Các sản phẩm

  • Bộ sạc xe hơi đứng sàn Ocpp 80 Kw DC Rapid CE Trạm sạc xe điện CCS2

    Bộ sạc xe hơi đứng sàn Ocpp 80 Kw DC Rapid CE Trạm sạc xe điện CCS2

    Trạm sạc DC, còn được gọi là cọc sạc nhanh, là thiết bị có thể chuyển đổi trực tiếp nguồn điện xoay chiều thành nguồn điện một chiều và sạc pin điện của xe điện với công suất đầu ra cao. Ưu điểm cốt lõi của nó là có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu bổ sung năng lượng điện nhanh chóng của người dùng xe điện. Về mặt tính năng kỹ thuật, trạm sạc DC áp dụng công nghệ điện tử công suất tiên tiến và công nghệ điều khiển, có thể thực hiện chuyển đổi nhanh chóng và đầu ra ổn định của năng lượng điện. Máy chủ sạc tích hợp của nó bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, hoạt động cùng nhau để chuyển đổi nguồn điện xoay chiều từ lưới điện thành nguồn điện một chiều phù hợp để sạc pin của xe điện và cung cấp trực tiếp cho pin của xe điện thông qua giao diện sạc.

  • Trạm sạc nhanh xe điện DC thương mại 60kw CCS Chademo Type2 Occp1.6 Trạm sạc nhanh xe điện DC

    Trạm sạc nhanh xe điện DC thương mại 60kw CCS Chademo Type2 Occp1.6 Trạm sạc nhanh xe điện DC

    Trạm sạc DC, còn được gọi là cọc sạc nhanh, là thiết bị có thể chuyển đổi trực tiếp nguồn điện xoay chiều thành nguồn điện một chiều và sạc pin điện của xe điện với công suất đầu ra cao. Ưu điểm cốt lõi của nó là có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu bổ sung năng lượng điện nhanh chóng của người dùng xe điện. Về mặt tính năng kỹ thuật, trạm sạc DC áp dụng công nghệ điện tử công suất tiên tiến và công nghệ điều khiển, có thể thực hiện chuyển đổi nhanh chóng và đầu ra ổn định của năng lượng điện. Máy chủ sạc tích hợp của nó bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, hoạt động cùng nhau để chuyển đổi nguồn điện xoay chiều từ lưới điện thành nguồn điện một chiều phù hợp để sạc pin của xe điện và cung cấp trực tiếp cho pin của xe điện thông qua giao diện sạc.

  • Bán chạy Thiết kế mới 60kw 120kw CCS2 Gbt Chademo DC Trạm sạc xe điện Trạm sạc EV

    Bán chạy Thiết kế mới 60kw 120kw CCS2 Gbt Chademo DC Trạm sạc xe điện Trạm sạc EV

    Cọc sạc DC 60KW 120KW cũng là cọc sạc nhanh, trạm sạc DC có thể cung cấp đủ điện, điện áp đầu ra và phạm vi điều chỉnh dòng điện lớn, có thể thực hiện yêu cầu sạc nhanh. Tốc độ sạc của nó nhanh hơn nhiều so với cọc sạc AC, sử dụng điện áp 3 pha bốn dây 380V, thời gian sạc là 1-3 giờ, trong khi sạc chậm AC sẽ mất 7-10 giờ. Cọc sạc DC thường sử dụng thiết kế súng đôi, chống nước kép, chống bụi, tương thích với ô tô tiêu chuẩn quốc gia mới và cũ, quá áp, dưới áp, quá tải, ngắn mạch, rò rỉ, quá nhiệt, nhiệt độ thấp, sét và các biện pháp bảo vệ khác.

  • Bộ sạc DC 180KW/240KW Điện áp đầu ra 200V-1000V Nền tảng thanh toán cọc sạc EV nhanh Trạm sạc xe điện mới

    Bộ sạc DC 180KW/240KW Điện áp đầu ra 200V-1000V Nền tảng thanh toán cọc sạc EV nhanh Trạm sạc xe điện mới

    Cọc sạc DC 180KW/240KW cũng là cọc sạc nhanh, cọc sạc DC có thể cung cấp đủ điện, điện áp đầu ra và phạm vi điều chỉnh dòng điện lớn, có thể thực hiện yêu cầu sạc nhanh. Tốc độ sạc của nó nhanh hơn nhiều so với cọc sạc AC, sử dụng điện áp 3 pha bốn dây 380V, thời gian sạc là 1-3 giờ, trong khi sạc chậm AC sẽ mất 7-10 giờ. Cọc sạc DC thường sử dụng thiết kế súng đôi, chống nước kép, chống bụi, tương thích với ô tô tiêu chuẩn quốc gia mới và cũ, quá áp, dưới áp, quá tải, ngắn mạch, rò rỉ, quá nhiệt, nhiệt độ thấp, sét và các biện pháp bảo vệ khác.

  • Bộ sạc nhanh EV đơn 120kw 380V DC chất lượng cao CCS2 Trạm sạc DC năng lượng mới

    Bộ sạc nhanh EV đơn 120kw 380V DC chất lượng cao CCS2 Trạm sạc DC năng lượng mới

    Cọc sạc DC 120KW cũng là cọc sạc nhanh, cọc sạc DC có thể cung cấp đủ điện, điện áp đầu ra và phạm vi điều chỉnh dòng điện lớn, có thể thực hiện yêu cầu sạc nhanh. Tốc độ sạc của nó nhanh hơn nhiều so với cọc sạc AC, sử dụng điện áp 3 pha bốn dây 380V, thời gian sạc là 1-3 giờ, trong khi sạc chậm AC sẽ mất 7-10 giờ. Cọc sạc DC thường sử dụng thiết kế súng đôi, chống nước kép, chống bụi, tương thích với ô tô tiêu chuẩn quốc gia mới và cũ, quá áp, dưới áp, quá tải, ngắn mạch, rò rỉ, quá nhiệt, nhiệt độ thấp, sét và các biện pháp bảo vệ khác.

  • Bộ sạc xe điện gắn tường ICE2 Type2 tiêu chuẩn quốc gia thương hiệu JiuJiang BeiHai 7kw 220V AC cho hộ gia đình

    Bộ sạc xe điện gắn tường ICE2 Type2 tiêu chuẩn quốc gia thương hiệu JiuJiang BeiHai 7kw 220V AC cho hộ gia đình

    Bộ sạc AC là thiết bị cung cấp điện chuyên dụng có chức năng cung cấp điện xoay chiều cho xe điện và sạc xe điện bằng thiết bị sạc tích hợp trên xe bằng phương pháp dẫn điện.

    Đầu ra của trụ sạc AC được trang bị phích cắm sạc để sạc xe điện. Lõi của loại trụ sạc này là ổ cắm điện có điều khiển, và nguồn điện đầu ra ở dạng AC, dựa vào bộ sạc tích hợp trên xe để điều chỉnh điện áp và chỉnh lưu dòng điện.
    Cọc sạc AC phù hợp với các nhu cầu hàng ngày như nhà ở, khu dân cư và tòa nhà văn phòng và hiện là phương pháp sạc có thị phần cao nhất do dễ lắp đặt, yêu cầu về địa điểm thấp hơn và chi phí sạc lại của người dùng thấp hơn.
  • Trạm sạc EV nhanh DC 160KW hiệu suất cao OEM / ODM

    Trạm sạc EV nhanh DC 160KW hiệu suất cao OEM / ODM

    Cọc sạc DC 160KW là một thiết bị quan trọng trong lĩnh vực sạc xe điện, được sử dụng rộng rãi và mạnh mẽ. Nó chủ yếu được sử dụng để cung cấp dịch vụ sạc nhanh và hiệu quả cho xe điện để đáp ứng nhu cầu di chuyển đường dài hoặc bổ sung năng lượng nhanh. Cọc sạc DC đã trở thành một thiết bị quan trọng trong lĩnh vực sạc xe điện với đặc tính sạc hiệu quả, nhanh và an toàn, hỗ trợ mạnh mẽ cho sự phổ biến và phát triển của xe điện.

  • Trạm sạc EV AC 22kw*2 Dual 14kw*2 Dual Connector cho mục đích thương mại

    Trạm sạc EV AC 22kw*2 Dual 14kw*2 Dual Connector cho mục đích thương mại

    Trạm sạc AC là một loại thiết bị sạc được thiết kế cho xe điện, chủ yếu bằng cách cung cấp nguồn điện AC ổn định cho bộ sạc trên xe điện, sau đó thực hiện sạc tốc độ chậm cho xe điện. Phương pháp sạc này chiếm vị trí quan trọng trên thị trường vì tính kinh tế và tiện lợi. Công nghệ và cấu trúc của Trạm sạc AC tương đối đơn giản và chi phí sản xuất thấp nên giá cả phải chăng và phù hợp để ứng dụng rộng rãi trong các khu dân cư, bãi đậu xe thương mại, nơi công cộng và các tình huống khác. Nó không chỉ đáp ứng nhu cầu sạc hàng ngày của người dùng xe điện mà còn cung cấp các dịch vụ giá trị gia tăng cho bãi đậu xe và các địa điểm khác, nâng cao trải nghiệm của người dùng.

  • Trạm sạc EV 240kw 300kw Đầu nối CCS2 kép Cấp độ 3 Chứng nhận CE Bộ sạc DC nhanh cho ô tô năng lượng mới

    Trạm sạc EV 240kw 300kw Đầu nối CCS2 kép Cấp độ 3 Chứng nhận CE Bộ sạc DC nhanh cho ô tô năng lượng mới

    Trạm sạc DC, còn được gọi là cọc sạc nhanh, là thiết bị có thể chuyển đổi trực tiếp nguồn điện xoay chiều thành nguồn điện một chiều và sạc pin điện của xe điện với công suất đầu ra cao. Ưu điểm cốt lõi của nó là có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu bổ sung năng lượng điện nhanh chóng của người dùng xe điện. Về mặt tính năng kỹ thuật, trạm sạc DC áp dụng công nghệ điện tử công suất tiên tiến và công nghệ điều khiển, có thể thực hiện chuyển đổi nhanh chóng và đầu ra ổn định của năng lượng điện. Máy chủ sạc tích hợp của nó bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, hoạt động cùng nhau để chuyển đổi nguồn điện xoay chiều từ lưới điện thành nguồn điện một chiều phù hợp để sạc pin của xe điện và cung cấp trực tiếp cho pin của xe điện thông qua giao diện sạc.

  • Tiêu chuẩn quốc gia Bộ sạc xe điện gia dụng gắn tường 7kw 220V AC Type2 Trạm sạc nhanh EV

    Tiêu chuẩn quốc gia Bộ sạc xe điện gia dụng gắn tường 7kw 220V AC Type2 Trạm sạc nhanh EV

    Trạm sạc AC là một loại thiết bị sạc được thiết kế cho xe điện, chủ yếu bằng cách cung cấp nguồn điện AC ổn định cho bộ sạc trên xe điện, sau đó thực hiện sạc tốc độ chậm cho xe điện. Phương pháp sạc này chiếm vị trí quan trọng trên thị trường vì tính kinh tế và tiện lợi. Công nghệ và cấu trúc của Trạm sạc AC tương đối đơn giản và chi phí sản xuất thấp nên giá cả phải chăng và phù hợp để ứng dụng rộng rãi trong các khu dân cư, bãi đậu xe thương mại, nơi công cộng và các tình huống khác. Nó không chỉ đáp ứng nhu cầu sạc hàng ngày của người dùng xe điện mà còn cung cấp các dịch vụ giá trị gia tăng cho bãi đậu xe và các địa điểm khác, nâng cao trải nghiệm của người dùng.

  • Bán chạy Bộ sạc EV DC gắn sàn 120kw/160kw/240kw Thương mại IP54 Trạm sạc nhanh xe điện Loại 2 CCS2 công cộng

    Bán chạy Bộ sạc EV DC gắn sàn 120kw/160kw/240kw Thương mại IP54 Trạm sạc nhanh xe điện Loại 2 CCS2 công cộng

    Trạm sạc DC, còn được gọi là cọc sạc nhanh, là thiết bị có thể chuyển đổi trực tiếp nguồn điện xoay chiều thành nguồn điện một chiều và sạc pin điện của xe điện với công suất đầu ra cao. Ưu điểm cốt lõi của nó là có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu bổ sung năng lượng điện nhanh chóng của người dùng xe điện. Về mặt tính năng kỹ thuật, trạm sạc DC áp dụng công nghệ điện tử công suất tiên tiến và công nghệ điều khiển, có thể thực hiện chuyển đổi nhanh chóng và đầu ra ổn định của năng lượng điện. Máy chủ sạc tích hợp của nó bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, hoạt động cùng nhau để chuyển đổi nguồn điện xoay chiều từ lưới điện thành nguồn điện một chiều phù hợp để sạc pin của xe điện và cung cấp trực tiếp cho pin của xe điện thông qua giao diện sạc.

  • Giá xuất xưởng Công suất cao Thiết kế mới 120kw CCS2 Ocpp1.6 Trạm sạc xe điện DC Bộ sạc pin xe điện nhanh

    Giá xuất xưởng Công suất cao Thiết kế mới 120kw CCS2 Ocpp1.6 Trạm sạc xe điện DC Bộ sạc pin xe điện nhanh

    Trạm sạc DC, còn được gọi là cọc sạc nhanh, là thiết bị có thể chuyển đổi trực tiếp nguồn điện xoay chiều thành nguồn điện một chiều và sạc pin điện của xe điện với công suất đầu ra cao. Ưu điểm cốt lõi của nó là có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu bổ sung năng lượng điện nhanh chóng của người dùng xe điện. Về mặt tính năng kỹ thuật, trạm sạc DC áp dụng công nghệ điện tử công suất tiên tiến và công nghệ điều khiển, có thể thực hiện chuyển đổi nhanh chóng và đầu ra ổn định của năng lượng điện. Máy chủ sạc tích hợp của nó bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, hoạt động cùng nhau để chuyển đổi nguồn điện xoay chiều từ lưới điện thành nguồn điện một chiều phù hợp để sạc pin của xe điện và cung cấp trực tiếp cho pin của xe điện thông qua giao diện sạc.

  • Bộ sạc xe điện OEM AC 22kw Tùy chỉnh Ocpp CCS Nacs 22kw 32A AC Trạm sạc EV với RFID

    Bộ sạc xe điện OEM AC 22kw Tùy chỉnh Ocpp CCS Nacs 22kw 32A AC Trạm sạc EV với RFID

    Trạm sạc AC là một loại thiết bị sạc được thiết kế cho xe điện, chủ yếu bằng cách cung cấp nguồn điện AC ổn định cho bộ sạc trên xe điện, sau đó thực hiện sạc tốc độ chậm cho xe điện. Phương pháp sạc này chiếm vị trí quan trọng trên thị trường vì tính kinh tế và tiện lợi. Công nghệ và cấu trúc của Trạm sạc AC tương đối đơn giản và chi phí sản xuất thấp nên giá cả phải chăng và phù hợp để ứng dụng rộng rãi trong các khu dân cư, bãi đậu xe thương mại, nơi công cộng và các tình huống khác. Nó không chỉ đáp ứng nhu cầu sạc hàng ngày của người dùng xe điện mà còn cung cấp các dịch vụ giá trị gia tăng cho bãi đậu xe và các địa điểm khác, nâng cao trải nghiệm của người dùng.

  • 240kw 480kw 720kw CCS2 Ocpp1.6j Trạm sạc xe điện Tùy chỉnh Bộ sạc xe điện nhanh DC

    240kw 480kw 720kw CCS2 Ocpp1.6j Trạm sạc xe điện Tùy chỉnh Bộ sạc xe điện nhanh DC

    Trạm sạc DC, còn được gọi là cọc sạc nhanh, là thiết bị có thể chuyển đổi trực tiếp nguồn điện xoay chiều thành nguồn điện một chiều và sạc pin điện của xe điện với công suất đầu ra cao. Ưu điểm cốt lõi của nó là có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu bổ sung năng lượng điện nhanh chóng của người dùng xe điện. Về mặt tính năng kỹ thuật, trạm sạc DC áp dụng công nghệ điện tử công suất tiên tiến và công nghệ điều khiển, có thể thực hiện chuyển đổi nhanh chóng và đầu ra ổn định của năng lượng điện. Máy chủ sạc tích hợp của nó bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, hoạt động cùng nhau để chuyển đổi nguồn điện xoay chiều từ lưới điện thành nguồn điện một chiều phù hợp để sạc pin của xe điện và cung cấp trực tiếp cho pin của xe điện thông qua giao diện sạc.

  • 7KW 32A Bộ sạc AC Gbt EV gắn tường tốt nhất 24KW 63A Trạm sạc thông minh ICE2 EV

    7KW 32A Bộ sạc AC Gbt EV gắn tường tốt nhất 24KW 63A Trạm sạc thông minh ICE2 EV

    Trạm sạc AC là một loại thiết bị sạc được thiết kế cho xe điện, chủ yếu bằng cách cung cấp nguồn điện AC ổn định cho bộ sạc trên xe điện, sau đó thực hiện sạc tốc độ chậm cho xe điện. Phương pháp sạc này chiếm vị trí quan trọng trên thị trường vì tính kinh tế và tiện lợi. Công nghệ và cấu trúc của Trạm sạc AC tương đối đơn giản và chi phí sản xuất thấp nên giá cả phải chăng và phù hợp để ứng dụng rộng rãi trong các khu dân cư, bãi đậu xe thương mại, nơi công cộng và các tình huống khác. Nó không chỉ đáp ứng nhu cầu sạc hàng ngày của người dùng xe điện mà còn cung cấp các dịch vụ giá trị gia tăng cho bãi đậu xe và các địa điểm khác, nâng cao trải nghiệm của người dùng.

  • Ocpp1.6j Bộ sạc xe điện thương mại DC nhanh năng lượng mới 240kw 480kw 720kw Trạm sạc xe điện DC CCS2

    Ocpp1.6j Bộ sạc xe điện thương mại DC nhanh năng lượng mới 240kw 480kw 720kw Trạm sạc xe điện DC CCS2

    Trạm sạc DC, còn được gọi là cọc sạc nhanh, là thiết bị có thể chuyển đổi trực tiếp nguồn điện xoay chiều thành nguồn điện một chiều và sạc pin điện của xe điện với công suất đầu ra cao. Ưu điểm cốt lõi của nó là có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu bổ sung năng lượng điện nhanh chóng của người dùng xe điện. Về mặt tính năng kỹ thuật, trạm sạc DC áp dụng công nghệ điện tử công suất tiên tiến và công nghệ điều khiển, có thể thực hiện chuyển đổi nhanh chóng và đầu ra ổn định của năng lượng điện. Máy chủ sạc tích hợp của nó bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, hoạt động cùng nhau để chuyển đổi nguồn điện xoay chiều từ lưới điện thành nguồn điện một chiều phù hợp để sạc pin của xe điện và cung cấp trực tiếp cho pin của xe điện thông qua giao diện sạc.