DC Pile Đằng sau cuộc chiến giá cả: Sự hỗn loạn của ngành và những cạm bẫy về chất lượng được tiết lộ

Năm ngoái,Trạm sạc DC 120kwnhưng cũng 30.000 đến 40.000, năm nay, trực tiếp cắt giảm xuống còn 20.000, có nhà sản xuất trực tiếp hét giá 16.800, điều này khiến mọi người tò mò, mức giá này thậm chí không phải là mô-đun có thể chi trả được, nhà sản xuất này cuối cùng sẽ làm như thế nào. Là cắt góc lên một tầm cao mới, hay thực sự kiểm soát chi phí mạnh mẽ.

Trạm sạc EV 1

1. Bí ẩn “giá bắp cải” 16.800 nhân dân tệ: Chi phí và lợi nhuận của khoảng cách chết người
Theo dữ liệu công khai của ngành, một tiêu chuẩn 120kWcọc sạc DC súng đôichi phí cốt lõi, bao gồmmô-đun sạc(khoảng 10.000 nhân dân tệ), dây chuyền súng thương hiệu (3.000 nhân dân tệ), bo mạch chủ (1.000 nhân dân tệ) và tấm kim loại, cầu chì và các thành phần khác (hàng nghìn nhân dân tệ), tổng chi phí vật liệu ít nhất là 1.000 nhân dân tệ.), tổng chi phí vật liệu ít nhất là 17.000-19.000 nhân dân tệ.

Nếu tính giá bán 16.800 nhân dân tệ, doanh nghiệp không những không có biên lợi nhuận mà thậm chí còn có thể bị lỗ. Có hai khả năng ẩn sau điều này:
- hạ cấp các thành phần cốt lõi: áp dụng các mô-đun thương hiệu không chính thống (chẳng hạn như các giải pháp thay thế cấp thấp trong nước) hoặc giảm số lượng mô-đun (ví dụ: chỉ cấu hình bốnMô-đun sạc 20kWvới cái giá là tốc độ sạc chậm);
- Thu hẹp cấu hình an toàn: bỏ đi contactor AC, cắt giảm hệ thống tản nhiệt hoặc thậm chí sử dụng cáp không chống cháy, dẫn đến tỷ lệ hỏng hóc tăng vọt.

Trường hợp so sánh
Bộ sạc 120kW của các thương hiệu hàng đầu nhưđiện Bắc Hải Trung Quốccó giá khoảng 25.000-30.000 RMB, sử dụng các mô-đun chính thống như Infineon và YouYouGreen, và được trang bị giám sát thông minh và bảo vệ quá tải theo tiêu chuẩn; một số thương hiệu giá rẻ nhất định phải sử dụng các mô-đun tân trang đã qua sử dụng, với tỷ lệ hỏng hóc cao tới 27% (mức trung bình của ngành là 8%-12%). Một số doanh nghiệp cọc sạc, nhưng cũng cắt góc, không lắp đặt đồng hồ riêng mà sử dụng đồng hồ đo trên tàu, không chỉ chi phí thấp mà còn có thể điều chỉnh theo đồng hồ đo, để những cọc này thông đồng với người vận hành, nhưng cũng xâm phạm đến quyền lợi của người tiêu dùng.

Trạm sạc EV 2

2. Những người thúc đẩy cuộc chiến giá cả: cạnh tranh khốc liệt và rối loạn ngành
1: năng lực sản xuất dư thừa và sự chênh lệch chính sách:
Chính sách kích thích “cơ sở hạ tầng mới” năm 2020, năng lực sản xuất cấp thấp trùng lặp trong xây dựng, một bộ phận doanh nghiệp nhằm mục đích nhận trợ cấp để hạ giá thành cọc kém chất lượng tràn vào thị trường; năm 2025 trước khi thực hiện tiêu chuẩn quốc gia mới, một số nhà sản xuất háo hức xóa hàng tồn kho, với cái giá là lỗ vốn đổ ra.
2: Sự phát triển của chế độ “nhà máy lắp ráp”:
Các nhà sản xuất nhỏ thiếu công nghệ cốt lõi, dựa vào việc mua sắm lắp ráp linh kiện cấp thấp, loại bỏ R & D, thử nghiệm, nén chi phí 30% -40%; một doanh nghiệp cọc giá rẻ không vượt qua bài kiểm tra EMC (tương thích điện từ) tiêu chuẩn quốc gia, dẫn đến nhiễu sạc với thiết bị lưới điện xung quanh.
3: Sự lựa chọn thiển cận của người điều hành:
Một số nhà khai thác vừa và nhỏ chọn cọc giá rẻ để giảm chi phí đầu tư ban đầu, nhưng chi phí bảo dưỡng và tiền phạt sau đó (như tiền phạt dạng lưới) dẫn đến chi phí toàn diện cho cọc có thương hiệu.

Trạm sạc nhanh EV là một cơ sở sạc có khả năng cao dành cho xe điện. Trạm được trang bị bộ sạc DC hỗ trợ nhiều tiêu chuẩn giao diện sạc như CCS2, Chademo và Gbt.

3. “Khoảng cách vô hình” giữa các thương hiệu lớn và các đống giá rẻ

kích thước 

thương hiệu hàng đầu (BH Power)

Cọc giá rẻ 16.800 nhân dân tệ

mô-đun cốt lõi

BeiHai Power, tuổi thọ 8-10 năm

không có thương hiệu/mô-đun tân trang, tuổi thọ 3-5 năm

quản lý thông minh

giám sát từ xa, dự báo tải, nâng cấp OTA

chỉ có chức năng thanh toán cơ bản, không có dữ liệu Tương tác

Bảo vệ an toàn

Bảo vệ quá dòng vòng kép, giám sát nhiệt độ AI

Bảo vệ vòng đơn, không có cảnh báo tản nhiệt

Bảo hành dịch vụ

Bảo hành toàn bộ máy 2 năm, phản hồi bảo trì trong vòng 48 giờ

Bảo hành 6 tháng, chu kỳ bảo trì trong vòng 1 tuần

Trường hợp điển hình: Một trạm sạc sử dụng cọc giá rẻ tại Thâm Quyến, chi phí bảo dưỡng bình quân hàng năm của một cọc đơn là hơn 5.000 nhân dân tệ, trong khi cọc thương hiệu chỉ có 800 nhân dân tệ.

4. Cảnh báo của ngành: cuộc khủng hoảng tiền xấu đang đẩy lùi tiền tốt
1 Rủi ro của người dùng:
- Tốc độ sạc sai (công suất thực tế nhỏ hơn 100kW), kéo dài thời gian chờ đợi của người dùng;
- Nguy cơ cháy nổ tăng cao, một đống gỗ giá rẻ đã gây ra hỏa hoạn ở bãi đỗ xe do tản nhiệt kém.
2 Thiệt hại sinh thái của ngành công nghiệp:
- Đầu tư cho R&D của các doanh nghiệp hàng đầu bị siết chặt, chi phí R&D của Teco sẽ giảm 15% so với cùng kỳ vào năm 2024;
- Các nhà mạng chịu lỗ do cạnh tranh giá rẻ, phí dịch vụ tính cước tăng 87% vào quý 1 năm 2025, sẽ được chuyển sang người dùng.

Lời kêu gọi của chuyên gia: Đại học Bách khoa Bắc Bộ chỉ ra rằng cần thiết phải xây dựng hệ thống “danh sách trắng chất lượng”, đưa thương hiệu module, chứng nhận an toàn vào tiêu chuẩn đấu thầu, nhằm loại bỏ tình trạng hàng kém chất lượng tràn lan trên thị trường.

Trạm sạc xe điện

5. Lựa chọn hợp lý: giá trị dài hạn > chi phí ngắn hạn
- Nhà khai thác: cần tính toán toàn bộ chi phí vòng đời (LCC), tổng chi phí cọc thương hiệu 10 năm thấp hơn cọc giá rẻ 20%-30%;
- Người dùng: ưu tiên lựa chọnđược trang bị hệ thống súng làm mát bằng chất lỏng, lập lịch thông minh cho các trang web thương hiệu lớn, để tránh nguy cơ gián đoạn sạc.

Kết luận: Cuộc chiến giá cả không chỉ phơi bày sự xây dựng cẩu thả về mặt kỹ thuật mà còn phơi bày cuộc khủng hoảng sâu sắc do thiếu các tiêu chuẩn công nghiệp. Cách duy nhất để thực hiệnBộ sạc EVSự trở lại của ngành công nghiệp với bản chất “an toàn là vua” là thực hiện cách tiếp cận ba hướng từ quy định chính sách, chứng nhận công nghệ và giáo dục thị trường.
Cuối cùng, hãy chọn thiết bị cọc sạc, không chỉ nhìn vào giá thành thấp mà còn phải tìm ra nơi thực sự tiết kiệm tiền,nhà sản xuất cọc sạccũng là để kiếm tiền, một thiết bị 120kw, chi phí vật liệu thấp nhất khoảng 17.000 đến 18.000 nhân dân tệ, cộng thêm lợi nhuận hợp lý khoảng 20.000 gần như là giá thấp nhất, sau đó thấp đến mức rất bất thường, họ có khả năng tiết kiệm chi phí ở nơi không nên có! Tiết kiệm chi phí ở nơi không nên có.


Thời gian đăng: 14-04-2025