Xu hướng công nghệ
(1) Sự gia tăng công suất và điện áp
Công suất mô-đun đơn củamô-đun sạcđã tăng lên trong những năm gần đây, và các mô-đun công suất thấp 10kW và 15kW khá phổ biến trên thị trường ban đầu, nhưng với nhu cầu ngày càng tăng về tốc độ sạc của xe năng lượng mới, các mô-đun công suất thấp này dần không đáp ứng được nhu cầu thị trường. Ngày nay, các mô-đun sạc 20kW, 30kW, 40kW đã trở thành xu hướng chủ đạo trên thị trường, giống như tại một số trạm sạc nhanh quy mô lớn, các mô-đun 40kW với đặc tính công suất cao và hiệu suất cao có thể nhanh chóng nạp điện cho xe điện, rút ngắn đáng kể thời gian chờ sạc của người dùng. Trong tương lai, với những đột phá hơn nữa về công nghệ, các mô-đun công suất cao 60kW, 80kW và thậm chí 100kW sẽ dần dần gia nhập thị trường và đạt được sự phổ biến.tốc độ sạc của xe năng lượng mớisẽ được cải thiện về mặt chất lượng và hiệu suất sạc sẽ được cải thiện đáng kể, có thể đáp ứng tốt hơn nhu cầu sạc nhanh của người dùng.
CácTrạm sạc xe điệnPhạm vi điện áp đầu ra cũng tiếp tục được mở rộng, từ 500V lên 750V và hiện nay là 1000V. Sự thay đổi này rất đáng kể, vì các loại xe điện và hệ thống lưu trữ năng lượng khác nhau có yêu cầu khác nhau về điện áp sạc, và phạm vi điện áp đầu ra rộng hơn cho phép các mô-đun sạc được điều chỉnh cho nhiều loại thiết bị hơn để đáp ứng nhu cầu sạc đa dạng. Ví dụ, một số xe điện cao cấp sử dụngNền tảng điện áp cao 800Vvà các mô-đun sạc có dải điện áp đầu ra 1000V có thể được kết hợp tốt hơn để đạt được hiệu quả sạc, thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp xe năng lượng mới lên nền tảng điện áp cao hơn và cải thiện trình độ kỹ thuật cũng như trải nghiệm người dùng của toàn ngành.
(2) Đổi mới công nghệ tản nhiệt
Cáclàm mát bằng không khí truyền thốngCông nghệ tản nhiệt đã được sử dụng rộng rãi trong giai đoạn đầu phát triển mô-đun sạc, chủ yếu được quay bằng quạt để luồng không khí mang đi nhiệt lượng tỏa ra từ mô-đun sạc. Công nghệ tản nhiệt làm mát bằng không khí đã hoàn thiện, chi phí tương đối thấp và cấu trúc tương đối đơn giản, có thể đóng vai trò tản nhiệt tốt hơn trong các mô-đun sạc ban đầu có công suất thấp. Tuy nhiên, với việc mật độ công suất của mô-đun sạc liên tục được cải thiện, lượng nhiệt sinh ra trên một đơn vị thời gian tăng lên đáng kể, và những nhược điểm của tản nhiệt bằng không khí và tản nhiệt dần xuất hiện. Hiệu suất tản nhiệt của làm mát bằng không khí tương đối thấp, và khó có thể tản nhiệt nhanh chóng và hiệu quả một lượng nhiệt lớn, dẫn đến nhiệt độ của pin tăng lên.cọc sạc xe điệnMô-đun sạc, ảnh hưởng đến hiệu suất và độ ổn định của nó. Hơn nữa, hoạt động của quạt sẽ tạo ra tiếng ồn lớn, và khi sử dụng ở những nơi đông dân cư, nó sẽ gây ô nhiễm tiếng ồn cho môi trường xung quanh.
Để giải quyết những vấn đề này,công nghệ làm mát bằng chất lỏngCông nghệ làm mát bằng chất lỏng sử dụng chất lỏng làm môi trường làm mát để loại bỏ nhiệt sinh ra từ mô-đun sạc thông qua dòng chảy tuần hoàn của chất lỏng. Làm mát bằng chất lỏng mang lại nhiều ưu điểm so với làm mát bằng không khí. Nhiệt dung riêng của chất lỏng lớn hơn nhiều so với không khí, có thể hấp thụ nhiều nhiệt hơn và hiệu suất tản nhiệt cao hơn, giúp giảm nhiệt độ của mô-đun sạc một cách hiệu quả, cải thiện hiệu suất và độ tin cậy của mô-đun. Hệ thống làm mát bằng chất lỏng hoạt động ít tiếng ồn hơn và mang đến cho người dùng môi trường sạc yên tĩnh hơn; Với sự phát triển của công nghệ siêu nạp, các mô-đun sạc công suất caotrạm sạc nhanh dccó yêu cầu tản nhiệt cực kỳ cao, và thiết kế kín hoàn toàn của công nghệ làm mát bằng chất lỏng có thể đạt được mức độ bảo vệ cao (như IP67 trở lên) để đáp ứng nhu cầu của các mô-đun siêu nạp trong môi trường phức tạp. Hiện tại, mặc dù chi phí của công nghệ làm mát bằng chất lỏng tương đối cao, nhưng ứng dụng của nó đang dần tăng lên, và trong tương lai, với sự trưởng thành của công nghệ và sự xuất hiện của hiệu ứng quy mô, chi phí dự kiến sẽ giảm hơn nữa, để đạt được sự phổ biến rộng rãi hơn và trở thành công nghệ chủ đạo.tản nhiệt của mô-đun sạc.
(3) Công nghệ chuyển đổi thông minh và hai chiều
Trong bối cảnh công nghệ Internet vạn vật phát triển mạnh mẽ, quá trình thông minh củatrạm sạc xe điệncũng đang được tăng tốc. Nhờ kết hợp công nghệ Internet vạn vật (IoT), mô-đun sạc có chức năng giám sát từ xa, người vận hành có thể nắm bắt trạng thái hoạt động của mô-đun sạc theo thời gian thực, chẳng hạn như điện áp, dòng điện, công suất, nhiệt độ và các thông số khác thông qua ứng dụng trên điện thoại di động, máy tính và các thiết bị đầu cuối khác mọi lúc, mọi nơi.mô-đun sạc thông minhcũng có thể thực hiện phân tích dữ liệu, thu thập thói quen sạc của người dùng, thời gian sạc, tần suất sạc và các dữ liệu khác, thông qua phân tích dữ liệu lớn, người vận hành có thể tối ưu hóa bố cục và chiến lược vận hành của cọc sạc, sắp xếp hợp lý các kế hoạch bảo trì thiết bị, giảm chi phí vận hành, cải thiện chất lượng dịch vụ và cung cấp cho người dùng các dịch vụ chính xác và thân mật hơn.
Công nghệ sạc chuyển đổi hai chiều là một loại công nghệ sạc mới, nguyên lý hoạt động là thông qua bộ chuyển đổi hai chiều, do đó mô-đun sạc không chỉ có thể chuyển đổidòng điện xoay chiều thành dòng điện một chiềuđể sạc xe điện, đồng thời chuyển đổi dòng điện một chiều trong ắc quy xe điện thành dòng điện xoay chiều khi cần thiết để đưa trở lại lưới điện, nhằm hiện thực hóa dòng điện hai chiều. Công nghệ này có triển vọng ứng dụng rộng rãi trong các tình huống như:xe-đến-lưới (V2G)và xe đến nhà (V2H). Ở chế độ V2G, khi lưới điện ở giai đoạn thấp điểm, xe điện có thể sử dụng điện giá rẻ để sạc; Trong giai đoạn tiêu thụ điện cao điểm, xe điện có thể đảo ngược năng lượng điện được lưu trữ vào lưới điện, giảm bớt áp lực cung cấp điện của lưới điện, đóng vai trò cắt đỉnh và lấp đầy thung lũng, đồng thời cải thiện tính ổn định và hiệu suất năng lượng của lưới điện. Trong kịch bản V2H, xe điện có thể được sử dụng làm nguồn điện dự phòng cho gia đình, cung cấp điện cho gia đình trong trường hợp mất điện, đảm bảo nhu cầu điện cơ bản của gia đình và cải thiện độ tin cậy và ổn định của nguồn cung cấp năng lượng của gia đình. Sự phát triển của công nghệ sạc chuyển đổi hai chiều không chỉ mang lại giá trị và trải nghiệm mới cho người sử dụng xe điện mà còn cung cấp những ý tưởng và giải pháp mới cho sự phát triển bền vững của lĩnh vực năng lượng.
Thách thức và cơ hội cho ngành công nghiệp
Đúng vậy, bạn nói đúng. Mọi chuyện kết thúc ở đây. Kết thúc ở đây. Mọi chuyện diễn ra quá đột ngột.
Đợi đã! Đợi đã! Đợi đã, đừng gạch bỏ nhé. Thực ra, chúng tôi đã để lại nội dung của mô-đun cọc sạc cho bạn ở số tiếp theo rồi.
Thời gian đăng: 14-07-2025
