Khả năng tương tác:Chúng đảm bảo tính tương thích giữa các thành phần khác nhau.các nhà cung cấp cơ sở hạ tầng sạc xe điện (EV), cho phép nhiều loại xe điện khác nhau sử dụng cùng một nguồn điện.trạm sạc xe điệnvà tích hợp liền mạch các hệ thống phần cứng và phần mềm khác nhau.
Giao tiếp và trao đổi dữ liệu:Chúng tăng cường sự phối hợp giữa các bên tham gia bằng cách xây dựng cơ sở hạ tầng truyền thông và trao đổi thông tin quan trọng một cách an toàn và hiệu quả, bao gồm chi tiết thanh toán, thông tin đăng nhập người dùng và hướng dẫn kỹ thuật.
Giao dịch liền mạch:Chúng giúp đơn giản hóa quy trình thanh toán cho người lái xe điện, tạo điều kiện thuận lợi cho các giao dịch nhanh chóng và dễ dàng trong quá trình sạc.
Giám sát:Chúng giám sát các thông số quan trọng trong quá trình sạc để giảm thiểu rủi ro và tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao tiếp và trao đổi dữ liệu giữa các xe điện.trạm sạc xe điệnvà các hệ thống quản lý trung tâm hoặc năng lượng.
Sạc thông minh:Hệ thống tự động điều chỉnh dựa trên công suất lưới điện và chi phí điện năng, tối ưu hóa quá trình sạc cho xe điện và nâng cao hiệu quả năng lượng.
Sạc dễ dàng và tiện lợi:Chúng có tính năng tự động bắt đầu sạc khi xe được kết nối với nguồn điện.bộ sạc xe điện, mang lại sự tiện lợi hơn và giảm thiểu thời gian lãng phí.
Sự an toàn:Họ thực thi các tiêu chuẩn an toàn, giải quyết các vấn đề về an ninh vật lý và an ninh mạng để bảo vệ phương tiện, hành khách và dữ liệu khỏi những nguy cơ tiềm ẩn.
Giao thức bộ sạc xe điện của hệ thống trung tâm
Các tiêu chuẩn và giao thức này bao gồm việc liên lạc giữa hệ thống sạc xe điện trung tâm vàtrạm sạc xe điệnChủ yếu dùng để giám sát và quản lý cơ sở hạ tầng.
Ví dụ về giao tiếp (Hệ thống trung tâm – Trạm sạc):
a) Một bên đưa ra yêu cầu vận hành (ví dụ: bắt đầu sạc), và bên kia xác nhận hoặc từ chối;
b) Một bên thông báo cho bên kia về trạng thái của mình (ví dụ: đầu nối sẵn sàng để sạc);
c) Một bên gửi bản tóm tắt hóa đơn cho bên kia (ví dụ: CPO gửi bản tóm tắt cho eMSP);
OCPP
Giao thức điểm sạc mở (OCPP) là một giao thức truyền thông dùng để sạc xe điện giữa các thiết bị.cọc sạcvà các hệ thống quản lý trung tâm. Đây là một giao thức miễn phí được nhiều nhà cung cấp trên toàn thế giới áp dụng rộng rãi.
Tiêu chuẩn này được phát triển bởi Liên minh Sạc Mở (OCA) và đã trở thành một tiêu chuẩn thiết yếu để đảm bảo khả năng tương tác giữa các hệ thống.các nhà sản xuất thiết bị sạc xe điệncác nhà điều hành mạng lưới tính phí và các nhà cung cấp phần mềm.
Thỏa thuận quản lý và phân phối năng lượng
Các tiêu chuẩn này tối ưu hóa việc sạc xe điện, cho phép phân phối năng lượng một cách hiệu quả.hiệu quả caoVàtiết kiệm năng lượngtheo cách không gây quá tải cho lưới điện, nhờ đó tạo điều kiện thuận lợi cho việc sạc xe điện.
OSCP
CáiGiao thức sạc thông minh mở (OSCP)là một tiêu chuẩn được thiết kế để tối ưu hóasạc xe điệnbằng cách quản lý việc phân phối điện năng giữa lưới điện và các trạm sạc.
Giao thức này đảm bảo sử dụng năng lượng hiệu quả, đặc biệt là trong giờ cao điểm, thông qua việc liên lạc hiệu quả giữa DSO (Hệ thống lưu trữ điện phân tán) và CPO (Điểm tiêu dùng). Với những ưu điểm vượt trội và tính bền vững, giao thức này đại diện cho tương lai của ngành công nghiệp.
Giao thức chuyển vùng sạc xe điện
Các giao thức chuyển vùng này định nghĩa nhiều hoạt động khác nhau giữa CPO và EMSP. Các ví dụ phổ biến nhất bao gồm: tìm kiếmtrạm sạc xe điệnTừ các nhà điều hành khác, ủy quyền tài xế, quản lý phiên, v.v.
IEC 61851
Tiêu chuẩn IEC 61851 quy định các yêu cầu quốc tế đối với hệ thống sạc dẫn điện cho xe điện.
Tiêu chuẩn này được chia thành nhiều phần, mỗi phần bao gồm các khía cạnh khác nhau: yêu cầu hệ thống chung, các loại đầu nối, và các tiêu chuẩn kiểm tra và chứng nhận. Giao thức này thuộc loại hệ thống trung tâm—giao thức sạc xe điện và giao thức chuyển vùngCấu trúc nhiều phần và phạm vi bao phủ nhiều lĩnh vực khác nhau khiến tài liệu này đặc biệt đáng chú ý. Mỗi phần đề cập đến các khía cạnh khác nhau: yêu cầu hệ thống chung, các loại đầu nối, và các tiêu chuẩn kiểm tra và chứng nhận.
Thời gian đăng bài: 24/12/2025
