Phân loại cọc ép

Theo loại sạc, có thể chia thành: sạc nhanh và sạc chậm.

• Sạc nhanh là thuật ngữ chỉ tốc độ sạc nhanh.Cọc sạc nhanh DC, chủ yếu đề cập đến công suất lớn hơn 60kw củabộ sạc xe điện, sạc nhanh là đầu vào AC, đầu ra DC, trực tiếp chosạc pin xe điệnTốc độ và thời gian sạc cụ thể được xác định bởi đầu cuối của xe, các mẫu xe khác nhau có nhu cầu về điện năng, tốc độ sạc cũng khác nhau, thông thường 30-40 phút có thể sạc đầy 80% dung lượng pin.

• Sạc chậm đề cập đến việc sạc chậm. Chậmtrạm sạc ac evlà đầu vào AC và đầu ra AC, được chuyển đổi thành nguồn điện đầu vào cho ắc quy bằng bộ sạc trên xe, nhưng thời gian sạc lâu và xe thường được sạc đầy trong vòng 6-8 giờ.

Theo phương pháp lắp đặt, chủ yếu được chia thành cọc sạc xe điện thẳng đứng và cọc sạc xe điện gắn tường.

• Trạm sạc gắn trên sàn (dọc): không cần lắp đặt sát tường, thích hợp cho bãi đỗ xe ngoài trời;
• Cọc sạc gắn tường: cố định trên tường, thích hợp cho bãi đỗ xe trong nhà và dưới lòng đất.

Tốc độ sạc của xe điện phụ thuộc vào việc công suất của xe điện vàcọc sạcđược kết hợp, và không phải công suất của cọc sạc càng cao thì càng tốt, vì thực tế việc kiểm soát công suất sạc là hệ thống BMS bên trong xe điện và trạng thái sạc tốt nhất chỉ có thể đạt được khi hai hệ thống này kết hợp.

Khi công suất của cọc sạc > xe điện thì tốc độ sạc nhanh nhất; Khi công suất của cọc sạc < công suất của xe điện thì công suất của cọc sạc càng cao thì tốc độ sạc càng nhanh.