Các sản phẩm
-
WiFi EVSE TYPE 2 32A EV Bộ sạc 1 Giai đoạn 3 Giai đoạn 7kW 11kW 22kW Wallbox Fast Home Electric Station Station
Cọc sạc AC là một loại thiết bị sạc được thiết kế cho xe điện, chủ yếu bằng cách cung cấp năng lượng AC ổn định cho bộ sạc trên tàu trên xe điện, và sau đó nhận ra sạc tốc độ chậm của xe điện. Phương pháp tính phí này chiếm một vị trí quan trọng trên thị trường cho nền kinh tế và sự thuận tiện của nó. Công nghệ và cấu trúc của các trạm sạc AC tương đối đơn giản và chi phí sản xuất thấp, vì vậy giá cả phải chăng và phù hợp cho ứng dụng rộng ở các khu dân cư, bãi đỗ xe thương mại, địa điểm công cộng và các kịch bản khác. Nó không chỉ đáp ứng nhu cầu sạc hàng ngày của người dùng xe điện mà còn cung cấp các dịch vụ giá trị gia tăng cho các bãi đỗ xe và các địa điểm khác, nâng cao trải nghiệm người dùng.
-
Nhà sản xuất sạc nhanh DC Electric Trạm sạc EV Nhà sản xuất sạc EV Trạm sạc EV
Bộ sạc nhanh DC rất cần thiết cho sạc xe điện (EV), chuyển đổi nguồn AC thành DC để sạc nhanh. Họ theo dõi dòng điện và điện áp trong thời gian thực để tính toán năng lượng và tiêu thụ năng lượng, khiến việc thanh toán trở nên đơn giản. Công suất đầu ra phổ biến dao động từ 30 kW đến 360kW, với điện áp sạc thường từ 200 V đến 1000 V, tương thích với các EV khác nhau sử dụng các đầu nối như CCS2 và Chademo. Các bộ sạc này cũng có nhiều biện pháp bảo vệ an toàn, đảm bảo các hoạt động an toàn. Được sử dụng rộng rãi trong các trạm sạc công cộng, bãi đậu xe của công ty và đội tàu hậu cần
-
Trạm sạc DC 180kW CCS2 EV Sạc Tầng Pile Double Súng EV Charger cho thương mại
Bộ sạc nhanh DC rất cần thiết cho sạc xe điện (EV), chuyển đổi nguồn AC thành DC để sạc nhanh. Họ theo dõi dòng điện và điện áp trong thời gian thực để tính toán năng lượng và tiêu thụ năng lượng, khiến việc thanh toán trở nên đơn giản. Công suất đầu ra phổ biến dao động từ 30 kW đến 360kW, với điện áp sạc thường từ 200 V đến 1000 V, tương thích với các EV khác nhau sử dụng các đầu nối như CCS2 và Chademo. Các bộ sạc này cũng có nhiều biện pháp bảo vệ an toàn, đảm bảo các hoạt động an toàn. Được sử dụng rộng rãi trong các trạm sạc công cộng, bãi đậu xe của công ty và đội tàu hậu cần
-
60kW 80kW 120kW 160kW 180kW 240kW 360kW OCPP DC Trạm sạc nhanh Xe điện EV Bộ sạc pin EV với POS Terminal Commercial Care
Bộ sạc nhanh DC rất cần thiết cho sạc xe điện (EV), chuyển đổi nguồn AC thành DC để sạc nhanh. Họ theo dõi dòng điện và điện áp trong thời gian thực để tính toán năng lượng và tiêu thụ năng lượng, khiến việc thanh toán trở nên đơn giản. Công suất đầu ra phổ biến dao động từ 30 kW đến 120 kW, với điện áp sạc thường từ 200 V đến 1000 V, tương thích với các EV khác nhau sử dụng các đầu nối như CCS2 và Chademo. Các bộ sạc này cũng có nhiều biện pháp bảo vệ an toàn, đảm bảo các hoạt động an toàn. Được sử dụng rộng rãi trong các trạm sạc công cộng, bãi đậu xe của công ty và đội tàu hậu cần
-
Nhà sản xuất 3 Giai đoạn 220V Tường 32 AMP 7kW Nhà thông minh AC EV Trạm sạc thông minh EV Car Sạc Wallbox với màn hình 4.3 inch
Các trạm sạc, cụ thể là các trạm sạc AC, đóng một vai trò quan trọng trong việc áp dụng rộng rãi xe điện (EVS). Những tiến bộ công nghệ của họ và nhu cầu thị trường được đan xen chặt chẽ. Các trạm sạc AC được sử dụng rộng rãi cho tính thực tế của chúng, cung cấp các tùy chọn sạc hiệu quả cho người dùng hàng ngày. Khi doanh số EV tiếp tục tăng, nhu cầu về cơ sở hạ tầng sạc AC cũng đang tăng lên. Hỗ trợ của chính phủ, tăng nhận thức của người tiêu dùng về các vấn đề môi trường và đầu tư từ các doanh nghiệp đều đang thúc đẩy việc mở rộng thị trường này. Hiểu các chi tiết kỹ thuật và động lực thị trường của các trạm sạc AC không chỉ giúp các công ty nắm bắt cơ hội mà còn góp phần thúc đẩy vận chuyển xanh hơn.
-
OEM ODM 120kW 180kW EV Trạm sạc tùy chỉnh NACS OCPP CCS 2 Công suất cao DC EV Trạm sạc nhanh công cộng
Cọc sạc DC là một thiết bị quan trọng trong lĩnh vực sạc xe điện, có lợi thế của việc sạc nhanh, sử dụng hiệu quả cao và khả năng tương thích rộng, nhưng chi phí của thiết bị cao và các yêu cầu cho lưới điện rất cao. Trong ứng dụng thực tế, cần phải chọn loại cọc sạc thích hợp theo các nhu cầu và kịch bản cụ thể. Cọc sạc DC, là thiết bị chính trong lĩnh vực sạc xe điện, máy chủ bộ sạc tích hợp của nó bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, hoạt động cùng nhau để chuyển đổi công suất AC của lưới điện của lưới vào DC Power phù hợp để sạc pin của xe điện và thông qua giao diện sạc trực tiếp đến pin của xe điện, với khả năng sạc nhanh và hiệu quả. Hiệu quả cao và khả năng sạc nhanh của nó được chú ý rộng rãi.
-
Trạm sạc công cộng OEM EV Charger 60kW 120kW 180kW IEC Loại 2 CCS2 DC EV Sạc Pile
Cọc sạc DC nhanh chóng sạc pin của xe điện bằng cách chuyển đổi nguồn AC trực tiếp thành nguồn DC. Trong quá trình sạc, trạm sạc giao tiếp với chiếc xe để thương lượng sức mạnh và dòng điện để đảm bảo sạc hiệu quả và an toàn. Cấu trúc bên trong của cọc sạc DC bao gồm bộ chỉnh lưu, bộ chuyển đổi và bộ điều khiển, cho phép đống sạc DC cung cấp dòng điện công suất cao, thường lên tới 120kW trở lên, làm cho EV sạc đầy trong một khoảng thời gian rất ngắn. Phương pháp sạc sạc DC này đặc biệt phù hợp với các trạm sạc công cộng và nhu cầu sạc đi đường dài. Và nó cũng hỗ trợ một loạt các giao thức sạc, chẳng hạn như Chademo và CCS, để tương thích cao.
-
7kW 32A Sạc thông minh ICE2 GB/T BOCK BOCK ĐIỆN TIỀN ĐIỆN ĐIỆN
Trạm sạc thông minh AC 7kW tuân thủ các tiêu chuẩn ICE 2 và GB/T, và nó được biết đến với hiệu quả và an toàn cao. Hiệu quả sạc của nó có thể đáp ứng nhu cầu của hầu hết người dùng EV với thời gian sạc vừa phải. Trong khi đó, đống sạc AC 7kW được trang bị nhiều chức năng bảo vệ an toàn, bao gồm bảo vệ quá dòng, rò rỉ và bảo vệ ngắn mạch, v.v., có thể đảm bảo an toàn cho người dùng và phương tiện ở mức tối đa. Ngoài ra, nó tương thích với một loạt các mô hình xe điện và có khả năng thích nghi cao, được sử dụng rộng rãi trong các dịp khác nhau.
-
Nhà máy Trung Quốc Bán buôn năng lượng mới xe điện Wallbox 7kW 11kW Trạm sạc AC Cấp 2 Bộ sạc EV thông minh
Bài sạc AC 7kW 11kW là một thiết bị sạc chuyển đổi nguồn AC từ tiện ích thành công suất DC bằng cách chuyển đổi nó thành nguồn DC và cung cấp dòng điện đầu vào cho pin của xe điện. Cọc sạc AC giao tiếp với chiếc xe trong quá trình sạc, và nó cũng có chức năng xác nhận các biện pháp sạc và an toàn để đảm bảo tính năng sạc và an toàn. Cọc sạc có một máy biến áp và bộ điều khiển tích hợp để tối đa hóa điện áp và độ ổn định hiện tại trong quá trình sạc, do đó tối đa hóa hiệu suất sạc.
-
Loại sàn Chademo Tường gắn trên ICE2 AC Sạc Pile Loại 1/2 Trạm sạc cho xe hơi
Bài sạc AC ICE2 là một thiết bị sạc chuyển đổi nguồn AC từ nguồn điện thành nguồn DC bằng cách chuyển đổi nó thành nguồn DC và cung cấp dòng điện đầu vào cho pin của xe điện. Cọc sạc AC giao tiếp với chiếc xe trong quá trình sạc, và nó cũng có chức năng xác nhận các biện pháp sạc và an toàn để đảm bảo tính năng sạc và an toàn. Cọc sạc có một máy biến áp và bộ điều khiển tích hợp để tối đa hóa điện áp và độ ổn định hiện tại trong quá trình sạc, do đó tối đa hóa hiệu suất sạc.
-
Nhà sản xuất Cung cấp 7kW 11kW 22kW Sạc xe điện Ứng dụng thông minh OCPP 1.6 EV Trạm sạc
Cọc sạc AC là một loại thiết bị sạc được thiết kế cho xe điện, chủ yếu bằng cách cung cấp năng lượng AC ổn định cho bộ sạc trên tàu trên xe điện, và sau đó nhận ra sạc tốc độ chậm của xe điện. Phương pháp tính phí này chiếm một vị trí quan trọng trên thị trường cho nền kinh tế và sự thuận tiện của nó. Công nghệ và cấu trúc của các trạm sạc AC tương đối đơn giản và chi phí sản xuất thấp, vì vậy giá cả phải chăng và phù hợp cho ứng dụng rộng ở các khu dân cư, bãi đỗ xe thương mại, địa điểm công cộng và các kịch bản khác. Nó không chỉ đáp ứng nhu cầu sạc hàng ngày của người dùng xe điện mà còn cung cấp các dịch vụ giá trị gia tăng cho các bãi đỗ xe và các địa điểm khác, nâng cao trải nghiệm người dùng.
-
80 kW DC RAPID CE OCPP Tầng-Stand Cars Charger CCS2 EV Trạm sạc
Trạm sạc DC, còn được gọi là đống sạc nhanh, là một thiết bị có thể trực tiếp chuyển đổi nguồn AC thành nguồn DC và sạc pin điện của xe điện có công suất cao. Ưu điểm cốt lõi của nó là nó có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu của người sử dụng xe điện để bổ sung nhanh năng lượng điện. Về các tính năng kỹ thuật, DC sạc Post áp dụng công nghệ và công nghệ công nghệ điện tử tiên tiến, có thể nhận ra sự chuyển đổi nhanh chóng và sản lượng ổn định của năng lượng điện. Máy chủ bộ sạc tích hợp của nó bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, phối hợp với nhau để chuyển đổi nguồn AC từ lưới điện thành DC Power phù hợp để sạc pin của xe điện và giao trực tiếp cho nó đến Pin của xe điện thông qua giao diện sạc.
-
Trạm sạc nhanh xe hơi DC EV EV
Trạm sạc DC, còn được gọi là đống sạc nhanh, là một thiết bị có thể trực tiếp chuyển đổi nguồn AC thành nguồn DC và sạc pin điện của xe điện có công suất cao. Ưu điểm cốt lõi của nó là nó có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu của người sử dụng xe điện để bổ sung nhanh năng lượng điện. Về các tính năng kỹ thuật, DC sạc Post áp dụng công nghệ và công nghệ công nghệ điện tử tiên tiến, có thể nhận ra sự chuyển đổi nhanh chóng và sản lượng ổn định của năng lượng điện. Máy chủ bộ sạc tích hợp của nó bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, phối hợp với nhau để chuyển đổi nguồn AC từ lưới điện thành DC Power phù hợp để sạc pin của xe điện và giao trực tiếp cho nó đến Pin của xe điện thông qua giao diện sạc.
-
Bán nóng Thiết kế mới 60kW 120kW CCS2 GBT Chademo DC Trạm sạc xe điện EV Sạc
Cọc sạc DC 60kW 120kW cũng là đống sạc nhanh, trạm sạc DC có thể cung cấp đủ năng lượng, điện áp đầu ra và phạm vi điều chỉnh hiện tại là lớn, có thể nhận ra yêu cầu sạc nhanh. Tốc độ sạc của nó nhanh hơn nhiều so với đống sạc AC, sử dụng điện áp 380V ba pha, thời gian sạc là 1-3 giờ, trong khi sạc chậm AC sẽ mất 7-10 giờ. Cọc sạc DC thường có thiết kế súng kép, chống nước kép, chống bụi, tương thích với xe tiêu chuẩn quốc gia mới và cũ, trên điện áp, dưới điện áp, quá tải, ngắn mạch, rò rỉ, nhiệt độ quá, nhiệt độ thấp, sét và bảo vệ khác.
-
Điện áp đầu ra DC 180kW/240kW
Cọc sạc DC 180kW/240kW cũng là đống sạc nhanh, cọc sạc DC có thể cung cấp đủ năng lượng, điện áp đầu ra và phạm vi điều chỉnh hiện tại là lớn, có thể nhận ra yêu cầu sạc nhanh. Tốc độ sạc của nó nhanh hơn nhiều so với đống sạc AC, sử dụng điện áp 380V ba pha, thời gian sạc là 1-3 giờ, trong khi sạc chậm AC sẽ mất 7-10 giờ. Cọc sạc DC thường có thiết kế súng kép, chống nước kép, chống bụi, tương thích với xe tiêu chuẩn quốc gia mới và cũ, trên điện áp, dưới điện áp, quá tải, ngắn mạch, rò rỉ, nhiệt độ quá, nhiệt độ thấp, sét và bảo vệ khác.
-
Chất lượng cao 120kW 380V DC Single EV EV Bộ sạc nhanh CCS2 Trạm sạc năng lượng mới
Cọc sạc DC 120kW cũng là đống sạc nhanh, cọc sạc DC có thể cung cấp đủ năng lượng, điện áp đầu ra và phạm vi điều chỉnh hiện tại là lớn, có thể nhận ra yêu cầu sạc nhanh. Tốc độ sạc của nó nhanh hơn nhiều so với đống sạc AC, sử dụng điện áp 380V ba pha, thời gian sạc là 1-3 giờ, trong khi sạc chậm AC sẽ mất 7-10 giờ. Cọc sạc DC thường có thiết kế súng kép, chống nước kép, chống bụi, tương thích với xe tiêu chuẩn quốc gia mới và cũ, trên điện áp, dưới điện áp, quá tải, ngắn mạch, rò rỉ, nhiệt độ quá, nhiệt độ thấp, sét và bảo vệ khác.
