Bài báo này thảo luận về cấu trúc điện của một...bộ sạc DC hai súng, làm rõ các nguyên tắc hoạt động của súng đơn vàTrụ sạc xe điện hai vòi phunvà đề xuất một chiến lược điều khiển đầu ra để cân bằng và sạc luân phiên củatrạm sạc súng kép.
Để nâng cao tính thông minh và khả năng phản hồi thời gian thực của việc điều khiển sạc, bài viết này cũng đề cập đến một sơ đồ thiết kế hệ thống điều khiển trạm sạc dựa trên chip điều khiển chính STM32F407 với lõi Cortex M4 và hệ điều hành FreeRTOS nhúng.
Thiết kế cấu trúc điện tổng thể của các trạm sạc.
Thiết kế kiến trúc
Bài viết này giới thiệu thiết kế cho súng hai nòng.Bộ sạc EV DCBao gồm bộ điều khiển chính, mô-đun nguồn, màn hình giao diện người-máy, đầu đọc thẻ IC, đồng hồ đo năng lượng thông minh.Công tắc tơ AC, Công tắc tơ DCBao gồm cầu dao, bộ chống sét lan truyền và hai bộ nguồn DC 12V. Sơ đồ điện tổng thể của trạm sạc được thể hiện bên dưới. Thiết kế kết nối điện giữa trạm sạc và súng A và B tuân thủ tiêu chuẩn quốc gia về giao diện sạc DC của thiết bị sạc dẫn điện cho xe điện.

Nguyên lý hoạt động
Trạm sạc là loại hai súng.trạm sạc DCSử dụng 10 mô-đun nguồn được kết nối song song, được thiết kế với hai chế độ điều khiển sạc: sạc cân bằng và sạc xen kẽ.
Sạc cân bằng: Cả hai súng A và B đều sạc đồng thời, mỗi súng có thể sạc tối đa 5 mô-đun năng lượng.
Sạc theo chế độ so le: Khi chỉ có một khẩu súng hoạt động, tối đa 10 mô-đun nguồn có thể được sạc.
Các mô-đun nguồn nhận nguồn điện xoay chiều ba pha, được kết nối với bộ chống sét lan truyền, đồng hồ đo năng lượng xoay chiều ba pha và công tắc tơ xoay chiều. Các mô-đun nguồn xuất ra nguồn điện một chiều. Một nút dừng khẩn cấp cũng được tích hợp ở đầu vào, cho phép bảo vệ dừng khẩn cấp bằng cách ngắt nguồn điện ba pha. Bộ điều khiển chính giao tiếp với các mô-đun nguồn thông qua bus CAN để trao đổi các lệnh điều khiển đầu ra, và các mô-đun nguồn cũng được kết nối thông qua bus CAN. Trạm có hai nguồn điện một chiều 12V: một nguồn được kết nối với các chân A+ và A- của súng sạc để cung cấp nguồn phụ điện áp thấp cho xe điện, và nguồn còn lại cấp điện cho màn hình giao diện người-máy.
Thiết kế hệ thống điều khiển chính
A. Sơ đồ khối chức năng hệ thống
Sơ đồ khối hệ thống điều khiển chính được thể hiện bên dưới. Chip điều khiển chính của hệ thống là STM32F407ZGT6, có nhiều giao diện ngoại vi: 2 CAN, 4 USART, 2 UART, 1 giao diện Ethernet, v.v., đáp ứng các yêu cầu giao diện cơ bản của hệ thống điều khiển trạm sạc để điều khiển các thiết bị ngoại vi như mô-đun nguồn, đồng hồ thông minh, đầu đọc thẻ IC và màn hình cảm ứng.

B. Thiết kế mạch phần cứng hệ thống điều khiển chính
Điều này bao gồm thiết kế mạch giao diện bus cho RS232, RS485 và CAN.

Thiết kế giao diện RS232

Thiết kế giao diện RS485

Thiết kế giao diện CAN
—HẾT—
Thời gian đăng bài: 01/12/2025