Các sản phẩm
-
Bộ sạc xe điện gắn tường Type2 7KW AC dành cho gia đình
Nguyên lý hoạt động của trạm sạc AC 7KW chủ yếu dựa trên công nghệ chuyển đổi và truyền tải điện năng. Cụ thể, loại trạm sạc này nhận nguồn điện xoay chiều 220V từ nguồn điện gia đình vào bên trong, và thông qua quá trình chỉnh lưu, lọc và các xử lý khác, chuyển đổi nguồn điện xoay chiều thành nguồn điện một chiều phù hợp để sạc xe điện. Sau đó, thông qua các cổng sạc (bao gồm phích cắm và ổ cắm) của trạm sạc, điện năng được truyền đến pin của xe điện, từ đó thực hiện việc sạc pin cho xe điện.
-
Bộ sạc xe điện để sàn AC, hộp sạc treo tường EV, cọc sạc EV
Bộ sạc AC treo tường 7KW là thiết bị sạc được thiết kế dành cho người dùng gia đình. Công suất sạc 7KW đáp ứng được nhu cầu sạc hàng ngày tại nhà mà không gây quá tải cho lưới điện gia đình, giúp trạm sạc vừa tiết kiệm vừa thiết thực. Bộ sạc treo tường 7KW được thiết kế để gắn tường, dễ dàng lắp đặt trong gara, bãi đậu xe hoặc trên tường ngoài trời, tiết kiệm không gian và giúp việc sạc pin thuận tiện hơn.
-
Bộ sạc xe điện AC để sàn 7kW 22kW 32A, trạm sạc xe điện thông minh điều khiển bằng ứng dụng.
Trạm sạc AC là thiết bị cung cấp điện chuyên dụng, cung cấp điện xoay chiều cho xe điện và sạc điện cho xe điện có thiết bị sạc tích hợp trên xe bằng phương pháp dẫn điện.
Đầu ra của trụ sạc AC được trang bị phích cắm sạc dành cho xe điện. Cốt lõi của loại trụ sạc này là ổ cắm điện có điều khiển, và nguồn điện đầu ra ở dạng AC, dựa vào bộ sạc tích hợp trong xe để điều chỉnh điện áp và chỉnh lưu dòng điện.Các trạm sạc AC phù hợp với các tình huống sử dụng hàng ngày như nhà ở, khu dân cư và các tòa nhà văn phòng, và hiện là phương pháp sạc có thị phần cao nhất nhờ việc lắp đặt dễ dàng hơn, yêu cầu về địa điểm ít hơn và chi phí sạc cho người dùng thấp hơn. -
Trạm sạc nhanh DC CCS2 380V công suất 40kW, 60kW, 80kW, 120kW, 160kW, 180kW, 240kW cho xe điện.
Trạm sạc DC là thiết bị dùng để sạc xe điện, có thể sạc pin xe điện với tốc độ cao. Khác với trạm sạc AC, trạm sạc DC có thể truyền điện trực tiếp vào pin xe điện, do đó sạc nhanh hơn. Trạm sạc DC không chỉ được sử dụng để sạc xe điện cá nhân mà còn được dùng làm trạm sạc ở những nơi công cộng. Trong quá trình phổ biến xe điện, bộ sạc DC cũng đóng vai trò quan trọng, đáp ứng nhu cầu sạc nhanh của người dùng và nâng cao sự tiện lợi khi sử dụng xe điện.
-
Trạm sạc DC thương mại đặt sàn 160KW
Trạm sạc DC 160KW là thiết bị dùng để sạc nhanh các loại xe điện năng lượng mới. Trạm sạc DC có đặc điểm tương thích cao và tốc độ sạc nhanh. Bộ sạc xe điện DC 160KW có hai loại thông số kỹ thuật: tiêu chuẩn quốc gia và tiêu chuẩn châu Âu, gồm bộ sạc hai đầu cắm và bộ sạc một đầu cắm. Với sự phát triển nhanh chóng của xe điện năng lượng mới, bộ sạc DC cũng được sử dụng rộng rãi tại sân bay, bãi đậu xe, bến xe buýt và các địa điểm khác.
-
Bộ sạc xe điện AC gắn tường 7kW 11kW 22kW
Trụ sạc AC là thiết bị cung cấp điện chuyên dụng, cung cấp nguồn điện xoay chiều cho xe điện và sạc xe điện có thiết bị sạc tích hợp bằng phương pháp dẫn điện. Đầu ra của trụ sạc AC được trang bị phích cắm sạc để sạc xe điện. Cốt lõi của loại trụ sạc này là ổ cắm điện có điều khiển, và nguồn điện đầu ra ở dạng xoay chiều, dựa vào bộ sạc tích hợp của xe để điều chỉnh điện áp và chỉnh lưu dòng điện. Trụ sạc AC phù hợp với các tình huống sử dụng hàng ngày như nhà ở, khu dân cư và tòa nhà văn phòng, và hiện là phương pháp sạc có thị phần cao nhất do dễ lắp đặt, yêu cầu về địa điểm thấp hơn và chi phí sạc thấp hơn cho người dùng.
-
Trạm sạc AC xe điện gắn tường hai đầu cắm 7KW 22KW Loại 1 Loại 2 Bộ sạc AC xe điện GBT
Trạm sạc AC, còn được gọi là trạm sạc “sạc chậm”, về cơ bản có một ổ cắm điện điều khiển cung cấp điện năng dưới dạng dòng điện xoay chiều. Công suất của trạm sạc AC thường nhỏ hơn, loại bộ sạc phổ biến là bộ sạc AC 7 kW và trạm sạc xe điện 22 kW, việc lắp đặt linh hoạt hơn, có thể thích ứng với nhu cầu của các tình huống khác nhau. Nó truyền tải điện xoay chiều 220V/50Hz đến xe điện thông qua đường dây cấp điện, sau đó điều chỉnh điện áp và chỉnh lưu dòng điện thông qua bộ sạc tích hợp trong xe, và cuối cùng lưu trữ năng lượng trong pin. Trong quá trình sạc, trạm sạc AC giống như một bộ điều khiển nguồn, dựa vào hệ thống quản lý sạc bên trong xe để điều khiển và điều chỉnh dòng điện nhằm đảm bảo sự ổn định và an toàn của dòng điện.
-
Trạm sạc nhanh DC cho xe điện thương mại 240KW, điều khiển bằng ứng dụng, đặt sàn.
Trạm sạc DC (trạm sạc DC) sử dụng công nghệ điện tử công suất tiên tiến, cốt lõi nằm ở bộ biến tần bên trong. Bộ biến tần có thể chuyển đổi năng lượng AC từ lưới điện thành năng lượng DC một cách hiệu quả và cung cấp trực tiếp cho pin của xe điện để sạc. Quá trình chuyển đổi này được hoàn thành bên trong trạm sạc, tránh tổn thất năng lượng do bộ biến tần trên xe điện gây ra, giúp cải thiện đáng kể hiệu suất sạc. Ngoài ra, trạm sạc DC được trang bị hệ thống điều khiển thông minh tự động điều chỉnh dòng điện và điện áp sạc theo trạng thái thực tế của pin, đảm bảo quá trình sạc an toàn và hiệu quả.
-
Trạm sạc nhanh DC cho xe điện đặt sàn 80KW
Trạm sạc DC là thiết bị dùng để sạc xe điện. Trạm sạc DC 80kW cho xe điện thực hiện chức năng sạc nhanh bằng cách chuyển đổi nguồn điện xoay chiều (AC) thành nguồn điện một chiều (DC) và truyền tải đến pin của xe điện. Nguyên lý hoạt động của trạm sạc DC có thể được chia thành ba phần chính: mô-đun nguồn là thành phần cốt lõi của trạm sạc DC, chức năng chính là chuyển đổi nguồn điện lưới thành nguồn điện một chiều phù hợp để sạc xe điện; mô-đun điều khiển sạc là phần thông minh của trạm sạc DC, chịu trách nhiệm giám sát và điều khiển quá trình sạc; và mô-đun kết nối sạc là giao diện giữa trạm sạc DC và xe điện.
-
Trụ sạc xe điện IP65 AC 220V 3.5kw 7kw, trạm sạc thương mại đơn/đôi.
Trạm sạc AC là thiết bị dùng để sạc xe điện, có khả năng truyền tải điện xoay chiều (AC) đến pin của xe điện để sạc. Trạm sạc AC thường được sử dụng ở những nơi sạc riêng tư như nhà ở và văn phòng, cũng như những nơi công cộng như đường phố đô thị. Giao diện sạc của trạm sạc AC thường là giao diện tiêu chuẩn quốc tế IEC 62196 Loại 2 hoặc giao diện tiêu chuẩn quốc gia GB/T 20234.2.
Chi phí của trạm sạc AC tương đối thấp, phạm vi ứng dụng tương đối rộng, vì vậy trong sự phổ biến của xe điện, trạm sạc AC đóng vai trò quan trọng, có thể cung cấp cho người dùng dịch vụ sạc nhanh chóng và tiện lợi. -
Bộ sạc đơn cho xe điện gắn tường trong nhà 7kW 32A, chuẩn CCS loại 2.
Trạm sạc AC là một loại thiết bị sạc được thiết kế cho xe điện, chủ yếu bằng cách cung cấp nguồn điện xoay chiều ổn định cho bộ sạc trên xe điện, từ đó thực hiện quá trình sạc chậm cho xe điện. Phương pháp sạc này chiếm vị trí quan trọng trên thị trường nhờ tính kinh tế và tiện lợi. Công nghệ và cấu trúc của trạm sạc AC tương đối đơn giản và chi phí sản xuất thấp, do đó giá cả phải chăng và phù hợp với ứng dụng rộng rãi tại các khu dân cư, bãi đậu xe thương mại, nơi công cộng và các địa điểm khác. Nó không chỉ đáp ứng nhu cầu sạc hàng ngày của người sử dụng xe điện mà còn cung cấp các dịch vụ giá trị gia tăng cho bãi đậu xe và các địa điểm khác, nâng cao trải nghiệm người dùng. Ngoài ra, bộ sạc AC ít gây ảnh hưởng đến tải lưới điện, có lợi cho hoạt động ổn định của lưới điện. Nó không yêu cầu thiết bị chuyển đổi điện phức tạp và chỉ cần cung cấp nguồn điện xoay chiều từ lưới điện trực tiếp cho bộ sạc trên xe, giúp giảm tổn thất năng lượng và áp lực lên lưới điện.
-
Trạm sạc nhanh xe điện DC 120KW 180 KW giá xuất xưởng
Trạm sạc DC, còn được gọi là trụ sạc nhanh, là thiết bị có thể chuyển đổi trực tiếp nguồn điện xoay chiều (AC) thành nguồn điện một chiều (DC) và sạc pin xe điện với công suất cao. Ưu điểm cốt lõi của nó là có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu bổ sung năng lượng điện nhanh chóng của người dùng xe điện. Về đặc điểm kỹ thuật, trụ sạc DC sử dụng công nghệ điện tử công suất và công nghệ điều khiển tiên tiến, có thể thực hiện chuyển đổi nhanh chóng và cung cấp năng lượng điện ổn định. Bộ sạc chính tích hợp bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, hoạt động cùng nhau để chuyển đổi nguồn điện xoay chiều từ lưới điện thành nguồn điện một chiều phù hợp để sạc pin xe điện và cung cấp trực tiếp đến pin xe điện thông qua giao diện sạc.
-
Trạm sạc xe điện DC tốc độ cao gắn sàn dành cho xe điện thương mại
Là thiết bị cốt lõi trong lĩnh vực sạc xe điện, trạm sạc DC hoạt động dựa trên nguyên lý chuyển đổi hiệu quả dòng điện xoay chiều (AC) từ lưới điện thành dòng điện một chiều (DC), cung cấp trực tiếp cho pin xe điện, giúp sạc nhanh. Công nghệ này không chỉ đơn giản hóa quá trình sạc mà còn cải thiện đáng kể hiệu suất sạc, đây là động lực quan trọng cho sự phổ biến của xe điện. Ưu điểm của trạm sạc DC nằm ở khả năng sạc hiệu quả, giúp rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu sạc nhanh của người dùng. Đồng thời, tính thông minh cao giúp người dùng dễ dàng vận hành và giám sát, nâng cao sự tiện lợi và an toàn khi sạc. Ngoài ra, việc ứng dụng rộng rãi trạm sạc DC cũng góp phần thúc đẩy sự phát triển cơ sở hạ tầng xe điện và sự phổ biến của hình thức di chuyển xanh.
-
Bộ sạc AC 7KW GB/T 18487 32A 220V trạm sạc xe điện đặt sàn
Trạm sạc AC, còn được gọi là trạm sạc "sạc chậm", về cơ bản có một ổ cắm điện điều khiển cung cấp điện xoay chiều. Nó truyền tải điện xoay chiều 220V/50Hz đến xe điện thông qua đường dây cấp điện, sau đó điều chỉnh điện áp và chỉnh lưu dòng điện thông qua bộ sạc tích hợp trong xe, và cuối cùng lưu trữ năng lượng vào pin. Trong quá trình sạc, trạm sạc AC hoạt động giống như một bộ điều khiển nguồn, dựa vào hệ thống quản lý sạc bên trong xe để điều khiển và điều chỉnh dòng điện nhằm đảm bảo sự ổn định và an toàn.
-
Trạm sạc AC ba pha hai đầu cắm 80KW 63A 480V IEC2 Loại 2 dành cho xe điện.
Cốt lõi của một trạm sạc AC là một ổ cắm điện điều khiển với đầu ra điện dạng AC. Chức năng chính của nó là cung cấp nguồn điện AC ổn định cho bộ sạc trên xe điện, truyền tải điện AC 220V/50Hz đến xe điện thông qua đường dây cấp điện, sau đó điều chỉnh điện áp và chỉnh lưu dòng điện thông qua bộ sạc tích hợp của xe, và cuối cùng lưu trữ điện năng vào pin, từ đó thực hiện quá trình sạc chậm cho xe điện. Trong quá trình sạc, bản thân trạm sạc AC không có chức năng sạc trực tiếp, mà cần được kết nối với bộ sạc trên xe (OBC) để chuyển đổi điện AC sang điện DC, rồi mới sạc pin cho xe điện. Trạm sạc AC giống như một bộ điều khiển nguồn, dựa vào hệ thống quản lý sạc bên trong xe để điều khiển và điều chỉnh dòng điện nhằm đảm bảo sự ổn định và an toàn của dòng điện.
-
Bộ sạc AC một cổng gắn tường 7KW
Trạm sạc thường cung cấp hai phương pháp sạc: sạc thông thường và sạc nhanh. Người dùng có thể sử dụng thẻ sạc chuyên dụng để quẹt thẻ trên giao diện tương tác người-máy do trạm sạc cung cấp để sử dụng thẻ, thực hiện thao tác sạc tương ứng và in dữ liệu chi phí. Màn hình hiển thị của trạm sạc sẽ hiển thị số tiền đã sạc, chi phí, thời gian sạc và các dữ liệu khác.
