V2L là phương pháp xả điện từ xe năng lượng mới đến tải, tức là từ nguồn năng lượng trên xe đến các thiết bị điện. Đây hiện là loại xả điện ngoài được sử dụng phổ biến và được trang bị rộng rãi nhất trên xe.
Loại | Chi tiết | Dữ liệu các thông số | |
môi trường làm việc | Nhiệt độ làm việc | -20℃~+55℃ | |
Nhiệt độ lưu trữ | -40℃~+80℃ | ||
Độ ẩm tương đối | ≤95%RH, không ngưng tụ | ||
Phương pháp làm mát | làm mát bằng không khí | ||
Độ cao | Dưới 2000 mét | ||
Chế độ xả | Đầu vào DC | Điện áp đầu vào DC | 320Vdc-420Vdc |
Dòng điện đầu vào tối đa | 24A | ||
Đầu ra AC | Điện áp AC đầu ra | Sóng sin chuẩn 220V/230V | |
Công suất định mức/dòng điện đầu ra | 7,5kW/34A | ||
Tần số AC | 50Hz | ||
Hiệu quả | >90% | ||
Báo động và bảo vệ | Bảo vệ quá nhiệt | ||
Bảo vệ chống phân cực ngược | |||
Bảo vệ ngắn mạch | |||
Bảo vệ chống rò rỉ | |||
Bảo vệ quá tải | |||
Bảo vệ quá dòng | |||
Bảo vệ cách điện | |||
Bảo vệ lớp phủ bảo vệ | |||
Chiều dài của cáp sạc | 2m |
Liên hệ với chúng tôiđể tìm hiểu thêm về BeiHai PowerBộ xả DC V2L (V2H)