Khi thế giới nhanh chóng chuyển đổi sang giao thông bền vững, nhu cầu về cơ sở hạ tầng sạc xe điện (EV) hiệu quả và đáng tin cậy ngày càng tăng. Xin giới thiệu Bộ sạc xe điện một cổng 120KW, một giải pháp tiên tiến được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của các phương tiện điện hiện đại và cung cấp trải nghiệm sạc nhanh, hiệu quả và liền mạch. Cho dù bạn là chủ sở hữu xe điện, chủ doanh nghiệp hay thành viên của đội quản lý đội xe, bộ sạc này được chế tạo để mang lại hiệu suất mà bạn cần.

Tốc độ sạc vượt trội dành cho xe điện
Bộ sạc nhanh DC 120KW cung cấp công suất đầu ra vượt trội, cho phép bạn sạc xe điện nhanh hơn bao giờ hết. Với bộ sạc này, xe điện của bạn có thể được sạc từ 0% đến 80% chỉ trong vòng 30 phút, tùy thuộc vào dung lượng pin của xe. Thời gian sạc nhanh này giúp giảm thiểu thời gian chờ đợi, cho phép người lái xe nhanh chóng tiếp tục hành trình, dù là những chuyến đi dài hay chỉ là đi lại hàng ngày.
Khả năng tương thích đa dạng
Bộ sạc xe điện một cổng của chúng tôi tương thích với các chuẩn CCS1, CCS2 và GB/T, phù hợp với nhiều loại xe điện ở các khu vực khác nhau. Cho dù bạn ở Bắc Mỹ, Châu Âu hay Trung Quốc, bộ sạc này được thiết kế để hỗ trợ các tiêu chuẩn sạc xe điện phổ biến nhất, đảm bảo tích hợp liền mạch với nhiều mẫu xe điện khác nhau.
CCS1 (Hệ thống sạc kết hợp loại 1): Chủ yếu được sử dụng ở Bắc Mỹ và một số khu vực châu Á.
CCS2 (Hệ thống sạc kết hợp loại 2): Phổ biến ở châu Âu và được áp dụng rộng rãi trên nhiều thương hiệu xe điện khác nhau.
GB/T: Tiêu chuẩn quốc gia Trung Quốc về sạc nhanh xe điện, được sử dụng rộng rãi tại thị trường Trung Quốc.
Sạc thông minh cho tương lai
Bộ sạc này được trang bị khả năng sạc thông minh, cung cấp các tính năng như giám sát từ xa, chẩn đoán thời gian thực và theo dõi mức sử dụng. Thông qua ứng dụng di động hoặc giao diện web trực quan, người vận hành trạm sạc có thể quản lý và giám sát hiệu suất của bộ sạc, nhận cảnh báo về nhu cầu bảo trì và theo dõi mức tiêu thụ năng lượng. Hệ thống thông minh này không chỉ nâng cao hiệu quả hoạt động sạc mà còn giúp các doanh nghiệp tối ưu hóa cơ sở hạ tầng sạc để đáp ứng nhu cầu.
Thông số bộ sạc ô tô
| Tên mẫu | BHDC-120KW-1 | ||||||
| Thông số thiết bị | |||||||
| Dải điện áp đầu vào (V) | 380±15% | ||||||
| Tiêu chuẩn | GB/T / CCS1 / CCS2 | ||||||
| Dải tần số (Hz) | 50/60±10% | ||||||
| Hệ số công suất điện | ≥0,99 | ||||||
| Sóng hài dòng điện (THDI) | ≤5% | ||||||
| Hiệu quả | ≥96% | ||||||
| Dải điện áp đầu ra (V) | 200-1000V | ||||||
| Dải điện áp của công suất không đổi (V) | 300-1000V | ||||||
| Công suất đầu ra (KW) | 120KW | ||||||
| Dòng điện tối đa của giao diện đơn (A) | 250A | ||||||
| Độ chính xác đo lường | Cần gạt số một | ||||||
| Giao diện sạc | 1 | ||||||
| Chiều dài cáp sạc (m) | 5m (có thể tùy chỉnh) | ||||||
| Tên mẫu | BHDC-120KW-1 | ||||||
| Thông tin khác | |||||||
| Độ chính xác dòng điện ổn định | ≤±1% | ||||||
| Độ chính xác điện áp ổn định | ≤±0,5% | ||||||
| Dung sai dòng điện đầu ra | ≤±1% | ||||||
| Dung sai điện áp đầu ra | ≤±0,5% | ||||||
| Sự mất cân bằng hiện tại | ≤±0,5% | ||||||
| Phương thức liên lạc | OCPP | ||||||
| Phương pháp tản nhiệt | Làm mát bằng không khí cưỡng bức | ||||||
| Mức độ bảo vệ | IP55 | ||||||
| Nguồn điện phụ BMS | 12V / 24V | ||||||
| Độ tin cậy (MTBF) | 30000 | ||||||
| Kích thước (Rộng*Sâu*Cao) mm | 720*630*1740 | ||||||
| Cáp đầu vào | Xuống | ||||||
| Nhiệt độ hoạt động (℃) | -20~+50 | ||||||
| Nhiệt độ bảo quản (℃) | -20~+70 | ||||||
| Lựa chọn | Quẹt thẻ, quét mã, nền tảng vận hành | ||||||