xe điện: Các công ty cho thuê xe điện có thể lắp đặtTrạm sạc ACTại các cửa hàng cho thuê hoặc điểm nhận xe để đảm bảo đáp ứng nhu cầu sạc điện cho các phương tiện cho thuê trong suốt thời gian thuê.
Đặc trưng
So vớiPin sạc DC(Sạc nhanh), trạm sạc AC có những đặc điểm nổi bật sau:
1. Công suất nhỏ hơn, lắp đặt linh hoạt: Công suất của các trạm sạc AC thường nhỏ hơn, với công suất phổ biến là 3,5 kW, 7 kW, 11 kW và 22 kW, giúp việc lắp đặt linh hoạt hơn và thích ứng với nhu cầu của các tình huống khác nhau.
2. Tốc độ sạc chậm: Do hạn chế về công suất của thiết bị sạc xe, tốc độ sạc của các trạm sạc AC tương đối chậm, thường mất 6-8 giờ để sạc đầy, phù hợp cho việc sạc vào ban đêm hoặc khi đỗ xe trong thời gian dài.
3. Chi phí thấp hơn: do công suất thấp hơn, chi phí sản xuất và lắp đặt của trạm sạc AC tương đối thấp, phù hợp hơn cho các ứng dụng quy mô nhỏ như hộ gia đình và các cơ sở thương mại.
4. An toàn và đáng tin cậy: Trong quá trình sạc, bộ chuyển đổi AC hoạt động an toàn.cọc sạcBộ sạc điều chỉnh và giám sát dòng điện một cách chính xác thông qua hệ thống quản lý sạc bên trong xe để đảm bảo an toàn và ổn định cho quá trình sạc. Đồng thời, bộ sạc cũng được trang bị nhiều chức năng bảo vệ, chẳng hạn như ngăn ngừa quá áp, thiếu áp, quá tải, ngắn mạch và rò rỉ điện.
5. Giao diện tương tác người-máy thân thiện: Giao diện tương tác người-máy của trạm sạc AC được thiết kế dưới dạng màn hình cảm ứng màu LCD cỡ lớn, cung cấp nhiều chế độ sạc để lựa chọn, bao gồm sạc định lượng, sạc theo thời gian, sạc theo hạn mức và chế độ sạc thông minh đến khi đầy. Người dùng có thể xem trạng thái sạc, thời gian sạc đã sử dụng và thời gian sạc còn lại, công suất đã sạc và cần sạc cũng như hóa đơn hiện tại theo thời gian thực.
Tóm lại,Trạm sạc điện xoay chiều cho xe điện năng lượng mớiCác trạm sạc AC đã trở thành một phần quan trọng của các cơ sở sạc xe điện nhờ công nghệ tiên tiến, phạm vi ứng dụng rộng rãi, chi phí thấp, an toàn, đáng tin cậy và giao diện thân thiện với người dùng. Với sự phát triển không ngừng của thị trường xe điện, các kịch bản ứng dụng của trạm sạc AC sẽ tiếp tục được mở rộng, và Công ty BeiHai Power sẽ hỗ trợ mạnh mẽ cho việc phổ biến và phát triển bền vững xe điện.
Thời gian đăng bài: 05/07/2024
