Các sản phẩm
-
Nhà sản xuất, nhà cung cấp và bán buôn trạm sạc nhanh xe điện DC 80kW cho xe điện.
Bộ sạc nhanh DC rất cần thiết cho việc sạc xe điện (EV), chuyển đổi nguồn điện xoay chiều (AC) thành nguồn điện một chiều (DC) để sạc nhanh. Chúng giám sát dòng điện và điện áp theo thời gian thực để tính toán công suất và mức tiêu thụ năng lượng, giúp việc thanh toán trở nên đơn giản. Công suất đầu ra phổ biến dao động từ 30 kW đến 360 kW, với điện áp sạc thường từ 200 V đến 1000 V, tương thích với nhiều loại xe điện sử dụng các đầu nối như CCS2 và CHAdeMO. Các bộ sạc này cũng được trang bị nhiều tính năng bảo vệ an toàn, đảm bảo hoạt động an toàn. Được sử dụng rộng rãi tại các trạm sạc công cộng, bãi đậu xe của doanh nghiệp và đội xe vận tải, bộ sạc nhanh DC đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy việc sử dụng xe điện và hỗ trợ một tương lai xanh hơn.
-
Trạm sạc DC 180kW CCS2, loại sạc sàn dạng cọc, hai súng sạc, dành cho mục đích thương mại.
Bộ sạc nhanh DC rất cần thiết cho việc sạc xe điện (EV), chuyển đổi nguồn điện xoay chiều (AC) thành nguồn điện một chiều (DC) để sạc nhanh. Chúng giám sát dòng điện và điện áp theo thời gian thực để tính toán công suất và mức tiêu thụ năng lượng, giúp việc thanh toán trở nên đơn giản. Công suất đầu ra phổ biến dao động từ 30 kW đến 360 kW, với điện áp sạc thường từ 200 V đến 1000 V, tương thích với nhiều loại xe điện sử dụng các đầu nối như CCS2 và CHAdeMO. Các bộ sạc này cũng được trang bị nhiều tính năng bảo vệ an toàn, đảm bảo hoạt động an toàn. Được sử dụng rộng rãi tại các trạm sạc công cộng, bãi đậu xe của doanh nghiệp và đội xe vận tải, bộ sạc nhanh DC đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy việc sử dụng xe điện và hỗ trợ một tương lai xanh hơn.
-
Trạm sạc nhanh DC OCPP 60kW 80kW 120kW 160kW 180kW 240kW 360kW cho xe điện, bộ sạc pin EV nhanh với thiết bị POS, xe điện thương mại, hai vòi sạc.
Bộ sạc nhanh DC rất cần thiết cho việc sạc xe điện (EV), chuyển đổi nguồn điện xoay chiều (AC) thành nguồn điện một chiều (DC) để sạc nhanh. Chúng giám sát dòng điện và điện áp theo thời gian thực để tính toán công suất và mức tiêu thụ năng lượng, giúp việc thanh toán trở nên đơn giản. Công suất đầu ra phổ biến dao động từ 30 kW đến 120 kW, với điện áp sạc thường từ 200 V đến 1000 V, tương thích với nhiều loại xe điện sử dụng các đầu nối như CCS2 và CHAdeMO. Các bộ sạc này cũng được trang bị nhiều tính năng bảo vệ an toàn, đảm bảo hoạt động an toàn. Được sử dụng rộng rãi tại các trạm sạc công cộng, bãi đậu xe của doanh nghiệp và đội xe vận tải, bộ sạc nhanh DC đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy việc sử dụng xe điện và hỗ trợ một tương lai xanh hơn.
-
Nhà sản xuất: Trạm sạc xe điện thông minh 3 pha 220V 32A 7kW gắn tường, hộp sạc xe điện thông minh với màn hình 4.3 inch.
Các trạm sạc, đặc biệt là trạm sạc AC, đóng vai trò quan trọng trong việc phổ biến rộng rãi xe điện (EV). Sự tiến bộ về công nghệ và nhu cầu thị trường của chúng có mối liên hệ chặt chẽ. Trạm sạc AC được sử dụng rộng rãi nhờ tính thực tiễn, cung cấp các lựa chọn sạc hiệu quả cho người dùng hàng ngày. Khi doanh số bán xe điện tiếp tục tăng, nhu cầu về cơ sở hạ tầng sạc AC cũng tăng theo. Sự hỗ trợ của chính phủ, nhận thức ngày càng cao của người tiêu dùng về các vấn đề môi trường và đầu tư từ các doanh nghiệp đều thúc đẩy sự mở rộng thị trường này. Hiểu rõ các chi tiết kỹ thuật và động lực thị trường của trạm sạc AC không chỉ giúp các công ty nắm bắt cơ hội mà còn góp phần thúc đẩy giao thông xanh hơn.
-
Trạm sạc xe điện OEM ODM 120KW 180kw tùy chỉnh NACS OCPP CCS 2 công suất cao Trạm sạc nhanh công cộng cho xe điện DC
Trạm sạc DC là thiết bị quan trọng trong lĩnh vực sạc xe điện, có ưu điểm là sạc nhanh, hiệu suất sử dụng cao và khả năng tương thích rộng, nhưng chi phí thiết bị cao và yêu cầu đối với lưới điện cao. Trong ứng dụng thực tế, cần phải lựa chọn loại trạm sạc phù hợp theo nhu cầu và tình huống cụ thể. Trạm sạc DC, là thiết bị chủ chốt trong lĩnh vực sạc xe điện, bộ sạc chính tích hợp bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, hoạt động cùng nhau để chuyển đổi nguồn điện xoay chiều của lưới điện thành nguồn điện một chiều phù hợp để sạc pin xe điện, và thông qua giao diện sạc trực tiếp vào pin xe điện, với khả năng sạc nhanh và hiệu quả cao. Hiệu suất và khả năng sạc nhanh của nó được đánh giá cao.
-
Trạm sạc công cộng OEM, bộ sạc xe điện 60kW 120kW 180kW, chuẩn IEC Type 2 CCS2, trụ sạc DC cho xe điện.
Trạm sạc DC sạc nhanh pin xe điện bằng cách chuyển đổi trực tiếp nguồn điện xoay chiều (AC) thành nguồn điện một chiều (DC). Trong quá trình sạc, trạm sạc giao tiếp với xe để đàm phán công suất và dòng điện sạc nhằm đảm bảo quá trình sạc hiệu quả và an toàn. Cấu trúc bên trong của trạm sạc DC bao gồm bộ chỉnh lưu, bộ chuyển đổi và bộ điều khiển, cho phép trạm sạc DC cung cấp dòng điện đầu ra công suất cao, thường lên đến 120KW hoặc hơn, giúp xe điện được sạc đầy trong thời gian rất ngắn. Phương pháp sạc bằng trạm sạc DC này đặc biệt phù hợp với các trạm sạc công cộng và nhu cầu sạc khi di chuyển đường dài. Nó cũng hỗ trợ nhiều giao thức sạc khác nhau, chẳng hạn như CHAdeMO và CCS, cho khả năng tương thích cao.
-
Trạm sạc xe điện di động gắn tường ICE2 GB/T 7kW 32A thông minh
Trạm sạc thông minh AC 7KW tuân thủ các tiêu chuẩn ICE 2 và GB/T, nổi tiếng về hiệu suất cao và an toàn. Hiệu suất sạc của nó đáp ứng được nhu cầu của hầu hết người dùng xe điện với thời gian sạc vừa phải. Đồng thời, trụ sạc AC 7KW được trang bị nhiều chức năng bảo vệ an toàn, bao gồm bảo vệ quá dòng, rò rỉ và ngắn mạch, v.v., đảm bảo an toàn tối đa cho người dùng và phương tiện. Ngoài ra, nó tương thích với nhiều dòng xe điện và có tính thích ứng cao, được sử dụng rộng rãi trong nhiều trường hợp khác nhau.
-
Bán buôn trực tiếp từ nhà máy Trung Quốc: Bộ sạc điện năng lượng mới cho xe điện, công suất 7kW, 11kW, trạm sạc AC cấp 2, bộ sạc xe điện thông minh.
Trạm sạc AC 7KW 11KW là thiết bị sạc chuyển đổi nguồn điện xoay chiều (AC) từ lưới điện sang nguồn điện một chiều (DC) và cung cấp dòng điện đầu vào cho pin của xe điện. Trạm sạc AC giao tiếp với xe trong quá trình sạc, đồng thời có chức năng xác nhận công suất sạc và các biện pháp an toàn để đảm bảo hiệu quả và an toàn khi sạc. Trạm sạc có máy biến áp và bộ điều khiển tích hợp để tối đa hóa sự ổn định điện áp và dòng điện trong quá trình sạc, từ đó tối đa hóa hiệu quả sạc.
-
Trạm sạc AC gắn tường Chademo ICE2 loại đặt sàn, kiểu cọc 1/2 dành cho ô tô
Cọc sạc AC ICE2 là thiết bị sạc chuyển đổi nguồn điện xoay chiều (AC) từ lưới điện thành nguồn điện một chiều (DC) và cung cấp dòng điện đầu vào cho pin của xe điện. Cọc sạc AC giao tiếp với xe trong quá trình sạc, đồng thời có chức năng xác nhận công suất sạc và các biện pháp an toàn để đảm bảo hiệu quả và an toàn khi sạc. Cọc sạc có máy biến áp và bộ điều khiển tích hợp để tối đa hóa sự ổn định điện áp và dòng điện trong quá trình sạc, từ đó tối đa hóa hiệu quả sạc.
-
Nhà sản xuất cung cấp trạm sạc xe điện 7kW, 11kW, 22kW thông minh, hỗ trợ ứng dụng di động Ocpp 1.6.
Trạm sạc AC là một loại thiết bị sạc được thiết kế cho xe điện, chủ yếu bằng cách cung cấp nguồn điện xoay chiều ổn định cho bộ sạc trên xe điện, từ đó thực hiện quá trình sạc chậm cho xe điện. Phương pháp sạc này chiếm vị trí quan trọng trên thị trường nhờ tính kinh tế và tiện lợi. Công nghệ và cấu trúc của trạm sạc AC tương đối đơn giản và chi phí sản xuất thấp, do đó giá cả phải chăng và phù hợp với ứng dụng rộng rãi tại các khu dân cư, bãi đậu xe thương mại, nơi công cộng và các địa điểm khác. Nó không chỉ đáp ứng nhu cầu sạc hàng ngày của người sử dụng xe điện mà còn cung cấp các dịch vụ giá trị gia tăng cho bãi đậu xe và các địa điểm khác, nâng cao trải nghiệm người dùng.
-
Bộ sạc xe điện DC nhanh 80 kW, đạt chứng nhận CE OCPP, dạng đặt sàn, tiêu chuẩn CCS2.
Trạm sạc DC, còn được gọi là trụ sạc nhanh, là thiết bị có thể chuyển đổi trực tiếp nguồn điện xoay chiều (AC) thành nguồn điện một chiều (DC) và sạc pin xe điện với công suất đầu ra cao. Ưu điểm cốt lõi của nó là có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu bổ sung năng lượng điện nhanh chóng của người dùng xe điện. Về đặc điểm kỹ thuật, trụ sạc DC sử dụng công nghệ điện tử công suất và công nghệ điều khiển tiên tiến, có thể thực hiện chuyển đổi nhanh chóng và cung cấp năng lượng điện ổn định. Bộ sạc chính tích hợp bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, hoạt động cùng nhau để chuyển đổi nguồn điện xoay chiều từ lưới điện thành nguồn điện một chiều phù hợp để sạc pin xe điện và cung cấp trực tiếp đến pin xe điện thông qua giao diện sạc.
-
Trạm sạc nhanh DC thương mại cho xe điện 60kW CCS Chademo Type2 Occp1.6 Điểm sạc nhanh cho xe điện Trạm sạc DC
Trạm sạc DC, còn được gọi là trụ sạc nhanh, là thiết bị có thể chuyển đổi trực tiếp nguồn điện xoay chiều (AC) thành nguồn điện một chiều (DC) và sạc pin xe điện với công suất đầu ra cao. Ưu điểm cốt lõi của nó là có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc và đáp ứng nhu cầu bổ sung năng lượng điện nhanh chóng của người dùng xe điện. Về đặc điểm kỹ thuật, trụ sạc DC sử dụng công nghệ điện tử công suất và công nghệ điều khiển tiên tiến, có thể thực hiện chuyển đổi nhanh chóng và cung cấp năng lượng điện ổn định. Bộ sạc chính tích hợp bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, bộ chuyển đổi AC/DC, bộ điều khiển và các thành phần chính khác, hoạt động cùng nhau để chuyển đổi nguồn điện xoay chiều từ lưới điện thành nguồn điện một chiều phù hợp để sạc pin xe điện và cung cấp trực tiếp đến pin xe điện thông qua giao diện sạc.
-
Trạm sạc xe điện DC Chademo CCS2 GbT thiết kế mới, bán chạy, công suất 60kW và 120kW.
Trạm sạc DC 60KW 120KW cũng là trạm sạc nhanh, trạm sạc DC có thể cung cấp đủ công suất, phạm vi điều chỉnh điện áp và dòng điện đầu ra lớn, có thể đáp ứng yêu cầu sạc nhanh. Tốc độ sạc của nó nhanh hơn nhiều so với trạm sạc AC, sử dụng điện áp ba pha bốn dây 380V, thời gian sạc là 1-3 giờ, trong khi sạc chậm AC sẽ mất 7-10 giờ. Trạm sạc DC thường có thiết kế hai đầu cắm, chống thấm nước và bụi kép, tương thích với xe tiêu chuẩn quốc gia cũ và mới, có khả năng bảo vệ quá áp, thiếu áp, quá tải, ngắn mạch, rò rỉ, quá nhiệt, nhiệt độ thấp, sét đánh và các loại bảo vệ khác.
-
Bộ sạc DC 180KW/240KW, điện áp đầu ra 200V-1000V, nền tảng thanh toán sạc nhanh cho xe điện, trạm sạc xe điện mới.
Trạm sạc DC 180KW/240KW cũng là trạm sạc nhanh, cung cấp đủ công suất, phạm vi điều chỉnh điện áp và dòng điện đầu ra rộng, đáp ứng yêu cầu sạc nhanh. Tốc độ sạc nhanh hơn nhiều so với trạm sạc AC, sử dụng điện áp ba pha bốn dây 380V, thời gian sạc từ 1-3 giờ, trong khi sạc chậm bằng AC sẽ mất từ 7-10 giờ. Trạm sạc DC thường có thiết kế hai nòng, chống thấm nước và bụi kép, tương thích với xe hơi tiêu chuẩn quốc gia cũ và mới, có khả năng bảo vệ quá áp, thiếu áp, quá tải, ngắn mạch, rò rỉ, quá nhiệt, quá lạnh, chống sét đánh và các chức năng khác.
-
Bộ sạc nhanh EV một cổng chất lượng cao 120kW 380V DC CCS2 dành cho năng lượng mới. Trạm sạc DC.
Trạm sạc DC 120KW cũng là trạm sạc nhanh, cung cấp đủ công suất, phạm vi điều chỉnh điện áp và dòng điện đầu ra rộng, đáp ứng yêu cầu sạc nhanh. Tốc độ sạc nhanh hơn nhiều so với trạm sạc AC, sử dụng điện áp ba pha bốn dây 380V, thời gian sạc từ 1-3 giờ, trong khi sạc chậm bằng AC sẽ mất từ 7-10 giờ. Trạm sạc DC thường có thiết kế hai nòng, chống thấm nước và bụi kép, tương thích với xe hơi tiêu chuẩn quốc gia cũ và mới, có khả năng bảo vệ quá áp, thiếu áp, quá tải, ngắn mạch, rò rỉ, quá nhiệt, quá lạnh, chống sét đánh và các chức năng khác.
-
Trạm sạc xe điện treo tường tiêu chuẩn quốc gia JiuJiang BeiHai, công suất 7kW, điện áp 220V AC, chuẩn ICE2 Type2.
Trạm sạc AC là thiết bị cung cấp điện chuyên dụng, cung cấp điện xoay chiều cho xe điện và sạc điện cho xe điện có thiết bị sạc tích hợp trên xe bằng phương pháp dẫn điện.
Đầu ra của trụ sạc AC được trang bị phích cắm sạc dành cho xe điện. Cốt lõi của loại trụ sạc này là ổ cắm điện có điều khiển, và nguồn điện đầu ra ở dạng AC, dựa vào bộ sạc tích hợp trong xe để điều chỉnh điện áp và chỉnh lưu dòng điện.Các trạm sạc AC phù hợp với các tình huống sử dụng hàng ngày như nhà ở, khu dân cư và các tòa nhà văn phòng, và hiện là phương pháp sạc có thị phần cao nhất nhờ việc lắp đặt dễ dàng hơn, yêu cầu về địa điểm ít hơn và chi phí sạc cho người dùng thấp hơn.
