"Ngôn ngữ" của các trạm sạc xe điện: một phân tích chuyên sâu về các giao thức sạc.

Bạn đã bao giờ tự hỏi tại sao các thương hiệu xe điện khác nhau có thể tự động điều chỉnh công suất sạc sau khi cắm sạc chưa?cọc sạcTại sao một số người lại như vậy?cọc sạcCó những thiết bị sạc nhanh, có những thiết bị sạc chậm? Đằng sau điều này thực chất là một bộ “ngôn ngữ vô hình” điều khiển – đó chính là giao thức sạc. Hôm nay, chúng ta hãy cùng khám phá “các quy tắc giao tiếp” giữa các thiết bị này.trạm sạc và xe điện!

1. Giao thức sạc là gì?

  • CáiGiao thức sạclà “ngôn ngữ + thời đại” để giao tiếp giữa các xe điện (EV) vàtrạm sạc xe điện(Các trạm sạc xe điện) quy định:
  • Điện áp, phạm vi dòng điện (quyết định tốc độ sạc)
  • Chế độ sạc (AC/DC)
  • Cơ chế bảo vệ an toàn (quá điện áp, quá dòng, giám sát nhiệt độ, v.v.)
  • Tương tác dữ liệu (trạng thái pin, tiến trình sạc, v.v.)

Nếu không có một giao thức thống nhất,các trạm sạc xe điệnvà xe điện có thể "không hiểu" nhau, dẫn đến việc không thể sạc hoặc sạc không hiệu quả.

Tại sao một số trạm sạc sạc nhanh, trong khi những trạm khác lại sạc chậm?

2. Các giao thức sạc phổ biến là gì?

Hiện nay, điều phổ biến là...giao thức sạc xe điệnTrên toàn thế giới, các quốc gia chủ yếu được chia thành các nhóm sau:

(1) Giao thức sạc AC

Thích hợp cho sạc chậm (Máy điều hòa không khí gia đình/công cộng):

  • GB/T (tiêu chuẩn quốc gia): Tiêu chuẩn Trung Quốc, tiêu chuẩn phổ biến trong nước, được sử dụng bởi các thương hiệu như BYD, NIO và các thương hiệu khác.
  • IEC 61851 (tiêu chuẩn châu Âu): thường được sử dụng ở châu Âu, ví dụ như Tesla (phiên bản châu Âu), BMW, v.v.
  • SAE J1772 (tiêu chuẩn Mỹ): Tiêu chuẩn phổ biến ở Bắc Mỹ, ví dụ như Tesla (phiên bản Mỹ), Ford, v.v.

(2) Giao thức sạc nhanh DC

Thích hợp cho sạc nhanh (các trạm sạc nhanh DC công cộng):

  • GB/T (Tiêu chuẩn quốc gia DC): Công cộng trong nướctrạm sạc nhanh DCCác công ty này chủ yếu sử dụng các công ty như State Grid, Telei, v.v.
  • CCS (Combo): phổ biến ở châu Âu và Hoa Kỳ, tích hợp giao diện AC (J1772) và DC.
  • CHAdeMO: Tiêu chuẩn Nhật Bản, được sử dụng trong các mẫu xe Nissan Leaf đời đầu và các mẫu xe khác, dần được thay thế bởi...CCS.
  • Tesla NACS: Giao thức độc quyền của Tesla, nhưng đang được mở rộng cho các thương hiệu khác (ví dụ: Ford, GM).

Hiện nay, các giao thức sạc phổ biến trên toàn thế giới chủ yếu được chia thành các loại sau:

3. Tại sao các giao thức khác nhau lại ảnh hưởng đến tốc độ sạc?

Cáigiao thức sạc xe điệnxác định mức độ đàm phán quyền lực tối đa giữa các bên.bộ sạc xe điệnvà phương tiện. Ví dụ:

  • Nếu xe của bạn hỗ trợ tiêu chuẩn GB/T 250A, nhưng...Trạm sạc xe điệnChỉ hỗ trợ dòng điện 200A, dòng điện sạc thực tế sẽ bị giới hạn ở mức 200A.
  • Trạm sạc siêu tốc Tesla (NACS) có thể cung cấp công suất cao hơn 250kW, trong khi sạc nhanh theo tiêu chuẩn quốc gia thông thường chỉ đạt khoảng 60-120kW.

Khả năng tương thích cũng rất quan trọng:

  • Việc sử dụng các bộ chuyển đổi (như bộ chuyển đổi GB của Tesla) có thể giúp tương thích với các giao thức khác nhau, nhưng công suất có thể bị hạn chế.
  • Một sốtrạm sạc xe điệnhỗ trợ khả năng tương thích đa giao thức (chẳng hạn như hỗ trợ)GB/Tvà CHAdeMO cùng lúc).

Hiện tại, các giao thức sạc điện toàn cầu chưa được hài hòa hoàn toàn, nhưng xu hướng chung là như sau:

4. Xu hướng tương lai: Thỏa thuận thống nhất?

Hiện nay, trên toàn cầugiao thức sạc xe điệnMặc dù chưa hoàn toàn hài hòa, nhưng xu hướng chung là như sau:

  • Hệ thống NACS của Tesla đang dần trở nên phổ biến ở Bắc Mỹ (Ford, GM, v.v. cũng đang tham gia).
  • CCS2Nó chiếm ưu thế ở châu Âu.
  • Chuẩn GB/T của Trung Quốc vẫn đang được nâng cấp để đáp ứng nhu cầu sạc nhanh công suất cao hơn (chẳng hạn như các nền tảng điện áp cao 800V).
  • Các giao thức sạc không dây nhưTiêu chuẩn SAE J2954đang được phát triển.

5. Mẹo: Làm thế nào để đảm bảo quá trình sạc tương thích?

Khi mua xe: Hãy xác nhận giao thức sạc mà xe hỗ trợ (ví dụ: tiêu chuẩn quốc gia/tiêu chuẩn châu Âu/tiêu chuẩn Mỹ).

Khi sạc: Hãy sử dụng bộ sạc tương thích.trạm sạc xe điệnhoặc mang theo bộ chuyển đổi (như chủ sở hữu xe Tesla).

Trạm sạc nhanhLựa chọn: Kiểm tra giao thức được ghi trên trụ sạc (ví dụ: CCS, GB/T, v.v.).

Giao thức sạc xác định công suất tối đa được thỏa thuận giữa trạm sạc và xe.

bản tóm tắt

Giao thức sạc giống như một "mật khẩu" giữa xe điện và trạm sạc.trạm sạc xe điệnVà chỉ khi các thiết bị tương thích mới có thể sạc hiệu quả. Với sự phát triển của công nghệ, có thể trong tương lai sẽ thống nhất hơn, nhưng vẫn cần chú ý đến khả năng tương thích. Xe điện của bạn sử dụng giao thức nào? Hãy kiểm tra logo trên cổng sạc!


Thời gian đăng bài: 11/08/2025